Centurion Kampfpanzer (Großbritannien)

Centurion Kampfpanzer (Großbritannien)


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Kampfpanzer Centurion (Großbritannien)<

1943 wurde das Department of Tank Design beauftragt, ein neues Design für einen schweren Kreuzerpanzer zu erstellen, der die Bezeichnung A41 tragen sollte. Die ursprünglich produzierten A41 wurden Centurion Mk genannt. 1 und die gepanzerte Version (A41A) gingen als Centurion Mk. 2 im Werk von Leyland Motors (Leyland), Royal Ordnance Factory (sowohl in Leeds als auch in Woolwich) und Vickers Limited (Elswick). Der Centurion war zum ersten Mal während des Koreakrieges mit der britischen Armee im Einsatz und hat Kämpfe auf der ganzen Welt erlebt, einschließlich des Nahen Ostens (mit der israelischen, irakischen, ägyptischen und jordanischen Armee), Südasien (mit der indischen Armee) und Vietnam ( mit der australischen Armee). Der Centurion wurde zu einem wahren Exporterfolg, da rund 2.500 der 4.400 produzierten Fahrzeuge ins Ausland verkauft wurden. Der Schlüssel zu diesem Erfolg war die Tatsache, dass der Centurion über eine beträchtliche Kapazität zum Aufrüsten, Aufrüsten und Aufpanzern verfügte. Das Hauptgeschütz war ursprünglich ein 17-Pfünder, aber dieses wurde durch ein 20-Pfünder und schließlich durch das berühmte 105-mm-Geschütz der L7-Serie ersetzt. Zu den weiteren Verbesserungen gehörten eine erhöhte Treibstoffkapazität, eine gegenläufige Kommandantkuppel und eine verbesserte Verstauung. Die letzte produzierte Variante war der Mk. 10 (was ein aufgepanzerter und aufgepanzerter Mk. 8) war, aus dem der Mk. 13 wurde entwickelt (Montage eines Maschinengewehrs und einer Infrarot-Nachtsichtausrüstung). Der Mk. 13 hatte einen komplett geschweißten Rumpf, wobei der Fahrer vorne rechts saß. Der Turm war eine Gusskonstruktion mit angeschweißtem Dach. Der Ladeschütze saß links, der Kommandant rechts und der Richtschütze vorne und unterhalb des Kommandanten. Der Motor war ursprünglich ein Rolls Royce Meteor V12-Benzinmotor, der 650 PS leistete und seine Leistung auf ein Merritt-Brown-Getriebe übertrug. Es hatte eine Horstmann-Aufhängung aus drei Einheiten mit je zwei Paar Laufrädern auf jeder Seite, Antriebsritzel hinten, Leitrad vorne und sechs Umlenkrollen. Die Hauptwaffe des Mk. 13 war die 105-mm-Panzerkanone L7A2, die vollständig stabilisiert war und mit einem weitreichenden Maschinengewehr verwendet wurde. Die Centurion bleibt bei Schweden, Dänemark, Österreich, die sie wahrscheinlich durch den Leopard 2 ersetzen werden, sowie bei Israel, Singapur und Südafrika im Einsatz. Die israelischen Centurions heißen Sho't, sollen aber in Reserve gehalten werden und werden vom israelischen Verteidigungsministerium zum Verkauf angeboten. Die Sho't wurden mit einem neuen Diesel-Powerpack (Teledyne Continental - jetzt General Dynamics Land Systems - AVDS-1790-2A-Motor mit 750 PS) und einem Allison Transmission CD-850-6-Automatikgetriebe, einem neuen Kühlmittelsystem, einem Feuerlöschsystem und verbessertes Munitionslayout. Die jordanischen Centurions (genannt Tariq) haben den gleichen Motor wie die israelische Sho't und das belgische SABCA-Feuerleitsystem mit einem Laser-Entfernungsmesser. Diese werden durch ehemalige Challenger 1-Panzer der britischen Armee ersetzt. Die südafrikanischen Centurions wurden seit den frühen 1970er Jahren mit den Skokiaan- und Semel-Projekten und schließlich dem Olifant-Upgrade-Programm der späten 1970er und 1980er Jahre auf die eine oder andere Weise modifiziert. Der Olifant Mk. 1A beinhaltete ein neues Dieselaggregat (750 PS) und umfangreiche Aufrüstung vieler Subsysteme des Centurion sowie die Einbeziehung der britischen 105-mm-L7-Kanone. Ein Nachfolger, der Olifant Mk. 1B begann 1991 mit der Produktion und ist kaum als Centurion zu erkennen, da es eine zusätzliche Applikationspanzerung, einen Doppelboden, ein neues Brandmelde-/Unterdrückungssystem, neue Seitenschweller, Tag-/Nachtvisier, Laser-Entfernungsmesser, ein neues Drehstabfederungssystem enthält und ein stärkerer Dieselmotor (900 PS).

Mk. 13
Rumpflänge: 7,82 m.
Rumpfbreite: 3,39 m.
Höhe: 3,01 m.
Besatzung: 4.
Bodenfreiheit: 0,51 m.
Gewicht: 51.820kg.
Bodendruck: 0,95 kg/cm².
Höchstgeschwindigkeit: 34,6 km/h.
Maximale Reichweite (interner Kraftstoff): 190 km auf der Straße.
Bewaffnung: 105 mm gezogenes Hauptgeschütz, 1 x 7,62 mm MG koaxial, 1 x 7,62 mm MG auf Kommandantkuppel und 1 x 12,7 mm Entfernungs-MG.


Tankklassifizierung

Tankklassifizierung ist eine Taxonomie zur Identifizierung entweder der beabsichtigten Rolle oder der Gewichtsklasse von Tanks. Die Einteilung nach Rollen wurde hauptsächlich während der Entwicklungsphase der nationalen Panzerstreitkräfte verwendet und bezog sich auf die lehrmäßige und streitkräftestrukturelle Nützlichkeit der Panzer basierend auf der Betonung der Konstruktion. Die Gewichtsklassifizierung wird wie die LKW-Klassifizierung verwendet und soll den logistischen Anforderungen der Tanks Rechnung tragen

Moderne Panzerdesigns haben ein "universelles" Design bevorzugt, das diese Art von Klassifizierungen im Allgemeinen aus der modernen Terminologie eliminiert hat, die sich trotz manchmal erheblicher Gewichtsunterschiede auf fast alle Designs als Kampfpanzer bezieht.

Eine gemeinsame Aufteilung bei der Definition von Rollen war zwischen Panzern, die sich auf die Unterstützung der Infanterie im Angriff konzentrieren sollen, und Panzern, die für klassische Kavallerie-Missionen zur Ausbeutung, Abschirmung und Aufklärung bestimmt sind. Die Briten bezeichneten diese als Infanteriepanzer bzw. Kreuzerpanzer. Andere Spezialaufgaben umfassen Panzerabwehrfahrzeuge oder Jagdpanzer, die im Vergleich zu Mehrzweckpanzern ähnlicher Generation im Allgemeinen leicht gepanzert sind, und Sturmgeschütze, die übergroße und typischerweise niedrige Geschütze zum Angriff auf Festungen tragen.

Gewichtsbasierte Klassifizierungen sind nützlich, aber nur in Bezug auf die anderen Tanks einer Periode. Zum Beispiel waren die mittleren Panzer des zweiten Weltkriegs so schwer wie die schweren Panzer zu Beginn des Krieges. Leicht, mittel und schwer haben andere Bedeutungen als nur das Gewicht, z. B. in Bezug auf die Geschützgröße, die Menge der Panzerung und vor allem die taktische Rolle. Zum Beispiel entwickelte Nazi-Deutschland Mitte der 1930er bis Anfang der 40er Jahre nach seinem Panzer I eine neue Generation von Panzern - Zweck mittlerer Panzerrolle und der "schwere", unterstützende Panzer IV, zunächst bewaffnet mit einer 75-mm-Kurzlaufkanone für den Angriff auf Bunker, gezogene Panzerabwehrkanonen und andere weiche Ziele, mit starker Frontpanzerung, aber schwächerer Seiten- und Heckpanzerung. Die Unterscheidung war nicht absolut: Die IV konnte HEAT-Granaten abfeuern und die III konnte hochexplosive Granaten abfeuern, um Infanterie anzugreifen, aber keiner war in den Rollen des anderen so effektiv. Im Laufe des Krieges wurden Panzer, schwerere Panzerabwehrkanonen und Panzer-gegen-Panzer-Kämpfe auf dem Schlachtfeld immer häufiger. Um zu überleben, benötigten alle Panzer eine Erhöhung des Panzerschutzes und größere Geschütze, um eine ähnliche "Aufpanzerung" zu besiegen, die nach eigenen Plänen des Feindes stattfand. Die Trennung von "Infanterie" und "Kreuzer" wurde im Allgemeinen aufgehoben und der "Universalpanzer" begann zu übernehmen. Diese wurden im Allgemeinen nach Gewicht im Vergleich zu Panzern aus ihrem eigenen Land klassifiziert, zum Beispiel setzten die USA den "schweren" Panzer M26 Pershing ein, der schwerer war als der M4 Sherman. Der Pershing war jedoch sehr vergleichbar mit dem deutschen Panther-Panzer, den Deutschland aufgrund seines viel größeren Tiger II als mittelgroß betrachtete.


Module

Geschütze

Motoren

Aufhängungen

Funkgeräte

Kompatible Geräte

Kompatible Verbrauchsmaterialien

Spielermeinung

Vor-und Nachteile

  • Ausgezeichnete Top-Kanone - guter Alpha-Schaden, Durchschlagskraft, Geschossgeschwindigkeit und Genauigkeit
  • Premium-Munition ist HESH, mit hohem Alphaschaden und guter Durchschlagskraft
  • Starke Turmpanzerung und große Geschützneigung, hervorragend in Rumpf-Down-Positionen
  • Gute Beschleunigung und Agilität
  • Ausgezeichneter Basissichtbereich
  • Niedriger DPM und sehr schlechte Handhabung der Waffe
  • Keine Erhöhung der Premium-Munitionsdurchdringung mit der Top-Waffe
  • Großes Ziel mit schlecht gepanzerter Wanne
  • Schlechte Tarnung
  • Anfällig für kritische Modul-/Crew-Treffer

Leistung

Der Schlüssel zum Spielen dieses Panzers besteht darin, alle Lehren aus dem Comet und dem Centurion Mk zu ziehen. I und wenden sie noch weiter an. Die Verwendung der Geschützneigung ist eine großartige Möglichkeit, den sperrigen Rumpf zu verbergen und gleichzeitig dem Team Sichtweite und Feuerkraft zu bieten. Ihre Waffe ist mit Sicherheit die schnellste und vielleicht sogar die härteste in Ihrem gesamten Team, und Sie haben die Fähigkeit, sehr gut in Deckung zu gehen, also nutzen Sie dies. Im Gegensatz zu Cromwell und Comet sollten Sie nicht einmal daran denken, als Scout zu fungieren, da Ihre Kanone viel zu wertvoll ist, um in einem frühen Gefecht verloren zu gehen. Folgen Sie stattdessen der Hauptlinie und richten Sie tödliche Feuerunterstützung aus großer Entfernung ein, indem Sie bei jeder Gelegenheit Deckung nutzen. Die brillante Zielzeit und die hohe Mündungsgeschwindigkeit Ihrer Waffe machen Sie auch zu einem sehr effektiven Scout-Killer. Für Begegnungen im späteren Spiel sollte man in Betracht ziehen, die HESH-Runden zu verwenden, die weichhäutige Ziele dezimieren und die größeren, schlimmeren ernsthaft verletzen, wenn sie in weicheren Teilen getroffen werden.

Für Spieler, die DPM gegenüber Alpha-Schaden bevorzugen, ist der 20-Pfünder Typ B eine praktikable Alternative zum 105-mm-Geschütz. Es hat fast die doppelte Feuerrate und die Durchschlagskraft der Standardmunition ist zwar nicht annähernd so gut wie bei der 105 mm, aber immer noch besser als z.B. auf dem M46 Patton, während die Durchschlagskraft der Premium-Geschoss fast so gut ist wie die anderer mittlerer Panzer der Stufe 9.

Frühe Forschung

Die Serienfederung ist sehr schwach und lässt keine vollständige Ausstattung zu, selbst wenn nur Serienmodule montiert sind. Wenn Sie bereit sind, die Demontagestrafe von 10 gp auszugeben, lohnt es sich, verbesserte Schraubenfedern zu montieren, bis Sie die verbesserte Federung entsperrt haben. Beide 20-Pfünder-Geschütze sind auf Tier 9 immer noch effektiv und machen das Schleifen relativ schmerzlos.

  • Suspension
  • B-Lauf-Kanone
  • Verbesserter Turm
  • L7A1-Kanone
  • Motor
  • Radio

Empfohlene Ausrüstung

Externe Bewertungen und Meinungen

Galerie

Historische Informationen


Entwicklungsgeschichte

Die Abteilung reagierte, indem sie die beim Comet verwendete Fünfradaufhängung mit langem Federweg um ein sechstes Rad und einen erweiterten Abstand zwischen dem zweiten und dem dritten Rad erweiterte. Die Christie-Aufhängung mit vertikalen Federwindungen zwischen seitlichen Panzerplatten wurde durch eine Horstmann-Aufhängung mit externen horizontalen Federn ersetzt. Die Wanne wurde mit geschweißter, schräger Panzerung umgestaltet und verfügte über einen teilweise gegossenen Turm mit dem hoch angesehenen 17-Pfünder als Hauptgeschütz und einer 20-mm-Polsten-Kanone in einer unabhängigen Halterung links davon. Mit einem von Rover gebauten Rolls-Royce Meteor, wie er beim Comet und Cromwell verwendet wird, hätte das neue Design eine hervorragende Leistung.

Kurz nach Beginn des Programms wurde klar, dass die Anforderung, 88-mm-Waffen standzuhalten, innerhalb des zulässigen Gewichts nicht zu erfüllen war. Die ursprüngliche Spezifikation war so angelegt, dass der A41 auf den bestehenden Transportanhängern Mark I und Mark II transportiert werden konnte, die auf eine Tragfähigkeit von 40 Tonnen beschränkt waren. Das Kriegsministerium entschied, dass es klüger wäre, neue Anhänger zu bauen, als das scheinbar hervorragende Design zu behindern. Noch bevor Prototypen der ursprünglichen 40-Tonnen-Konstruktion fertiggestellt waren, war die Entwicklung einer schwereren Version in vollem Gange. Die neue Version trug eine Panzerung, die den schwersten Infanteriepanzern entsprach, und die Geländegängigkeit war selbst den frühen Kreuzerpanzern überlegen. Der A41 war der erste britische Panzer, der "alles tun konnte", was zu der neuen Bezeichnung "Universalpanzer" führte. Das von AEC Ltd gebaute Design-Mockup wurde im Mai 1944 besichtigt. Anschließend wurden zwanzig Pilotenmodelle mit verschiedenen Bewaffnungskombinationen bestellt: zehn mit 17 pdr und 20 mm Polsten-Kanone, davon zur Hälfte mit Besa-Maschinengewehr im Turmheck und zur Hälfte mit Fluchttür, fünf mit 17pdr und vorderer Besa und Fluchttür und fünf mit QF 77-mm-Kanone und fahrerbetriebenem Rumpf-Maschinengewehr. Prototypen des ursprünglichen 40-Tonnen-Designs, des Centurion Mark I, hatten 76 mm Panzerung im vorderen Glacis, was dünner war als die damals aktuellen Infanteriepanzer-Designs wie der Churchill mit 101 mm, aber die Glacis-Platte war stark geneigt und so war die effektive Dicke der Panzerung sehr hoch – ein Konstruktionsmerkmal, das andere effektive Konstruktionen wie der deutsche Panther-Panzer und der sowjetische T-34 teilen. Der Turm war mit 152 mm extrem gut gepanzert. Der Panzer war auch sehr mobil und übertraf den Comet in den meisten Tests leicht. Der aufgepanzerte Centurion Mark II kam bald an, er hatte ein neues 118 mm dickes Glacis und die Seiten- und Heckpanzerung war von 38 mm auf 51 mm erhöht worden. Nur eine Handvoll Mk I Centurions wurden produziert, als der Mk II sie in den Produktionslinien ersetzte. Die volle Produktion begann im November 1945 mit einem Auftrag über 800 Stück an den Produktionslinien bei Leyland Motors, Lancashire, den Royal Ordnance Factories in Leeds und Woolwich und Vickers in Elswick. Der Panzer wurde im Dezember 1946 beim 5. Royal Tank Regiment in Dienst gestellt.

Bald nach der Einführung des Centurion beendete Royal Ordnance die Arbeit an der Ordnance QF 20-Pfünder (84 mm) Panzerkanone. Zu diesem Zeitpunkt war die Brauchbarkeit des 20 mm Polsten in Frage gestellt, da er für den Einsatz gegen Truppen unnötig groß war, und wurde durch ein Besa-Maschinengewehr in einem komplett gegossenen Turm ersetzt. Der neue Centurion Mark III verfügte außerdem über ein vollautomatisches Stabilisierungssystem für das Geschütz, das es ihm ermöglicht, während der Fahrt präzise zu feuern und die Leistung auf dem Schlachtfeld dramatisch zu verbessern. Die Produktion des Mk 3 begann im Jahr 1948. Der Mk 3 war so viel leistungsstärker als der Mk 1 und der Mk 2, dass die früheren Konstruktionen mit dem Eintreffen neuer Mk 3 außer Dienst gestellt wurden und die älteren Panzer dann entweder in die Centurion Armored Recovery Vehicle (ARV) Mark 1 zur Verwendung durch die Royal Electrical and Mechanical Engineers oder aufgerüstet auf Mk 3-Standards. Zu den Verbesserungen, die mit dem Mk 3 eingeführt wurden, gehörten eine leistungsstärkere Version des Motors und ein neues Visier und Geschützstabilisator. Die 20-Pfünder-Kanone wurde nur kurze Zeit verwendet, bis die Royal Ordnance Factories die mittlerweile legendäre 105-mm-L7-Kanone einführten. Alle späteren Varianten des Centurion ab Mark 5/2 verwendeten die L7. Die Konstruktionsarbeiten für den Mk 7 wurden 1953 abgeschlossen und kurz darauf begann die Produktion.

Der Centurion wurde als Basis für eine Reihe von Spezialausrüstungen verwendet, darunter kampftechnische Varianten mit einer 165-mm-Abbruchkanone Armored Vehicle Royal Engineers (AVRE). Es ist eines der am längsten dienenden Designs aller Zeiten und diente als Kampfpanzer für die britischen und australischen Armeen vom Koreakrieg (1950-1953) bis zum Vietnamkrieg (1961-1972) und als AVRE während des Golfs Krieg im Januar-Februar 1991.


Die Schlacht von Kursk: die größte Panzerschlacht der Geschichte

Der Zweite Weltkrieg, der größte Konflikt in der Geschichte der Menschheit, hatte mehr als seinen gerechten Anteil an bedeutenden Schlachten. Viele davon ereigneten sich an der Ostfront, als Hitlers Wehrmacht während der Operation Barbarossa mit Stalins Roter Armee zusammenstieß.

Wenn es um Blutvergießen ging, konnte nichts an der Ostfront den Fleischwolf von Stalingrad übertreffen, ein blutiger Städtekonflikt, der 2 Millionen Tote forderte und die vollständige Vernichtung der deutschen 6. Armee einschloss. Die mechanisierte Schlacht von Kursk war jedoch Zeuge der größten gepanzerten Konfrontation der Welt, als zwei Seiten, die mit zusammen 8.000 Panzern ausgestattet waren, sich gegenüberstanden.

Anfang 1943 versuchten die Sowjets, aus ihrem moralischen Sieg in Stalingrad Kapital zu schlagen, und begannen eine Offensive gegen die Deutschen im Süden, wobei sie Territorien einschließlich der Stadt Kursk zurückeroberten. Die Deutschen organisierten sich neu und starteten eine Gegenoffensive unter dem Kommando von Feldmarschall Erich von Manstein. Die Offensive war kurzlebige militärische Erschöpfung in Verbindung mit den Frühlingsregen, die die Mobilität einschränkten und beide Armeen bis Mitte März zum Stillstand brachten.

Als sich der Staub legte, war klar, dass ein Vorsprung (eine nach außen gerichtete Projektion in einer Schlachtlinie) etwa 160 Meilen von Nord nach Süd und 160 Meilen von Ost nach West in deutsches Gebiet hineinragte. Im Zentrum des Vorsprungs stand die Stadt Kursk.

Nach der Niederlage bei Stalingrad glaubte Hitler, dass seine Verbündeten begannen, ihre Beteiligung am Krieg in Frage zu stellen. Um die Moral wiederzuerlangen und die Initiative an der Ostfront wieder zu ergreifen, konzentrierte sich Hitler darauf, den Vorsprung zu nehmen, indem er ihn gleichzeitig von Norden und Süden angriff, was zur Rückeroberung von Kursk führte.

Bis zu diesem Zeitpunkt hatte sich der deutsche Erfolg weitgehend auf die Blitzkrieg-Taktik verlassen, ihre blitzschnelle Kriegsführung, die den Feind betäubte und schockierte, bis er besiegt wurde. Der Überraschungseffekt war entscheidend, und Hitler wollte am 3. Mai seinen Feldzug gegen Kursk beginnen. Dieses Datum würde schließlich auf den 5. Juli verschoben, als Hitler und sein Oberkommando über die Durchführbarkeit der Kursk-Operation zögerten.

Angeheizt wurde diese Debatte durch die umfangreichen sowjetischen Verteidigungsanlagen, die um das Gebiet herum aufgebaut wurden. Nachdem die Sowjets vom britischen Geheimdienst über den bevorstehenden Angriff informiert worden waren, nutzten sie die deutsche Verzögerung.

Die Sowjets errichteten in jedem Sektor um Kursk drei Verteidigungsgürtel, wobei jeder Gürtel mit miteinander verbundenen Verteidigungszonen befestigt war, die Anti-Panzer-Minenfelder, Panzerfallen, Gräben, Stacheldrahtschlingen und andere Befestigungen umfassten. Die Sowjets setzten auch Tausende von Partisanen hinter den feindlichen Linien ein, die die deutschen Nachschublinien und Verbindungen ständig unterbrachen, die deutsche Offensive verzögerten und ihre Vorbereitungen behinderten.

Die Deutschen hätten zwar das Überraschungsmoment verloren, aber die dreimonatige Ruhephase genutzt, um ihre eigenen Streitkräfte aufzubauen, einschließlich des Einsatzes von zwei neuen Panzern – dem Panther und dem Jagdpanzer Ferdinand. Obwohl beide im Konfliktfeld unerprobt waren, hatte Hitler große Hoffnungen in seine neuen Waffen, von denen er glaubte, dass sie den Verlust der Überraschung negieren würden.

Als die Deutschen die Operation Zitadelle starteten, hatten sie 780.000 Soldaten, 3.000 Panzer und 2.000 Flugzeuge angehäuft, während die Sowjets etwa 1,9 Millionen Soldaten, 5.000 Panzer und 3.000 Flugzeuge gebracht hatten.

Am frühen Morgen des 5. Juli regnete sowjetische Artillerie auf deutsche Truppen, die sich für den Angriff auf der Nordseite konzentrierten. Kurze Zeit später erwiderte die deutsche Artillerie das Feuer. Die Schlacht von Kursk hatte begonnen.

An der Nordwand des Vorsprungs startete die deutsche 9. Heeresgruppe ihre Offensive. Infanterie- und Panzerdivisionen, unterstützt von Artilleriefeuer und der Luftwaffe, rasten auf die sowjetische Verteidigung zu. Obwohl die Befestigungen der Roten Armee den deutschen Vormarsch erheblich verlangsamten, hatten die Deutschen am Ende des ersten Tages den ersten Gürtel der sowjetischen Verteidigung durchbrochen und waren etwa 10 Kilometer in das Gebiet der Roten Armee vorgedrungen.

In den kommenden Tagen machte der deutsche Vormarsch kaum weitere Fortschritte, da die hartnäckige sowjetische Verteidigung standhielt. Die deutsche Führung erkannte bald, dass die 9. Armee nicht genug Kraft hatte, um einen Durchbruch zu erzielen, und am 10. Juli waren die Deutschen vollständig gestoppt.

Auf der Südseite die 4. Panzerarmee und das Heereskommando Kempf machte bessere Fortschritte gegen die Verteidiger und obwohl die Fortschritte langsamer waren, als die Deutschen erhofft hatten, dauerte es nicht lange, bis sie drohten, den dritten Verteidigungsgürtel der Sowjets zu durchbrechen.

Die deutschen Truppen näherten sich Prochorowka, 84 Meilen südöstlich von Kursk, aber bevor sie angreifen konnten, konterten die Sowjets am 12. Juli mit einer Streitmacht von fünf Panzerbrigaden, was zu einer der größten Panzerschlachten der Militärgeschichte führte. Obwohl die Sowjets schwere Verluste erlitten, hinderten sie die Deutschen daran, diesen wichtigen dritten Verteidigungsgürtel zu durchbrechen.

Zwei Tage vor der Schlacht von Prochorowka waren alliierte Truppen auf Sizilien gelandet, um ihren Italienfeldzug zu beginnen. Die Invasion zwang Hitler, die Operation Zitadelle am Abend des 12. Juli abzusagen und seine Truppen von der Ostfront nach Italien umzuleiten. Manstein gelang es, Hitler davon zu überzeugen, der erfolgreicheren Südoffensive auf dem Kursk-Bogen vorübergehend zu erlauben, ihre Versuche, die sowjetischen Linien zu durchbrechen, fortzusetzen.

Bis 1941 unterstützten Churchill, Roosevelt und Stalin, drei ideologische Machtzentren sich gegenseitig im Krieg gegen Nazi-Deutschland und den faschistischen Diktator Adolf Hitler. #VEDay75 pic.twitter.com/i25Gvgcnaq

— GESCHICHTE UK (@HISTORYUK) 2. Mai 2020

Die Operation Roland startete am 14. Juli und brachte nach drei Tagen nicht den entscheidenden Durchbruch, den Manstein erhofft hatte. Am 17. Juli wurde die Operation abgebrochen.

Während der Schlacht um Kursk hatten die Sowjets eine große Reservetruppe zurückgehalten, um sie in dem Moment einzusetzen, in dem die deutsche Offensive zum Erliegen kam. Mit dem Rückzug der Deutschen aus dem Osten gingen die Sowjets zum Angriff über. Die Operation Kutusow wurde am 12. Juli nördlich des Kursker Bogens gestartet. Es dauerte nicht lange, bis die deutschen Streitkräfte über ihren ursprünglichen Ausgangspunkt zurückgedrängt worden waren, bevor die Operation Zitadelle begann.

Einige Wochen später starteten die Sowjets die Operation Rumjanzew auf der Südseite des Bogens und am 23. August war die Schlacht um Kursk vorbei. Die Sowjets hatten die strategische Initiative ergriffen und würden sie für den Rest des Krieges behalten.

Die Verteidigungsanlagen der Roten Armee hatten zwar standgehalten, aber ihr Leben gekostet. Obwohl spezifische Zahlen unter Historikern immer noch diskutiert werden, wird geschätzt, dass die Schlacht von Kursk etwa 800.000 sowjetische und 200.000 deutsche Verluste verursacht hat.

Nach Kursk befanden sich Hitlers Truppen in der Defensive, reagierten ständig auf die Ereignisse und wurden langsam nach Berlin zurückgedrängt.


IDF-RÜSTUNG חיל השריון-צה"ל

Der Sh'ot-Kal-Panzer ist ein israelischer KPz auf Centurion-Basis, jedoch mit einem 105-Millimeter-Geschützrohr und einem amerikanischen Dieselmotor AVDS-1790 und dem neuen Getriebe CD850, so dass Ersatzteilkompatibilität mit anderen israelischen Panzern wie dem M48 und M60 besteht (Magach).

Die überwiegende Mehrheit der MBT auf dem Golan im Jahr 1973 waren Shot-Kal (aufgerüsteter Centurion), da die IDF sie aufgrund der rauen (Lava-) Beschaffenheit des Bodens bevorzugte. Die Patton-Panzerserie wurde im Süden eingesetzt, wo das sandige Gelände besser geeignet war Torsionsstabfederung und Gummiblockkette. Es wurde auch erkannt, dass jeder Angriff unidirektional sein würde (dh von Syrien direkt auf die Verteidigungslinien anstatt mobiler Angriffe in der Wüste aufgrund des Geländes und der Minenfelder), gegen die die Frontpanzerung von Centurion eher resistent war als M48/M60 . 109, M107, M50 Haubitze Sherman, Soltam 160mm Mörser, Centurion ARV, M113, CJ5 Recce Jeeps, ½ Tracks.

Die große Schwierigkeit mit dem Shot besteht darin, dass er, da er so lange im Einsatz ist, derzeit nicht in seiner ursprünglichen Konfiguration ist. Später in ihrem Betriebsleben wurden Sh'ot Kal auf die Installation von ERA vorbereitet, aber die meisten hatten es nie wirklich eingebaut. Der Shot-Kal Mk. D [auch als “Brak-Or” (‘lightning light’ auf Hebräisch) bezeichnet] ist ein Tank, der mit einer thermischen ‘Sleeve’ am Geschützrohr, IS-10 Rauchentladungen und vollem BLAZER-reaktiven Zusatz ausgestattet ist. am Rüstungsanzug.

Bis 2002 wurden die Centurion-Panzer von der IDF ausgemustert, nachdem diese Panzer Ende der 1980er Jahre in Reserve waren, weil die Panzer Magach und Merkava (Mk1, Mk2, Mk3) sie auf dem Schlachtfeld ersetzten. Aber mit dem Einzug der Merkava Mk4-Panzer wurden die Centurion-Panzer aus dem IDf . ausgemustert

Die ursprünglichen A41 Centurion-Panzer wurden gegen Ende des Zweiten Weltkriegs von Herstellern in Großbritannien hergestellt. Die ersten Centurions hatten eine 17-Pfund-Hauptkanone, während spätere Modelle eine 20-Pfund-Kanone hatten.

Der britische Centurion wurde von den Israelis "Sh'ot" (Geißel) genannt und aufgerüstet, um ihren Anforderungen in der modernen Kriegsführung gerecht zu werden. Viele verschiedene Varianten wurden von Israel im Laufe der Jahre aus vielen verschiedenen Ländern gekauft. Ursprüngliche Centurions hatten 20-Pfünder-Hauptgeschütze, diese wurden schnell auf die britischen 105 mm L7 aufgerüstet. Die Basisfahrzeuge durchliefen eine Reihe von größeren und kleineren Modifikationen, die im Sho't with Blazer-Paket gipfelten, das bei der Invasion des Libanon 1982 zu sehen war, und in den 90er Jahren ehrenvoll ausgemustert wurden. Die größten Modifikationen waren die Aufrüstung des Motors, der Visierung und der Blazer-Pakete. Viele Komponenten von diesem einst als "technischer Panzer" gedachten würden ihren Weg in die Merkava finden.

1966 brauchten die Briten Geld, um die Entwicklung ihres neuen Panzers der Zukunft, des Chieftain mit seiner 120-mm-Kanone, abzuschließen. Dieser Panzer wurde entwickelt, um der stärkste und modernste im Westen zu sein. Angesichts ihrer finanziellen Zwänge schlugen sie ein "Paketgeschäft" vor. Laut diesem Deal würde Israel Hunderte von veralteten Centurion-Panzern kaufen. Das Vereinigte Königreich würde Israel erlauben, sich an der Endphase der Entwicklung von Chieftains zu beteiligen, würde Israel Chieftains verkaufen und Israel helfen, in Israel eine Montagelinie für Chieftains zu bauen. Dies wurde sowohl in quantitativer als auch in qualitativer Hinsicht als ideale Lösung für die inakzeptablen Vorhersagen bezüglich der Rüstungsbalance im Nahen Osten angesehen. Die israelische Zusammenarbeit mit den Briten dauerte etwa drei Jahre. Zwei Prototypen des Chieftain-Panzers wurden nach Israel geliefert. Israel hat in enger Zusammenarbeit mit britischen Offizieren und Ingenieuren viel in die Verbesserung und endgültige Entwicklung des Chieftain investiert. Allerdings intervenierten arabische Staaten. Sie drohten Großbritannien mit Sanktionen, dem Abzug ihrer Währungsreserven aus britischen Banken und anderen Maßnahmen. In arabischen Hauptstädten fanden Demonstrationen statt und britische Botschaften wurden angegriffen. Im November 1969 zog sich Großbritannien aus seinem Chieftain-Deal mit Israel zurück.

Der Sh'ot ist ein modernisierter britischer Centurion-Panzer, der viele der schwerwiegenden Mängel des ursprünglichen Centurion korrigiert. Der Motor wurde auf einen effizienteren Dieselmotor umgestellt, die Feuerleittechnik wurde modernisiert, die Panzerung wurde verdickt und ein verbessertes Munitionslayout ermöglicht die Mitnahme von mehr. Ein verbessertes Feuerlöschsystem, eine bessere Elektrik und Bremsen sowie eine erhöhte Kraftstoffkapazität vervollständigen die Modifikationen. Die Sho’t unterscheidet sich von der Centurion durch ihr erhöhtes Heckdeck, um den größeren Motor unterzubringen.

Sh'ot sind israelische Centurion Mk 3 und Mk 5, die mit einer 105-mm-Kanone nachgefeuert werden. Sie haben entweder das originale 7,62 mm Kaliber auf der Kommandantenkuppel oder lassen es durch ein 12,7 mm Kaliber HMG ersetzen und amerikanische Funkgeräte werden eingebaut. Als der Sechstagekrieg (1967) ausbrach, verfügte die IDF über 293 kampfbereite Sh'ot-Panzer von insgesamt 385 Panzern. Während des Krieges erbeutete Israel 30 Centurion-Panzer aus Jordanien, während Jordanien nur 44 Centurion-Panzer besaß


12. Juli 2014

Länge: 32' 4 Zoll (9,85 m) einschließlich Hauptgeschützüberhang

1x .50-cal L21A1 koaxiales Maschinengewehr

1x 7,62 mm L8A1 koaxiales Maschinengewehr

1x 7,62-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr L37A1

Motor: Rolls Royce Meteor Mk IVB Benzin, 650 PS

Kraftstoffkapazität: 273-USG (1.037-l)

Der angebotene Panzer Centurion Mk 13 befindet sich im originalen und unrestaurierten Zustand. Es ist in seiner original britischen grün-schwarzen Tarnung. Die Innen- und Außenlackierung muss kosmetisch restauriert werden. Die Räder und Ketten sind in gutem Zustand. Die Panzerfaustrockrüstung ist vorhanden. Es läuft und fährt sehr gut mit Kraftstoff aus seinen eigenen Gastanks. Die Bedienelemente des Fahrers und des Schützen scheinen alle vorhanden und vollständig zu sein. Der Turm verfährt unter Strom. Das Funkgerät wird eingeschaltet, aber es ist nicht bekannt, ob es sendet oder empfängt. Alle Bedienelemente des Fahrers funktionieren normal. Ein am Turm montierter Suchscheinwerfer ist im Lieferumfang enthalten, ist jedoch nicht am Panzer installiert. Ein nahezu vollständiges Set an Pionierwerkzeugen und anderer Ausrüstung ist enthalten, wie zum Beispiel eine neue Bohrbürste und Rammstäbe. Insgesamt ist dies ein sehr guter Panzer. Dieses Los enthält Suchscheinwerfer, Halterungen und zugehörige Teile.

Der Centurion wurde während des Zweiten Weltkriegs entwickelt, um einen Panzer bereitzustellen, der die Arbeit sowohl der Infanterie- als auch der Kreuzer-Panzerklassen verrichten konnte. Es wurde so konzipiert, dass es über Feuerkraft und Schutz verfügt, die es ihm ermöglichen, mit den neuesten deutschen Panzertypen und selbstfahrenden Geschützen zu überleben, die während des Krieges zu sehen waren. Die ersten Centurions traten zu spät in Dienst, um im Zweiten Weltkrieg aktiv zu werden. Anfänglich waren sie mit der 17-pdr (76,2-mm)-Kanone ausgestattet, die eine der besten Panzerkanonen der westlichen Alliierten während des Krieges war. Als die Centurions 1950 während des Koreakrieges in den Kampf kamen, waren sie auf die stärkere 20-Pdr (83,4-mm)-Kanone aufgerüstet. Dies blieb das Standardgeschütz der Centurions bis in die frühen 1960er Jahre, als sie mit der 105-mm-L7-Kanone aufgerüstet wurden. Der Centurion wird von dem berühmten Rolls-Royce Meteor-Motor angetrieben - der Bodenvariante des berühmten Merlin mit Kompressor, der in den Spitfire- und Mustang-Kampfflugzeugen verwendet wird.

Die vierköpfige Besatzung der Centurion war mit einer bis zu 152 mm dicken Panzerung gut geschützt. An den Turmseiten angebrachte Staufächer boten Abstandsschutz vor HEAT-Geschossen, während Schürzen entlang der Aufhängung vor Panzerabwehrraketen schützten. Verschiedene Upgrades im Laufe der Jahre ermöglichten es dem Centurion, bis in die 1980er Jahre in vielen Ländern im Einsatz zu bleiben. Der Centurion wurde in zahlreiche Länder exportiert, darunter Kanada, Dänemark, Israel und Südafrika. Sie waren in zahlreichen Kriegen aktiv, darunter in den Indo-Pakistani-Kriegen, den arabisch-israelischen Kriegen, dem Suez-Krieg von 1956 und verschiedenen Konflikten im südlichen Afrika zwischen Südafrika und kubanischen Streitkräften.


Infanteriepanzer Churchill (A43) Black Prince

Autor: Staff Writer | Zuletzt bearbeitet: 25.09.2018 | Inhalt & Kopiewww.MilitaryFactory.com | Der folgende Text ist exklusiv für diese Site.

Der Black Prince Infantry Tank war die ultimative Weiterentwicklung des legendären Churchill-Infanteriepanzers der britischen Armee, der während des 2. Weltkriegs erhebliche Einsätze erlebte. Der ursprüngliche Churchill wurde 1941 in Dienst gestellt und bis 1945 mit 7.368 Einheiten produziert, der letzte im Ruhestand 1952. Der Typ wurde mit britischen und Commonwealth-Streitkräften im Nordafrikafeldzug, über das europäische Festland und entlang der Ostfront mit sowjetischen Streitkräften über Lend-Lease eingesetzt - seine Reichweite macht ihn zu einem der wichtigsten Panzer des Krieges neben dem Amerikanische M4 Sherman und sowjetische mittlere Panzer T-34. Der "Schwarze Prinz" erhielt seinen Namen von Edward of Woodstock (1330-1376), einem englischen Militärkommandanten, der in der Geschichte besser als "Edward, The Black Prince" bekannt ist.

Da man die Notwendigkeit spürte, immer leistungsfähigere Kettengeschützplattformen zu entwickeln, wurde vorgeschlagen, die bestehende Churchill-Linie als Übergangslösung zu nutzen, bis modernere, konkurrierende Typen zur Bekämpfung der deutschen Streitkräfte verfügbar sind. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte das britische Militär ein Zwei-Panzer-Konzept übernommen, das von "Kreuzer"- und "Infanterie"-Panzern angetrieben wurde. Kreuzerpanzer wären leichter gepanzert und für die Geschwindigkeit ausgelegt, die erforderlich ist, um die feindliche Verteidigung zu durchbrechen, während sie die verletzlicheren Flanken und das Heck angreifen. Umgekehrt wurde das Gegenstück Infantry Tank mit Blick auf eine schwerere Panzerung entwickelt, um sich langsamer bewegende Infanterieformationen zu unterstützen. Der ursprüngliche Churchill fiel in die letztere Kategorie und seine Entwicklung - der "Schwarze Prinz" - folgte dem gleichen Konzept. Die Briten arbeiteten bereits an einem völlig neuen Panzerkonzept, dem "Universal Tank", der die Eigenschaften beider Panzertypen vereinen sollte - der berühmte Kampfpanzer Centurion aus der Zeit des Kalten Krieges wurde 1943 entworfen und 1945 in Dienst gestellt Wie der Centurion begann auch der Schwarze Prinz als Projekt mit Ursprung im Jahr 1943 und erhielt dementsprechend die Spezifikationsnummer "A43". Sein formaler Langformname war "Panzer, Infanterie, Schwarzer Prinz (A43)".

Die Hauptwaffe der Wahl wurde das QF 17 Pounder-System, eine ausgezeichnete Panzerabwehr-Feldkanone, die 1941-1942 entwickelt wurde und 1943 debütierte. Die 3-Tonnen-Waffe war um das 76,2 x 583 mm R-Projektil (3 Zoll) zentriert und hatte Mündungsgeschwindigkeiten zwischen 2.900- und 3.950-Fuß pro Sekunde, abhängig von der verwendeten Munition. It could fire both a High-Explosive (HE) and Armor-Piercing (AP) round with equal lethality - the former against soft targets under cover and the latter against enemy armor and fortified structures. The QF 17 was considered the most lethal anti-tank gun of the Allies in all of World War 2. It was installed on the American M4 Sherman in British service and made into the "Sherman Firefly" variant, a proven tank-killing system.

Concerning the Churchill's original turret design, the QF 17 series gun was dimensionally larger than the preceding QF 2 Pounders initially fielded (later Churchill tanks managed a 75mm installation). As such, the base Churchill turret would have to be widened for the armament and a new diameter chosen for the turret ring. The added weight then spurred development of wider track links for better ground displacement and the sprung bogie suspension system would have to be modified in turn. For comparison, the original Churchill tank weighed in at nearly 40 tons while the revised Black Prince topped the scales at 50 tons.

Due to the weight gain, thought was given to utilizing a more powerful breed of engine - the Rolls-Royce Meteor series of 600 horsepower based on an original aircraft powerplant design. However, for ease of production, supply-and-demand and mechanical training, the original Bedford Type 120 series 12-cylinder powerplant of 350 horsepower was retained. This decision would end up severely limiting the Black Prince design from the outset for maximum road speed became a paltry 10.5 miles-per-hour across ideal surfaces (far lower when going cross-country) and operational range proved a respectable 100 miles.

Armor protection for the crew of five ranged up to 152mm (6 inches) in thickness. The crew consisted of the driver in the forward hull (right), a bow machine gunner (also in the hull, left), the tank commander, gunner and loader - these three residing in the turret. Onboard ammunition storage amounted to 89 x 76mm projectiles. The vehicle was defensed through 2 x 7.92mm BESA tank machine guns, one fitted to a flexible mounting in the hull bow and the other as a coaxial mounting alongside the main gun in the turret.

Externally, the Black Prince managed an appearance closely resembling the fabled Churchill series. Many vertical and horizontal lines were present, supplying the type with a rather utilitarian, boxy profile. The hull was straddled along both sides by the long-running track-and-wheel system consisting of multiple double-tired road wheels with the drive sprocket at the rear and the track idler at front. The sides were partially protected by armor skirts along the upper sections. The frontal section of the hull saw a well-sloped, though short-length, glacis plate leading up to a fully vertical plate that sat ahead of both driver and hull machine gunner. The hull roof was flat and relatively featureless. The turret sat atop the design, centrally placed for maximum balance. The frontal portions of the turret were gradually sloped towards the turret roofline while the sides were vertical. The main gun protruded from the frontal face and hung over the forward hull while being capped by a double-baffled muzzle brake. The engine resided in a compartment at the rear of the vehicle following a widely accepted traditional arrangement concerning combat tanks. There were two hatches along the turret roof (one reserved as the commander's cupola, slightly raised) as well as a pair of hatches over the front hull and circular hatches to either hull side.

Vauxhall Motors, manufacturers of the original Churchill and primarily recognized for their many contributions in the field of automobiles since 1897, was naturally charged with production of the Black Prince. Six pilot vehicles were introduced into 1945. This delay proved another factor that worked against the Black Prince finding any amount of battlefield success. By this time in the war, upgunned Shermans were proving adequate against the shrinking field of German tanks. In particular, British and Commonwealth forces had gained a mastery of their Sherman Fireflies which tended to level the battlefield against the more formidable of the Panzers - upgunned and uparmored Panzer IVs, the medium-class Panthers and the heavy-class Tigers and Tiger IIs (King Tiger). The 75mm-armed Cromwell Cruiser Tank had also been available to the British in quantity after debuting in 1944 and the 77mm-armed Comet Cruiser Tank arrived in December of that year to further bolster ranks. With the German initiatives faltering with each passing month heading into 1945, and the upcoming arrival of the Centurion Main Battle Tank, the Black Prince was doomed as a serial production combat tank. The war in Europe ended in May of 1945 and thusly ending the career of the Black Prince before it began. All told, there only existed the six prototypes and, of the six units completed, only one survived the ensuing war years to become a museum piece at Bovington in England - the birthplace of the tank.

Had the Black Prince been pressed into service, it would have been hampered by its heavy, underpowered design and its high profile turret. It lacked much in the way of sloped armor all about the hull and turret. Its road wheel configuration would have given it good ground crossing capabilities and the inherent penetration of its main gun would have been useful. The tank would most likely have been fielded with supporting armor for increased level of success and the type may very well have had a decent showing in the waning months of the war. However, it was increasingly apparent that the Churchill design has become a limited offering with the evolution of the war and its best fighting days were behind her - particularly with the arrival of the new class of combat tank, the "Main Battle Tank" embodied by the Centurion. The last British Army actions involving Churchill tanks was in the Korean War (1950-1953) when a Churchill "Crocodile" unit was dispatched to the fighting against the North and China. Many existing Churchills seeing service worldwide during the post-war years were replaced by the Centurion.


Australia’s Centurion Mark 5 Tank

On February 24, 1968, the first Centurion tanks of Australia’s C Squadron, 1st Armoured Regiment, came ashore at South Vietnam’s Phuc Tuy Province to join Canberra’s Vietnam Task Force, which was based at Nui Dat. The tanks’ arrival followed that of a third infantry battalion, bringing the task force up to brigade strength. Well armored, mobile and easy to maintain, the Centurions would demonstrate their value in numerous small unit actions over the next three years.

Built in Britain, the A41 Centurion’s original design was based on the lessons learned fighting German Panther tanks in World War II. Too late to see combat in that war, it more than held its own against the Soviet-built T-34/85s it faced in Korea.

Australia acquired its first Centurion, the Mk 3 variant, in 1955. The Mk 3 incorporated the 20-pounder (84mm) gun with stabilizing mechanism, a more powerful engine and a 100-gallon external fuel tank to extend the range. Its coaxial L6A1 .50-cal machine gun served as a “ranging gun” for the main battery and was tied into the main gun’s fire control system, which limited it to three-round bursts.

Australia upgraded most of its Centurions to the Mark 5/1 before deploying them to Vietnam. The upgrade consisted of installing infrared sighting systems and replacing the two original 7.62mm Besa secondary machine guns with .30-caliber Brownings: an L3A3 coaxial fired by the tank gunner and an L3A4 mounted on a flex mount attached to the commander’s cupola.

The absence of enemy tanks in Vietnam drove the Centurion into a primarily infantry-support role, with several field modifications. Its gun fired four types of rounds: high explosive, armor-piercing, smoke and canister. The last proved very effective against close-in infantry but most often was used to clear away brush and foliage to expose enemy bunkers and defensive positions.

The Centurion had good cross-country mobility but was too heavy for many of South Vietnam’s bridges. In spite of having a gasoline engine, it proved robust in combat and easy to maintain and repair. The Centurion’s presence and firepower proved criti-cal to the battles over firebases Coral and Balmoral in 1968. Of the 58 Centurions that served in Vietnam, 42 suffered battle damage (six beyond repair), but only two crewmen were killed. The last Centurion was withdrawn from Vietnam in August 1971 and from frontline service two months later as the Australian Army began its transition to German-built Leopard tanks.


Playstyle

This tank has good DPM, good DPS, good reload speed and good penetration value, this comes with the downsides of its very poor armor, speed, and its large profile.

Because of this tank's poor armor and slow speed, you should snipe with this tank from 200 - 450m away, as this tank has three out of the four main aspects of a good sniper, it has good DPS, reload speed, shell-drop but lacks speed, it's reverse speed is decent so it is able to compensate for that. Be careful in LS and KoTH, as your health is majorly reduced, so it is best to stay alert. You can obviously tank some shots because of your health, but your armor cannot deflect anything at all. Try to hide yourself with rocks, trees or anything to avoid getting shot at and to avoid being seen because of your large profile.

You can also play this as a support tank, letting heavier tanks or higher tiers like the T-62A to brawl and you can support them. You can't really play any other support roles like a chaser or flanker because of its slow speed.

This tank should not be played as a brawler at all, you will get instantly killed by anything because of your poor speed and armor.


Schau das Video: Centurion, the most successful British tank


Bemerkungen:

  1. Thaddeus

    In der Tat ?

  2. Rafferty

    Unglücklicher Gedanke

  3. Vurg

    Stimme ihr voll und ganz zu. Ich denke, es ist eine gute Idee. Ich stimme mit Ihnen ein.

  4. Hananel

    Du hast nicht recht. Ich bin versichert. Ich kann es beweisen. Schreib mir per PN, wir besprechen das.

  5. Moketavato

    Ich akzeptiere gerne.



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