Okaloosa APA-219 - Geschichte

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Okaloosa
(APA-219: dp. 12.450 (lim.) ,1.455', T. 62', dr. 24', s. 17,7 k. kpl. 536, trp. 1.562, d. 15", 12 40mm, 10 20 mm, kl. Haskell T. VC2-S-AP5)

Okaloosa (APA-219), ehemals MCV Hull 567, wurde am 8. August 1944 von der Permanente Metals Corp., Richmond, CA, unter einem Vertrag der Maritime Commission auf Kiel gelegt; vom 22. Oktober 1944 gestartet; von der Marine als Leihcharter erworben 28. November 1944; und am selben Tag beauftragte Kapitän R. E. Jasperson das Kommando.

Nach der Indienststellung und Ausstattung verließ Okaloosa Seattle mit Truppen am 26. Januar 1945 nach Honolulu und operierte dann von Pearl Harbor aus bis zum 29. März mit Armeeeinheiten nach Eniwetok, Ulithi und Okinawa. Sie kam am 26. April vor Okinawa an und entlud in den nächsten vier Tagen trotz häufiger feindlicher Luftangriffe ohne Zwischenfälle Truppen. Der Transport kehrte dann an die Westküste zurück und kam am 22. Mai in San Francisco an. Ihr Aufenthalt war jedoch kurz, und sie schiffte sofort Truppen und Fracht ein und brach am 30. Mai nach Manila und Leyte auf den Philippinen auf.

Abgesehen von einer kurzen Reise nach Neuguinea Anfang Juli transportierte Okaloosa Truppen und Fracht zwischen den Phulippinen-Inseln, bis sie am 7. September mit Besatzungseinheiten Manila Bay in Richtung Tokyo Bay verließ. Von dort segelte sie abwechselnd nach Guam, Tsingtao, China, Manila, und Haiphong, Französisch-Indochina, wo sie Elemente der 52.

Okaloosa, die am 16. November als "Zauberteppich" eingesetzt wurde, segelte nach Jinsen, Korea, übernahm ihre volle Kapazität der zurückkehrenden Truppen und segelte am 30. November nach Takoma, Washington, wo sie am 17. Dezember eintraf. Vier Tage später betrat sie den Puget Sound Navy Yard zur Überholung. Sie fuhr am 11. Januar über den Panamakanal nach Norfolk und kam am letzten Tag des Monats an. Am 14. kam sie auch in den vollen Besitz der Marine.

In den nächsten Jahren operierte Okaloosa von Norfolk aus, oft mit Marinesoldaten von nahe gelegenen Stützpunkten. Dreimal, im Juni und Juli 1947 und im Juni 1948, führte sie Kreuzfahrten für eine große Anzahl von Reservisten an der Ostküste durch und segelte auf den letzten beiden nach Bermuda. Darüber hinaus führten amphibische Übungen sie auf mehreren einmonatigen Kreuzfahrten und mehreren kürzeren Kreuzfahrten nach Puerto Rico und anderen karibischen Inseln.

Am 15. April 1949 segelte Okaloosa von Norfolk nach Orange Tex. und Deaktivierung. Nach der Überholung wurde sie am 21. Juli außer Dienst gestellt und trat der Texas Group, Atlantic Reserve Fleet, bei. Sie wurde am 1. Oktober 1958 aus dem Marineschiffsregister gestrichen und am 23. September der Maritime Administration übergeben. 1970 ist sie in Mobile, Ala. als Teil der National Defense Reserve Fleet festgemacht.

Okaloosa erhielt 1 Kampfstern für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.


Kraftfahrzeuge

Alle Kraftfahrzeuge und Anhänger im Bundesstaat Florida müssen registriert und/oder betitelt sein. Als Beauftragter des Department of Highway Safety and Motor Vehicles liegt es in der Verantwortung des Steuereintreibers, die dafür erforderlichen Dienstleistungen und Operationen bereitzustellen. Der Steuereintreiber arbeitet eng mit dem Staat zusammen, um sicherzustellen, dass alle Transaktionen in Übereinstimmung mit den staatlichen Gesetzen durchgeführt werden.

Für jede Originalzulassung stellt Florida ein metallenes Nummernschild aus, das das alphanumerische System verwendet. Jedes Schild ist mit einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen gestempelt, die eine individuelle Registrierungsidentifikation für das Fahrzeug oder den Anhänger, dem es zugeordnet ist, ermöglichen. Metallschilder werden dem Eigentümer für zehn Jahre ausgestellt, sofern der Eigentümer das Fahrzeug- oder Anhängerkennzeichen auf seinen Namen führt. Das Kennzeichen wird im zehnten Jahr durch ein neues Nummernschild (neues Kennzeichen) ersetzt. Darüber hinaus wird für jede Registrierung ein erneuerbarer Aufkleber ausgestellt, der den Monat und das Jahr des Ablaufs, das Kfz-Kennzeichen und eine Aufklebernummer anzeigt. Es ist in der oberen rechten Ecke der Metallplatte anzubringen und für die Strafverfolgungsbehörden sichtbar zu machen. Mit Ausnahme bestimmter Nutzfahrzeuge ist das Kennzeichen am Fahrzeugheck angebracht.

Privat- und langfristig geleaste Fahrzeuge werden gestaffelt registriert und laufen am Geburtstag des ersten registrierten Besitzers um Mitternacht aus. Firmeneigene Fahrzeuge laufen jedes Jahr am 30. Juni aus und kurzfristig geleaste Fahrzeuge werden in verschiedenen Monaten nach einem alphabetischen Erneuerungsplan verlängert. Lkw-Zugmaschinen, Sattelauflieger und Lkw mit einem Gewicht von über 5000 Pfund laufen alle am 31. Dezember eines jeden Jahres aus. Alle Kraftfahrzeuge und normale Anhänger werden nach ihrem Gewicht registriert, während Wohnwagen und Wohnmobile nach ihrer Länge registriert werden. Registrierungsverlängerungen können bereits drei Monate im Voraus bearbeitet werden. Es gibt keine Strafe für eine vorzeitige Verlängerung, jedoch wird eine Verspätungsgebühr von 10 USD für Registrierungen erhoben, die nach dem 10. Tag nach dem Registrierungsmonat verlängert werden.

Um eine Registrierung in Florida zu erwerben und/oder zu erneuern, ist ein Versicherungsnachweis (Mappe, Police oder Karte) von einem zertifizierten Agenten oder Makler in Florida erforderlich. Der Fahrzeughalter muss der Steuerbehörde einen aktuellen Personenschadenschutz (PIP) mit einer Mindesthaftpflichtgrenze in Höhe von 10.000 US-Dollar für Personenschäden an einer einzelnen Person, 20.000 US-Dollar für Körperverletzungen mehrerer Personen und 10.000 US-Dollar für Sachschäden vorlegen auf das Eigentum einer anderen Person. Diese Abdeckung wird allgemein als PIP/PD 10/20/10 bezeichnet. Motorräder, Wohnmobile und Anhänger sind von der Versicherungspflicht ausgenommen. Nutzfahrzeuge benötigen einen zusätzlichen Versicherungsschutz.

Auf jedem vorgelegten Versicherungsnachweis, egal ob auf Papier oder elektronisch, muss „Florida Insurance Card“ angegeben sein.

Darüber hinaus muss der Nachweis einer Florida-Versicherung zum Zeitpunkt der Zulassung des Fahrzeugs nachweisbar sein, um eine Sperrung des Führerscheins, der Nummernschilder und der Registrierung(en) zu vermeiden. Die Versicherung, die für das Fahrzeug, das Sie derzeit anmelden, abgeschlossen wurde, muss am selben Tag wie die Ausstellung der Zulassung gebunden werden. Das Gesetz von Florida verlangt, dass die Florida-Versicherung während des gesamten Registrierungszeitraums aufrechterhalten wird. Die Kündigung der Versicherung für ein Fahrzeug mit noch gültiger Zulassung führt zum Entzug der Fahrerlaubnis. Aussetzungen können vermieden werden, indem Sie Ihr aktuelles Kennzeichen dem Finanzamt vorlegen, bevor Sie Ihren Versicherungsschutz kündigen.

Bitte kontaktieren Sie unser Büro für weitere Informationen.

Die meisten Anmeldungen können per Mail verlängert werden. Sie müssen die Verlängerungskarte oder eine Kopie der aktuellen Registrierung zusammen mit einem Nachweis der Florida-Versicherung senden. Verlängerungen können bis zu drei Monate vor dem Ablaufmonat bearbeitet werden. Der Einfachheit halber können die meisten Fahrzeugzulassungen um ein oder zwei Jahre verlängert werden.

Ein Militärangehöriger von Florida, der außerhalb des Staates stationiert ist und sein Fahrzeug dennoch in Florida registrieren möchte, muss seine Verlängerungskarte oder eine Kopie der aktuellen Registrierung, eine Postanschrift außerhalb des Staates und eine eidesstattliche Erklärung für die Befreiung von der Florida-Versicherung senden, aus der hervorgeht, dass das Fahrzeug wird in Florida nur für vorübergehende Zwecke verwendet, und eine Kopie der Bestellungen, aus denen hervorgeht, dass der Eigentümer außerhalb von Florida stationiert ist, sowie ein Nachweis über eine staatliche Versicherung.

Ein Militär, das nicht im Bundesstaat Florida ansässig ist, muss seine Verlängerungskarte, einen Nachweis der Florida-Versicherung und eine eidesstattliche Erklärung einreichen, aus der hervorgeht, dass der Besitzer immer noch ein außerhalb des Staates ansässiger Wohnsitz in Florida ist. Diese beiden Elemente finden Sie zu Ihrer Bequemlichkeit auf der Verlängerungskarte.

Nummernschilder, Aufkleber und Zulassungsquittungen können dem Fahrzeughalter per Post zugesandt werden.

Änderung der Adresse

Um genaue Aufzeichnungen zu führen, müssen alle Adressänderungen innerhalb von 20 Tagen dem Finanzamt gemeldet werden. Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, das Kennzeichen zusammen mit der Adressänderungsmeldung anzugeben.

Bei allen gebrauchten Kraftfahrzeugen mit ausländischen Kennzeichen, die zum ersten Mal in Florida zugelassen werden, muss die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) überprüft werden. Diesen Service übernimmt das Finanzamt bei der Anmeldung. Die VIN kann auch von jedem Strafverfolgungsbeamten, einem Notar in Florida oder einem Kfz-Händler überprüft werden.

Jährliche Lizenzsteuern für den Betrieb von Kraftfahrzeugen im Sinne der Florida-Statuten sind zum Zeitpunkt der Zulassung und Erneuerung zu entrichten. Alle Gebühren können durch Gesetz geändert werden.

Für weitere Informationen zu den Gebühren klicken Sie bitte auf den folgenden Zeitplan. http://www.flhsmv.gov/Fees

Erstregistrierungsgebühr

Beim erstmaligen Erwerb eines Kfz-Kennzeichens in Florida kann eine Erstzulassungsgebühr erhoben werden. Weitere Informationen finden Sie beim Finanzamt.

Tarife für Militärausländer

Angehörige der Streitkräfte, die in Florida stationiert sind, aber ihren rechtmäßigen Wohnsitz außerhalb des Bundesstaates Florida haben, werden als nicht ansässiges Militär eingestuft und haben Anspruch auf besondere Registrierungsraten. Um sich für die Sondertarife zu qualifizieren, verlangt das Gesetz von Florida, dass der Fahrzeugbesitzer eine Kopie seiner Militärbefehle zur Überprüfung einreichen muss. Der Nachweis einer Florida-Versicherung ist obligatorisch.

Wenn das Fahrzeug nicht in Florida zugelassen ist, ist für die Beantragung eine Kopie des ausländischen Titels oder der Registrierung erforderlich. Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) muss von einem Mitarbeiter des Finanzamts, einem Notar in Florida, einem Kraftfahrzeughändler oder einem staatlichen oder militärischen Strafverfolgungsbeamten überprüft werden.

Es gelten die regulären Tarife, wenn sich der Status des Ausländers ändert. Auch wenn militärische Anordnungen den Eigentümer aus dem Bundesstaat Florida übertragen, haben sie keinen Anspruch mehr auf eine Registrierung in Florida.

(WARNUNG: Militärangehörige, die den Status eines Nichtansässigen für ein Fahrzeug beantragen, sind nicht berechtigt, im Bundesstaat Florida eine Freistellung für Gehöfte zu beantragen. Weitere Informationen zur Freistellung von Gehöften erhalten Sie vom Büro des Gutachters von Okaloosa County.)

Um einen Florida-Titel zu übertragen, muss der Verkäufer die Übertragungsinformationen zum aktuellen Originaltitel ausfüllen, einschließlich des Namens des Käufers, des Verkaufspreises und des Kilometerstands zum Zeitpunkt des Verkaufs. (Als Nachweis des Kaufpreises kann ein Kaufvertrag vorgelegt werden.) Gegebenenfalls wird Umsatzsteuer erhoben. Alle Eigentumsübertragungen müssen innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum der Übergabe des Fahrzeugs durch den Verkäufer abgeschlossen sein oder zum Zeitpunkt der Übertragung wird eine Gebühr von 20 USD erhoben.

Neue Fahrzeugtitel

Alle Neufahrzeuge müssen über ein Hersteller-Ursprungszertifikat (MCO) verfügen, das von einem lizenzierten Händler zur Übertragung an den Käufer unterzeichnet und (falls zutreffend) notariell beglaubigt werden muss. Um einen Florida-Titel zu erhalten, muss das MCO vollständig ausgefüllt und dem Titelantragsformular (DHSMV-Formular 82040) sowie der Federal Odometer Disclosure und einem Kaufvertrag beigefügt werden. Die Informationen müssen den vollständigen Namen und die Florida-Adresse des Besitzers, das Geburtsdatum, das Geschlecht, die Florida-Führerscheinnummer, eine vollständige Beschreibung des Fahrzeugs und ein etwaiges zu erfassendes Pfandrecht enthalten. Gegebenenfalls wird Umsatzsteuer erhoben.

Titel außerhalb des Staates

  • Als Eigentumsnachweis ist der ursprüngliche ausländische Titel vorzulegen und im Falle einer Eigentumsübertragung unter Angabe des Namens und der Adresse des neuen Eigentümers ordnungsgemäß zuzuordnen. Es dürfen keine Fotokopien eingereicht werden.
  • Ein Antrag auf Florida Title (DHSMV 82040 ) muss ausgefüllt und von der Überprüfung der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und des Kilometerstands (DHSMV Form 82042) begleitet werden. Der/die Eigentümer oder Käufer müssen dieses Formular unterschreiben oder eine Vollmacht erteilen.
  • Gegebenenfalls wird Umsatzsteuer erhoben.
  • Nachweis einer Florida-Versicherung, falls die Registrierung beantragt wird
  • US-Führerschein, US-Personalausweis oder gültiger Reisepass für jeden Besitzer
  • Kennzeichen bei Übertragung eines Florida-Kennzeichens

Ein Schild kann von jeder Person mit Behinderungen erhalten werden, die einen Florida-Führerschein oder eine Florida-ID-Karte besitzt, die die Gehfähigkeit einschränkt oder beeinträchtigt, oder die gesetzlich blind ist. Der Parkausweis berechtigt den Fahrer, der den behinderten Fahrgast befördert, die Behindertenparkplätze zu nutzen. Das Schild ist auf jedes Fahrzeug übertragbar, das die behinderte Person befördert. Bei Benutzung der ausgewiesenen Parkplätze ist das Schild am Rückspiegel anzuhängen.

Anträge sind beim Finanzamt erhältlich und müssen vom Antragsteller und seinem Arzt ausgefüllt und unterschrieben werden

Ein temporärer Behindertenparkausweis ist bis zu sechs Monate ab Ausstellungsdatum gegen eine Gebühr von 15,00 USD erhältlich. Ein zweiter temporärer Parkplatzausweis kann innerhalb von 12 Monaten nach der letzten Ausstellung ausgestellt werden. Für das zweite temporäre Parkschild wird keine Gebühr erhoben. Der Antrag muss von einem Arzt ausgefüllt werden.

Im Bundesstaat Florida müssen Wohnmobile registriert werden. Zur Identifizierung wird ein nummerierter Aufkleber anstelle eines metallenen Nummernschilds ausgegeben. Die staatliche Satzung schreibt vor, dass die Registrierung von Wohnmobilen jährlich bis zum 31. Dezember verlängert wird. Wird die Registrierung nicht bis zum 10. des Folgemonats verlängert, wird eine Mahngebühr erhoben.

Die Zulassungsgebühren werden vom Kraftfahrzeugamt festgelegt und richten sich nach der Länge des Wohnmobils. Doppelt breite und dreifach breite Mobilheime gelten als zwei bzw. drei separate Einheiten und der Eigentümer muss diese Anzahl von Aufklebern kaufen. Wohnmobilbesitzer sind verpflichtet, den Aufkleber in einem von der Straße vor dem Haus gut sichtbaren Fenster anzubringen.

Um ein Wohnmobil anzumelden, muss der Eigentümer dem Finanzamt folgende Unterlagen vorlegen:

  1. Das aktuelle oder zuletzt ausgestellte Florida Vehicle Registration Certificate für das Wohnmobil (bei Verlust die aktuellste Abziehbildnummer angeben.)
  2. Das Eigentum am Wohnmobil (sofern finanziert, muss der Eigentümer eine Kopie vom Pfandgläubiger erhalten.)
  3. Der vom Vorbesitzer unterschriebene Titel (aus Florida oder einem anderen Staat), wenn er nicht auf den Namen des aktuellen Besitzers übertragen wurde, und der Kaufvertrag (das Finanzamt wird die Übertragung bearbeiten).

Die oben genannten Kfz-Transaktionen können persönlich in bar, per Scheck, Kassenscheck, Zahlungsanweisung, Visa, Master Card, Discover, American Express bezahlt werden. Sie können persönlich oder telefonisch. Bei Online-Zahlungen werden die folgenden Kreditkarten akzeptiert: Visa, Master Card, American Express und Discover. Bei Zahlung mit Kredit-/Debitkarte wird bei allen Kreditkartenzahlungen eine Bankkartengebühr erhoben, egal ob persönlich per Telefon oder im Internet . Die Zahlung per E-Scheck online ist im Büro und online kostenlos.

Wenn Sie einen Scheck als Zahlung ausstellen, ermächtigen Sie uns, entweder 1. die Informationen aus Ihrem Scheck für eine einmalige elektronische Überweisung von Ihrem Konto zu verwenden oder 2. die Zahlung als Schecktransaktion zu verarbeiten.


HISTORY MYSTERY: Warum heißt Santa Rosa Island Okaloosa Island?

Santa Rosa Island, die Insel zwischen Destin's East Pass und Pensacola Bay, hat verschiedene Namen. In Teilen des Okaloosa County ist es als Okaloosa Island bekannt. In Teilen des Santa Rosa County ist er als Navarre Beach bekannt. In Escambia County ist er als Pensacola Beach bekannt. Aber seit Jahrhunderten war und ist die gesamte Insel Santa Rosa Island. Im History Mystery dieses Monats erklären wir die aktuelle Zusammensetzung der Insel und warum sie so viele Namen hat.

Die erste Festung auf der Insel Santa Rosa wurde 1717 erbaut, als die Spanier eine kleine Festung am Siguenza Point, dem westlichen Ende der Insel Santa Rosa, errichteten, um Pensacola vor den Franzosen zu schützen. Nachdem die Vereinigten Staaten Florida erworben hatten, wurde Fort Pickens, ebenfalls am Siquenza Point, gebaut, wiederum um Pensacola zu schützen. Der Bau begann 1829 und das Fort wurde 1834 fertiggestellt. Fort Pickens ist nach dem Helden des Unabhängigkeitskrieges, General Andrew Pickens aus South Carolina, benannt.

Die gesamte Länge der Insel Santa Rosa wurde bis 1926 vom Kriegsministerium kontrolliert. Am 26. März 1926 erklärte der Kongress 44 Militäranlagen in den Vereinigten Staaten für Überschuss. Achtzehn dieser militärischen Einrichtungen befanden sich in Florida. Dazu gehörten das Militärreservat Santa Rosa Island und das Militärreservat Moreno Point und das, was wir heute Destin nennen.

Escambia County kaufte am 19. April 1929 die gesamte Insel Santa Rosa mit Ausnahme von Fort Pickens vom Kriegsministerium für 10.000 US-Dollar. Die gesamte Insel Santa Rosa, einschließlich der sogenannten Holiday Isle in Destin, lag damals im Landkreis Escambia. Das Land sollte für "öffentliche Zwecke" verwendet werden, und dem County wurde die weitere Übertragung des Landes außer an den Bundesstaat Florida oder die Bundesregierung untersagt.

1939 übertrug der Landkreis Escambia die Insel kostenlos an das Innenministerium mit der Absicht, die Insel als Park zu entwickeln. 1939 wurde das Santa Rosa National Monument von Präsident Roosevelt proklamiert. Wegen Geldmangels und dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde jedoch nichts unternommen.

1946 schaffte der Kongress das Santa Rosa National Monument ab. Der Kongressabgeordnete Robert Sikes war mit dem National Park Service total unzufrieden. Er schlug ein Gesetz des Kongresses vor, das die Übertragung des Gebiets an den Landkreis Escambia und einen Teil an den Landkreis Okaloosa mit Zustimmung des Landkreises Escambia ermöglichte.

Am 8. Juli 1950 wurde ein drei Meilen langer Streifen auf Santa Rosa Island - dem alten Tower Beach-Gebiet und Holiday Isle, dem östlichsten Teil der ursprünglichen Santa Rosa-Insel, auf der sich der alte East Pass befand - für 4.000 US-Dollar an Okaloosa County übertragen durch die Bundesregierung. Es gab Einschränkungen in der Urkunde, die es nur erlaubten, das Land für öffentliche Erholungszwecke zu nutzen.

Im Jahr 1953 wurde die Okaloosa Island Authority als eine Einrichtung des Okaloosa County gegründet, um den Teil der Santa Rosa Island zu verwalten, der sich im Besitz von Okaloosa County befindet. Im selben Jahr änderte Fort Walton seinen Namen in Fort Walton Beach, um den nahegelegenen Stranderwerb und den aufkommenden Tourismus zu nutzen.

1962 forderte der Kongressabgeordnete Sikes den Kongress auf, die Bestimmungen der ursprünglichen Urkunde aufzuheben, da die Finanzierung sowohl für den Gewerbe- als auch für den Wohnungsbau schwierig war. Das Corp of Engineers musste das Land erneut vermessen, um einen angemessenen Marktwert zu ermitteln. Im Jahr 1963 wurde der Inselbehörde eine neue Kündigungsurkunde vorgelegt. Die Behörde überreichte dem Corp of Engineers einen Scheck über 55.000 US-Dollar. Durch diese Transaktion wurden alle Beschränkungen des Grundstücks aufgehoben, mit Ausnahme einer 75-Fuß-Luftdienstbarkeit.

Im Jahr 1975 wurde vom Bundesstaat Florida ein Gesetz verabschiedet, das die Okaloosa Island Authority abschaffte und alle Aufgaben auf Okaloosa County übertrug. Grundbesitzer auf Okaloosa Island konnten ihr Land nur bis 1995 pachten. In diesem Jahr erlaubte die Okaloosa County Commission den Pächtern, gegen eine Gebühr einfache Eigentumsrechte an ihrem Eigentum zu erwerben.

Der Teil von Santa Rosa Island, der im Besitz von Okaloosa County ist, hat von 1929 bis 1995 viele rechtliche Hürden genommen, aber alles, was Sie für Okaloosa Island halten, ist nicht Okaloosa Island. Zuallererst wird der östlichste Teil der Insel Santa Rosa, der östlich des East Pass liegt und die südliche Küste des Hafens von Destin bildet, heute Holiday Isle genannt.

Wenn Sie dann die Marler Memorial Bridge überqueren und Destin in Richtung Westen verlassen, befinden Sie sich für die nächsten dreieinhalb Meilen auf der Insel Santa Rosa. Dann beachten Sie zu Ihrer Rechten das Schild, das Sie auf Okaloosa Island begrüßt. Dieses Schild weist auf den Anfang von Okaloosa Island hin.

Fahren Sie zwei Ampeln, biegen Sie links auf den Santa Rosa Boulevard ab und fahren Sie bis zum Ende der Straße. Wenn Sie den Kilometerzähler Ihres Autos überprüfen, werden Sie feststellen, dass Sie, wenn Sie sich dem Ende der Straße nähern, bevor Sie das Gelände der Eglin Air Force Base betreten, genau fünf Kilometer von dem Schild entfernt sind, das den Anfang der Insel Okaloosa anzeigt. Diese drei Meilen lange Strecke und nur diese drei Meilen sind Okaloosa Island. In westlicher Richtung ist der Rest immer noch die Insel Santa Rosa, bis Sie den Strand von Navarre erreichen.


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Normative altersgestufte Einflüsse im Leben sind Erfahrungen, die durch biologische, psychologische und soziokulturelle Kräfte verursacht werden und stark mit dem chronologischen Alter korreliert sind (Psychologie). Beispiele hierfür sind Heirat und Ruhestand (theoretisch). Sie sind das Ergebnis biologischer oder umweltbedingter Einflüsse. Pubertät und Wechseljahre sind Beispiele für biologische Einflüsse auf das Leben. Die Graduierung wird durch Umwelteinflüsse verursacht. Altersbedingte Einflüsse gelten als normativ, wenn sie häufig auftreten und für den Großteil der Bevölkerung innerhalb einer Kultur in Dauer und zeitlichem Verlauf ähnlich sind.

Normative geschichtlich abgestufte Einflüsse sind Ereignisse, die die meisten Menschen in einer Kultur zum gleichen Zeitpunkt in historischer Zeit (Psychologie) erleben. Kriege und Epidemien sind zum Beispiel normativ geschichtsgestufte Einflüsse: Sie sind normativ, weil sie von allen erfahren werden, und sie sind geschichtsgestuft, weil sie alle zum gleichen Zeitpunkt erleben (theoretisch). Normativ historisierte Einflüsse haben biologische und umweltbezogene Komponenten. Die AIDS-Epidemie und die Internetrevolution sind historische Ereignisse.

Nichtnormative (idiosynkratische) Einflüsse sind seltene oder zufällige Ereignisse, die für ein bestimmtes Individuum von Bedeutung sein können, aber von den meisten Menschen in der Kultur (Psychologie) nicht erfahren werden. Solche Ereignisse können zufällige Begegnungen, Unfälle, Krankheiten, Geschäftsausfälle oder der Tod eines geliebten Menschen sein. Nichtnormative Ereignisse sind im mittleren und späten Erwachsenenalter besonders bedeutsam (theoretisch).


Geschichte der League of Women Voters of Florida (LWVF)

Die League of Women Voters of Florida (LWVF) wurde in ihrer heutigen Form 1939 in Winter Park/Orlando gegründet. Das erste Programm umfasste eine Untersuchung der Schulsysteme der Bundesstaaten und der Bezirke, eine Studie über die Staats- und Kommunalverwaltung und die Außenpolitik der Vereinigten Staaten.

Die ersten gesetzgeberischen Auswirkungen der Florida League traten 1945 während einer Sondersitzung zur Neuverteilung auf. Neben der Lobbyarbeit bei den Gesetzgebern entwickelte die Präsidentin der Landesliga, Ethel Melcher, tatsächlich einen gerechten Plan für die senatorische Umverteilung, der zur Prüfung vorgeschlagen wurde. Der Gesetzgeber verabschiedete schließlich einen Kompromiss, der zumindest dem Wortlaut des Neuverteilungsgesetzes entsprach, was mehr war als bisher.

Die Mitglieder der Florida League hatten einen tiefgreifenden Einfluss auf das Gesetz und die Politik des Staates.

  • Gesundheitspflege. Der Florida Mental Health Act, der Einzelpersonen Notdienste und vorübergehende Haft zur Beurteilung und Behandlung der psychischen Gesundheit bietet, ist nach seiner Hauptautorin Maxine E. Baker auch als Baker Act bekannt. Als prominentes Mitglied der Liga und langjährige Führerin diente Maxine Baker von 1963 bis 1972 auch im Repräsentantenhaus von Florida. Beth Johnson aus Orange County war das erste Mitglied der Liga, das in die beiden Kammern der gesetzgebenden Körperschaft von Florida gewählt wurde (Repräsentantenhaus 1958-62 und Senat 1963-67).
  • Wahlrecht. Im Jahr 2006 hat die Liga – zusammen mit einer Reihe anderer Interessengruppen – erfolgreich neue staatliche Regeln angefochten, die die Bemühungen um die Wählerregistrierung stark eingeschränkt hätten und so den Zugang zum demokratischen Prozess für alle Bürger erhalten hätten.
  • Neuaufteilung und Umverteilungsreform. Eine gerechte Neuverteilung und Anti-Gerrymandering waren 1939 Teil des ursprünglichen Programms der Florida League, und die Reform der Neuverteilung wurde, wie oben erwähnt, 1945 erstmals zu einer gesetzgeberischen Priorität. [HINWEIS: „Neuverteilung“ bezieht sich auf die Förderung des Konzepts „Ein Mann, eine Stimme“, indem sichergestellt wird, dass jeder Legislativbezirk von einem einzigen Staatsvertreter, zwei Staatssenatoren und einem einzigen Kongressvertreter abgedeckt wird. „Umverteilung“ findet nach jeder zehnjährigen Volkszählung statt und bezieht sich auf das Neuzeichnen von Bezirksgrenzen, um sicherzustellen, dass jeder die gleiche Anzahl von Bürgern enthält.] Nach jahrzehntelanger Lobbyarbeit überzeugte League 1981 schließlich die Legislative, Einzelbezirke zu akzeptieren, und verklagte zwingen alle Senatoren, sich 1982 zur Wiederwahl zu stellen. Fair Districts Florida wurde 2008 mit Unterstützung des LWVF gegründet und markierte den Beginn der erfolgreichen Kampagne zur Änderung der Verfassung Floridas, um eine gerechte Neuverteilung zu verlangen. Die Wähler stimmten den Änderungen der Fair Districts im Jahr 2010 zu, und LWVF focht die neuen Karten der Legislative ab 2012 vor Gericht an. Vier Jahre und mehrere Klagen später genehmigte das 2. Bezirksgericht die von der Liga empfohlene Senatskarte im Dezember 2015. Neue Kongresskarten wurden bis 2016 implementiert .

Die Florida League schult weiterhin Bürger und setzt sich für Fragen der öffentlichen Ordnung ein, die von Bildung über natürliche Ressourcen bis hin zur Gesundheitsversorgung reichen. Aufgrund der Ereignisse in Parkland rückte die Anwaltschaft des LWVF für Waffensicherheit 2018 in den Vordergrund und bleibt dort bis heute. Im Jahr 2020 konzentriert sich die Florida League weiterhin auf wichtige Themen und Interessengebiete, über die Sie hier mehr erfahren können.

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Inhaltsverzeichnis

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Amphibische Streitkräfte des Zweiten Weltkriegs/USNTS SAMPSON
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      Ich war auf der LCT 1108. Der Skipper war Ens.Willy Womack aus Mississippi. Dayton Greatsinger aus Long Island NY war der Bosn.

      Später wurde ich unter Flottillenkommandant Dilly auf das Flaggschiff LCI 427 versetzt.

      Diesen Mai nahm ich an einer LCT-Wiedervereinigung in San Diego, Kalifornien teil

      Ich habe es in der Geschichte des Sanborn nicht angesprochen gesehen, aber Byron Alfred Dary erhielt posthum das Navy Cross.

      Kontaktieren Sie mich und ich verbinde Sie bei Interesse.

      Dieser Mann diente ungefähr zur gleichen Zeit auf einer AKA.

      Ich habe nach jedem gesucht, der sich an LCI 774 erinnert oder auf LCI 774 gedient hat. Mein Vater, Louis "Ray" Morrall diente ihr im Südpazifik in der zweiten Hälfte des Krieges.

      Papa wird jetzt 79 und hat die Parkinson-Krankheit. Dieses Jahr widme ich so viel Zeit wie ich kann, um alte Schiffskameraden ausfindig zu machen, seine Medaillen (vor langer Zeit verloren) neu auszustellen und ihm zu helfen, sich an die einzige lebensverändernde Erfahrung zu erinnern und darüber zu sprechen, die er je erlebt hat.

      Ich weiß, dass es ihm die Welt bedeuten würde, wenn einer seiner alten Freunde ihn kontaktieren würde, um über diese Tage zu sprechen, sich mit ihm über das Leben seitdem zu unterhalten und sich an diejenigen zu erinnern, die es nicht mehr geschafft haben.

      Bitte kontaktieren Sie mich unter [email protected], und ich werde Informationen an meinen Vater weiterleiten und Ihnen seine Postanschrift und Telefonnummer senden.

      Liebe Grüße an alle und danke,
      Kevin Morrall

      Erinnert sich jemand an ihn oder haben Sie auch an Bord der San Pablo gedient? Ich würde gerne von jedem hören, der es getan hat.

      Danke für so eine wundervolle Seite!

      Anbei ein Link zum bevorstehenden Wiedersehen und Gedenken am Wochenende des 60. Jahrestages der Invasion. Wenn Sie das Museum oder diesen Teil von Texas noch nicht besucht haben, werden Sie die Schönheit des texanischen Hügellandes und eine herausragende Sammlung von Erinnerungsstücken aus dem Pazifikkrieg genießen. Die Freiwilligen im Museum leisten großartige Arbeit und ich bin sicher, dies wird eine erstklassige Veranstaltung und Gelegenheit, unsere tapferen kämpfenden Männer und Frauen zu ehren und zu erinnern.

      Kontakt: Fred D. Pellegrene
      4863 Talstraße
      Trenton, MI 48183-5704

      Mein Vater diente im D-Day, Omaha Beach, als er 19 Jahre alt war. Er diente auf einem LCM. Wir fühlten uns geehrt, ihn und meine Mutter im Mai zur WUNDERBAREN Gedenkfeier des Zweiten Weltkriegs mitnehmen zu können. Er hat sich so amüsiert und wir waren so stolz, mit ihm und all den anderen tapferen, bescheidenen TÄTZEN dort zu sein. Wir ehren sie alle.

      Aufrichtig,
      Jan Rich Johnson, Shoreview, MN
      Mein Vater - Jesse W. Rich aus Columbia, TN

      John Ratomski "Sohn einer Seabee aus dem Zweiten Weltkrieg"

      Erinnert sich jemand an meinen Vater?

      Ich suche jemanden, der meinen Dad kannte. Er hieß Felix Kaczorek, hätte aber Ted heißen sollen und in Brooklyn, NY, gelebt. Er arbeitete im Maschinenraum.

      Ich würde gerne darüber sprechen, wie mein Vater war und seine Erfahrungen. Auch, um alte Fotos zu sehen. Papa hat nie über den Krieg gesprochen. Jetzt, wo er gestorben ist, würde ich gerne mehr über diesen Teil seines Lebens erfahren.

      Karen Kaczorek
      Philadelphia, PA

      Mein Mann hat am Computer recherchiert und Ihre Site gefunden. Er war in der Navy (während Vietnams) und unser jüngster Sohn dient jetzt.

      Kann ich einige der Postkarten und Fotos auf der Website ausdrucken? Ich würde sie gerne meinem Dad-Sammelalbum für meine Kinder hinzufügen. Mein Vater starb 1976 und bis vor ungefähr drei Jahren wusste ich nicht, dass er sowohl bei der Marine als auch bei der Armee war.

      Vielen Dank für diese Seite. Karen J. Pulver Stolze Tochter

      Norm Holcomb [email protected]

      Ich könnte so viel mehr erzählen, aber so wenig Zeit. Noch einmal Danke.

      BKR 2/c
      Basiskrankenhaus 13,14
      auf Neuguinea, Philippinen.
      LST 652 und LST 468
      Quonset Point Naval Air Station, Providence RI.

      HABEN VERSUCHEN, "R PADDEN" ZU ERREICHEN - NACHRICHTEN WERDEN NICHT ZUGESTELLT.
      ICH KANN BILD VON CAVALIER ENTLADEN TRUPPEN IN SAIPAN LIEFERN. MÖCHTEN DIE TERMINE DER CAVALIER WIEDERSEHEN AKTUALISIEREN.

      ES GIBT ZWEI CAVALIER REUNION-GRUPPEN: USCG KONTAKT: JOHN E GILES, [email protected] TELEFON: 503 965-6732

        -- Gil Stancourt, 13:58:55 11.11.02 Mo -- Harry Allston, 17:54:22 11.11.02 Mo -- Russ Padden, 06:11:40 11.12.02 Di
          -- Amy Burns, 16:35:00 15.11.02 Fr
            -- Russ Padden, 18:02:03 16.11.02 Sa
            -- Russ Padden-Webmaster, 13:48:55 21.08.03 Do

          Unsere Familie war wahrscheinlich 70 - 80 Jahre lang "Hütte" am Keuka Lake, bis meine Generation groß geworden war, weit verstreut und die Grundstücke verkauft wurden.

          Als Kind während des Zweiten Krieges hörte ich oft, wie die Erwachsenen über Sampson und über U-Boote im Seneca Lake redeten. und fragte sich leise, wie sie dorthin gelangen konnten. Niemand konnte wirklich bestätigen, dass es tatsächlich U-Boote gab, noch viel erklären, weil es "geheim" war. Jetzt, mehr als sechzig Jahre später, als die Frage gestern Abend irgendwie aus den Tiefen des Gedächtnisses wieder auftauchte, konnte Google vielleicht die Antwort liefern. Meine Suche ergab Ihre Website, aber ich fand keine Erwähnung von U-Booten.

          Können Sie mir jetzt sagen, ob es in Seneca tatsächlich U-Boote gab oder wie ein solches Gerücht, wenn es eines war, entstanden sein könnte? Vielleicht können Sie diese lange, lange Neugier der Kindheit ein für alle Mal befriedigen.

          Dies ist eine großartige Seite. Ich werde das Foto der Firma 405 scannen und per E-Mail senden, wenn Sie es wünschen.

          epm/tulare , es scheint mir, dass es viel mehr Interesse an der Marinegeschichte gibt als in einigen Jahren. Danke für die tolle Marineseite, mach weiter so.

          . mein Vater, war ab 1942 in Sampson stationiert? - 1945?. Er arbeitete in den Buchhaltungsbüros. Sadly he passed away 18 Jul 2002. I have a number of photos of the men an women he worked with and would gladly make copies or send scanned images of these photos to anyone interested.

          My daughter showed me this web site and I enjoyed looking at all of the photos. It brought back a lot of good memories.

          Patrick A. Patterson
          Annandale, VA
          [email protected]

          any information you can offer would help
          Danke schön
          Teri Jaszcz

          If you know of anyone who came in contact with LSM 151 or its crew, associated with the ship or have photos of Sampson, Ormoc Bay or other actions in the Pacific, please contact me.

          I would like to form a reunion of all surviving members of LSM 151 but I am afraid there are only a handful remaining.

          I am trying to locate William (Bill) Hamilton who was at the Sampson Base in 1952. He is from Phoenix , AZ ..went overseas, and came back and re enlisted in the military and was stationed in Alaska. I would like to get in touch with him or his relatives. Any help or info would be appreciated.

          Hope you all have a terrific reunion!

          Thanks , Karina. [email protected]

          My father, Lewis C. McDonald, served on the Neshoba. He passed away last summer. He wrote an account of his time in the service and mentioned the ship, but the details were sketchy. Your site has helped fill in many gaps for me. I know it is a longshot, but if you have any info on my dad at all, please let me know. Thanks for your dedication.

          Great Job . My Father will really enjoy this !!

          Jack Sterling's site for the AGC-15, USS Adirondack, adds a singular ship site that, like many similar sites, should be visited for it enhances your tribute to your Dad in your page. If your advice to the younger generation to extract information from parents, grandparents or kin that served, this knowledge of first hand accounts would be a great contribution to posterity. For it would be a history of individuals that no historian or writer could ever capture.

          Your site, as well as the many sub-sites for individual ships such as Jack Sterlings' creates an Amphib documentary that could never be replicated in any other form

          Our Amphib shipmates should be proud of your creative tribute.

          Peter R. Bingley
          Yeoman Second Class Petty Officer
          AGC-15 - USS Adirondack
          1945-1948

          You did an excellent job. It's easy to navigate, the layout makes you want to explore into every corner of every page and it's a great tribute to unsung American heroes. Thanks for letting me know about it. I'm going to show it to my father-in-law who was on an LST and a DE in the Pacific. He'll get a real kick out of this. Well done! Tom

          THANKS AGAIN RUSS
          JOE lEEAH MoMM3/c
          USS Bowie APA 157

          When you want to put an LCT onto an LST, you need a crane. No problem because you are probably
          in a shipyard. . . . But, when you want to get it off, you are probably in the Mediterranean
          Sea. No cranes for hire. So what do you do?

          Whoever had the idea to put an LCT on an LST had it all thought out and gave the LST an
          instruction book. I give that unknown genius a great deal of credit.
          The LCT is not resting on the deck, but on a series of wooden skids about 10" square and longer
          than the beam of the LCT. Both the skids and the LCT are lashed down with cables and turn
          buckles. When you want to launch, you flood tanks on one side and pump tanks on the other to
          create a list. We did it to starboard. When you have the proper degree of list ( I don't
          remember how many degrees), You release all cables except one which has a special hook on it.
          ( I don't remember the name of the hook, but it is hinged and held closed with a ring.) You
          take a sledge hammer to bang off the ring, stand back to avoid the flying cable, and away she
          goes! When she hits the water she creates a huge splash between the LCT and the LST.
          This serves as a cushion to prevent any damage.

          I would like to say that the LCT crew were on board their craft for the launching, but that
          would be pushing it. Prior to launching we had a great deal of fun with the LCT skipper
          encouraging him to enjoy the ride. After all, we said, a captain goes down with his ship.

          The crew was in the water on one of the LCVP' s, ready to board, hoist the ensign, and start
          the engines.

          An added note. Our LCT (647) was shipped to the Pacific in (3), yes, three sections. When we
          arrived in Pearl Harbor the LCT was unloaded by a portable crane. It was ingenious that all
          sections floated in a position whereas they matched each other. Though 'tilted' they were in
          a position to be assembled. We, the crew assembled the LCT. A material gasket was placed
          between the two sections. Very large bolts and nuts were used to bolt the sections together.
          Each section was positioned so the first bolt on each outside corner could be inserted. ALLE
          bolts across the bottom of the hull were placed. Slowly each bolt was tightened and as the
          hull started to come together another bolt and nut was placed on each side. This continued
          and the two sections were then bolted to the third section in the same manner. We had no
          instructions on how this was to be done. If we had known that one of the sections that was
          joined, was to be our "fresh water" tank, we might have taken better precautions. We drank,
          slightly tainted 'salt water' for the duration.


          Okaloosa County Marriage Records Search (Florida)

          Perform a free Okaloosa County, FL public marriage records search, including marriage licenses, certificates, registries, and indexes.

          The Okaloosa County Marriage Records Search (Florida) links below open in a new window and take you to third party websites that provide access to Okaloosa County public records. Editors frequently monitor and verify these resources on a routine basis.

          Help others by sharing new links and reporting broken links.

          Laura Hill Government Burial Records http://www.laurelhillnow.com/cemetery_records.htm View Laura Hill Government burial records list, including monument photographs, by cemetery, name and birth and death date.

          Okaloosa County Clerk of Circuit Court Website http://www.okaloosaclerk.com/ View Okaloosa County Clerk of Circuit Court home page, including hours, phone number, and address.

          Okaloosa County Clerk of Court's Office Marriage Applications http://www.okaloosaclerk.com/index.php/official-records/37-marriage-license View Okaloosa County Clerk of Court's Office marriage license application, including required documents, age requirement, and pre-marital preparation course.

          Okaloosa County Department of Health Vital Records http://okaloosa.floridahealth.gov/certificates/index.html View Okaloosa County Department of Health certificates, including birth, death, marriage and divorce certificates.


          GUEST OPINION: Okaloosa County continues to prosper

          As the Chairman of the Okaloosa Board of County Commissioners, I want the citizens to know of the strengths and accomplishments of Okaloosa County after a year facing the challenges of the COVID-19 global pandemic and Hurricane Sally.

          Our community has met the challenges and come back even stronger. The work of our 900-plus county employees to deliver key services during these challenging times deserves recognition.

          The county's budget In 2014, when I first became a commissioner, had a reserve of $6.5 million.This fiscal year, we hope to have a reserve of 15 million dollars. This has been an intentional effort by a fiscally conservative Board of County Commissioners.

          We watched our neighboring county need a tremendous reserve to address the devastation of Hurricane Michael. This past summer, Okaloosa County was faced with a significant budget deficit due to the economic downturn created when businesses were forced to shutter due to COVID-19. Okaloosa County alone was faced with an estimated $7 million deficit in our general fund.

          Fortunately, close coordination with state and federal agencies enabled Okaloosa and other local governments across the country to utilize a portion of the Federal Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security (CARES) money to offset losses incurred in response to the virus.

          To begin with some highlights:

          Property values are estimated to see a 6% increase in FY 2021, the Millage Rate has been 3.8308 flat for four years and the MSTU rate of .2990 has been flat for seven years.

          Airports. Thanks to outstanding financial management by our Airports Department, this past year Okaloosa County retired the last remaining long-term debt at the Destin-Fort Walton Beach Airport. This accomplishment is unprecedented in the commercial airport industry and will position our airport for sustained growth and financial success well into the future.

          Other Airport Highlights. Southwest Airlines has joined VPS with flights to Baltimore, Chicago, Dallas and Nashville We fly to 50 cities direct on American, Allegiant, Delta, United and Southwest. Eight hundred additional parking spaces were constructed to meet the increased demand.

          Roads. The single largest project in Okaloosa County history, the Southwest Bypass around Crestview, is well underway. Right-of-way has been secured and construction of the new storm water facilities and the road way in ongoing. This project would not have been possible without the County&rsquos half-cent surtax, the City of Crestview and the partnerships with the Florida Department of Transportation and Triumph Gulf Coast.

          Foy Shaw Parkway linking Highway 90 and Bob Sikes Airport completion will provide enhanced industrial access which will help encourage further economic development of the Crestview area.

          Meigs Drive in Shalimar received a much needed storm water improvement on a primary access roadway to a residential area using surtax and storm water capital improvement dollars.

          Economic Development: This past year, Okaloosa County commissioners approved the acquisition of 588 acres within the Shoal River Ranch property east of Crestview and south of U.S. 90. The Shoal River Ranch offers unlimited potential for targeted economic development. With proximity access to rail, Interstate 10, U.S. 90, and Bob Sikes Airport, this property is an ideal location for businesses in the light industrial, manufacturing, and defense support sectors.

          Work is nearing completion for the expansion of water and sewer lines east of Crestview along U.S. 90 to Shoal River Ranch.

          Human Services Initiatives. Okaloosa has one of three statewide pilot projects that allows for treatment of the non-violent mentally ill instead of expensive incarceration. This is a win-win for everyone, reducing tax rates, recidivism and jail and court costs. There have been 40 participants and 19 graduations. The state of Florida allocated an additional $350,000 for this Mental Health Pre-trial Diversion Program.

          Parks. A highlight of the year has been the development of Veteran&rsquos Park on Okaloosa Island behind the Convention Center that will feature monuments honoring women veterans who served in conflicts throughout our country&rsquos history. The county established an advisory group of women who served in the military to identify and craft these monuments. Together with shoreline and upland improvements on the pristine 17 acres of coastal dunes, the county plans to complete this project and unveil the Women Monuments on Veterans Day, Nov. 11 for the enjoyment of locals and visitors alike.

          Multi Modal Bike Path. Construction of the bike path from Brooks Bridge to Marler Bridge will begin on the South side of Highway 98 later this year. Construction costs will be paid with bed tax dollars and a donor gift.

          The Lazarus Field program. The Lazarus Program earned Okaloosa County the Florida Association of Counties&rsquo prestigious Best Practices Award this past year identifying the program as a model for others to follow throughout the state. Together with members of the local clergy, each Nov. 2 at 10 am, the county hosts a burial service at Beal Memorial Cemetery to provide a dignified burial for those in our community largely forgotten and without the financial means to afford a proper burial.

          These are just a few of the highlights from the last year for Okaloosa County. We live in a wonderful and caring community that takes care of each other. Looking back on 2020, the challenges we faced, at times, seemed insurmountable.

          We can take comfort in knowing that our community met these challenges and came through even stronger.

          Carolyn Ketchel is Chairman of the Okaloosa County Board of County Commissioners and represents District 2


          Okaloosa APA-219 - History

          SUMMER FEEDING PROGRAM &bull See Locations HERE
          Okaloosa County Schools will be participating in the Summer Food Service Program during the months of June and July.
          Nutritionally balanced meals will be provided to all children regardless of race, color, sex, disability, age or national origin during the summer vacation when school breakfasts and lunches are not available. All children 18 years old and younger, if open site, are eligible for meals at no charge, and there will be no discrimination in the course of the meal service.

          USDA FREE MEAL PROGRAM EXTENDED THROUGH JUNE 30, 2021
          Despite this period of free breakfast and lunch offerings, we need families to continue to complete the application for Free/Reduced Lunch to ensure federal funding for needed programs in the future.
          An online application is available HERE, or parents can request a paper copy from their school. Thank you!!

          Catholic Charities Food Assistance Programs &bull Flyer HERE
          St. Mary Outreach Flyer HERE

          Having trouble with affordable Housing? Check the latest Title IX Newsletter HERE
          Emergency Rental and Utility Assistance for low-income households
          now available -- see details HERE

          Core Value Students should show strength in many or all of the following areas:
          dependability, reliability, honesty, motivation, positivity, optimism, respect, perseverance


          Pictured with Mr. Whiddon and Mr. Smith: Chloe Streeter, Jaylah Smith, Jocelyn Wheeler, Sara Marell, Zachary Ott.
          Congratulations to 6th Graders: Chloe Streeter,
          Jaylah Smith, Jonathan McGovern, Benjamin Harter
          7th Graders: Jocelyn Wheeler, Sara Marello,
          Layla Hughes, Zach Gideons, Zachary Ott,
          Noah Espinoza


          Pictured here: Addison Bagnall, Michaela Adkison.
          Kanyon Fort, George Hoffman
          Congratulations to 8th Graders: Addison Bagnall,
          Michaela Adkison, Brynn Buelow, Lia Tate, Nick Forrester, Shaun Malonzo, Kanyon Fort,
          George Hoffman

          Congratulations to Ruckel 6th grader Abby Gunter, who is our
          2020-2021 Cox Hero Recipient.

          Cox Communications honors students through the Cox Heroes program.
          These students lead meaningful, productive lives, while working very hard to overcome personal adversities.


          Ruckel Middle School teamed up with Eglin Air Force Base's Judge Advocate General's Corps
          and Legal Department to provide students with the first annual Law Day event. See more details HERE.


          Superintendent Marcus Chambers stopped by Ruckel Middle School to thank Cindy Wondrow and Roger Deveney for their many years of teaching. They will be retiring this year, and they will be missed!


          Okaloosa County School District is partnering with Health Hero Florida to provide the Pfizer vaccine
          to our students (12 years old and up), faculty and staff along with families and community members desiring to receive this vaccine. Children 12 and up are now eligible to receive the Pfizer vaccine.
          A parent or guardian must be present and will need to bring a photo identification and a completed
          and signed copy of the consent form . See the chart below for vaccination sites and dates.
          Click here to download the required consent form and information flyer.
          We hope you will take advantage of this opportunity.

          COVID-19 Vaccination Clinics

          Ruckel teachers make donation to representatives of Children in Crisis collected through the Multicultural Club Change for Children Fundraiser this spring.
          Thanks for the support, Rams!

          Core Value Students should show strength in many or all of the following areas:
          dependability, reliability, honesty, motivation, positivity, optimism, respect, perseverance

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the Third Nine Weeks!

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the Second Nine Weeks!

          8th Grade: Blakeley Peterson, Sophia Allard, Josiah Wyatt, Jackson Hamman, Reed Casey
          7th Grade: Paige Randolph, Aubree Crismond, Leah Ellison, Brodie Lacanilao, Caleb Maddox,
          Elijah Mott, Aleah Cooley
          6th Grade: Lia Matthews, Keegan Wright, Aleesia Mastroberti, Cailyn Barnes, Gianna Borella, Jalie Borella, Madison Damiani, Daveed Castellanos, Alex Runge, Thomas Radliff, Andrew Burnette

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the First Nine Weeks!
          8th Grade: Jack Cary, Ben Converse, Ashlee Culbertson, Mary Varner Elder, Zivah Olivieri
          7th Grade: Maddie Cook, Harper Danelly, Sydney Foggo, James Foley, Devery Harris, Asa Loicano
          6th Grade: Jack Barker, Brody Bliss, Ethan Cuthbert, Courtney Gehringer, N'Datcha Gunter, Jacob Orcutt,
          Sarah Parker, Charlie Perkins, Lucy Toppin


          Congratulations
          to these Ruckel Chorus students
          who were selected for the
          2021 Florida All State Choir

          Shaun Malonzo, Carly Riffle, Paige Randolph, Noelle Yen, Ella Ladd, Sophia Cafarelli and Ethan Milonas
          (not pictured - Emilia Pedone)

          Congratulations to the 2021 Ruckel Boys Golf Team
          They won the Okaloosa County Championship by two strokes!!
          Way to go, Rams!!

          Congratulations to our Ruckel Tennis teams!
          The Boys Tennis Team is the 2021 County Champions!
          Single line champions are Cole Hawkins, Xavier Barbary, Andrew Roberts, and Liam Rodstrom (STEM)
          Boys Doubles champions are Xavier Barbary and Kai Loux
          Girls Double champions are Jocelyn Wheeler an Josie Harper

          Congratulations to
          Ruckel Boys and Girls Weightlifting Teams
          2021 Beauty and the Beast Champions!

          Congratulations to our Ruckel Rockettes Dance Team!
          They earned 1st Place in Hip-hop and 2nd Place in Jazz at the
          UDA National Dance Team Competition this April in Orlando, Florida!

          The Ruckel Cheerleaders won 2nd place at Nationals in two categories!
          Way to go ladies.


          Congratulations to the Ruckel Lady Rams
          2021 Softball County Champions!

          Congratulations to the Ruckel Rams Baseball Team
          2021 County shared Champions!

          Congratulations to the Ruckel Boys and Girls Swim Teams
          Undefeated 2021 County Champions!

          Students interested in the Ruckel Ram Band,
          visit the Band Page for important news!


          Congratulations to these Ruckel artists who
          won awards at the 2021 Van Porter Art Show.

          Genesis Caito was selected as Artist of the Year, Cassie Price won 2nd place, and Megan Bui took 3rd place. Outstanding work, Rams!

          Everyone is encouraged to wear purple to school on Fridays in honor of Children serving in Military Families.

          The Child and Youth Behavioral Military Family Life Counselor (CYB-MFLC) is available to all students at Ruckel who have a family member who is active duty Military, Reserves or National Guard. Secure Zoom onlline services are also available.
          See full details HERE
          We are now offering video-conference non-medical counseling.
          See Flyer HERE Letter for Military Parents to access counseling HERE

          Regular meetings are held on Thursdays
          and will run from 2:30 to 3:30 pm.

          Contact Mrs. Simpson for more information!

          Congratulations to the Ruckel Academic Team, who recently competed in a virtual Knowledge Master Open Bowl.
          Based on our scores, our team was invited to compete
          in the NAC Virtual National Middle School Division!

          Congratulations to team members Jacob Milz, Zachary Ott, Selicia Nunez,
          and Camille Golden (homeschooler). Ruckel Middle School has a long tradition
          of Knowledge Master success -- it's great to continue the tradition!

          DON'T come to school feeling ill!
          Parents and Guardians, keep your student AT HOME if they have
          ANY of the following symptoms:
          &bull Fever greater than 99.9°F -- it doesn't matter if the fever comes down using fever-reducing medicines such as ibuprofen or acetaminophen. Controlling the fever does not control the infection!
          &bull Vomiting more than once &bull Diarrhea
          Colds and influenza are the most contagious during the first 48 hours and we ask that you please keep your student AT HOME if they are not feeling well. Thank you for helping keep our students healthy and in school!

          The Okaloosa County School District wants to share important resources regarding
          the Coronavirus and information regarding keeping children healthy.
          OCSD information page HERE &bull Parent Letter HERE &bull Hand washing tips HERE


          Get real time updates about your student's bus!
          Sign up for Bus Bulletin and receive notifications about unexpected delays or schedule changes.
          You will need to know your student's bus number to complete your registration.

          Click HERE for the Bus Bulletin information flyer

          Electronic Report Cards on the OCSD Parent Portal.
          All report cards can be viewed and/or printed using Parent Portal.

          If you do not know how to access the system, please visit the Grades Online
          page at www.okaloosaschools.com. Parent Portal Tips HERE
          If you need assistance, please contact our school. Dankeschön!

          Congratulations to the Ruckel Band Students who have been selected to participate in Florida's 2021 All State Band! Sophia Cafarelli, Andrew Roberts and Isaac Nelms

          Congratulations to the Ruckel Chorus Students who have been selected as members of Florida's 2021 All State Chorus!Sophia Cafarelli, Ella Ladd, Shaun Malonzo, Ethan Milonas, Noelle Yen,
          Emilia Pedone, Paige Randolph and Carly Riffle

          Congratulations to Ruckel Student Rebekah Weber for being selected as a member of Florida's 2021 All State Middle School Orchestra!

          Prevent Respiratory Illness
          We ask that you help us protect our students and staff by practicing the following prevention steps:
          &bull Cover your mouth & nose with a tissue when you cough or sneeze
          &bull
          Wash your hands often
          &bull Try not to touch your face with unwashed hands
          &bull Don't touch shake hands with ill persons
          &bull Disinfect frequently-touched surfaces &bull Stay home when you're sick.

          Schau das Video: Okaloosa Island


          Bemerkungen:

          1. Caine

            Du lässt den Fehler zu. Ich kann es beweisen.

          2. Gakasa

            Delirium was das

          3. Al-Ahmar

            Ich rate dir.

          4. Grokinos

            Ich stimme mit Ihnen ein. Da ist etwas. Jetzt ist alles klar geworden, vielen Dank für Ihre Hilfe in dieser Angelegenheit.



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Gegenstand: Erinnert sich jemand an George Feldt?