Ruderteam, HMS Topaze

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Ruderteam, HMS Topaze

Ein nicht identifiziertes Ruderteam von HMS Topas.

Danke an Karen Adams für das Bild.

Gehe zu: HMS Topas Bildergalerie - HMS Topas Artikel


Höre das Boot singen

HTBS freut sich, einen neuen Autor auf seinen Seiten vorstellen zu können, William O’Chee, der derzeit die Geschichte seines Bootsclubs am Brasenose College in Oxford schreibt. Wilhelm schreibt:

Eine häufig gestellte Frage ist „Wann begann Rudern als Sport“? Auf diese Frage gibt es eine Reihe allgemein akzeptierter Antworten – welche Sie akzeptieren, hängt weitgehend von Ihren Vorlieben ab.

Eine Behauptung ist, dass es Anfang des 19. Jahrhunderts entweder am Eton College oder an der Westminster School begann. Eine andere Behauptung ist, dass sie mit dem Doggett's Coat and Badge-Rennen in London im Jahr 1715 begann, und eine dritte ist, dass sie ihre Wurzeln in der Ranelagh-Regatta von 1775 hatte. Das Eton- oder Westminster-Argument wird aufgrund seiner Popularität im 19. Jahrhundert oft akzeptiert unter den Partisanen der beiden Schulen.

Es gibt sicherlich Hinweise darauf, dass das Rudern Anfang des 19. Jahrhunderts an beiden Schulen stattfand. W. B. Woodgates Bootfahren, veröffentlicht 1888, enthält ein Kapitel über das Rudern in Eton, geschrieben von R. Harvey Mason, einem ehemaligen Eton-Meister. Allerdings ist auch dieses Konto nicht fehlerfrei. Während behauptet wird, dass das Rudern in Eton „seit undenklichen Zeiten“ bekannt war, scheint es vor 1801 keine Aufzeichnungen über das Rudern in Eton zu geben. Schon damals gab es keinen Eton-Bootsclub an sich, sondern eher inoffizielle Clubs, die mit einzelnen Booten verbunden waren, wie z das Monarch.

An der Westminster School ist die Wasserbuch beginnt 1813 mit den Namen von vier Jungen, die in einem Boot namens . ruderten Die Fliege. Eine aktuelle Untersuchung der Wasserbuch von Christopher Seward gibt vor diesem Datum keine Aufzeichnungen über das Rudern in Westminster preis.

Während Eton und Westminster die beiden frühesten Schulen waren, an denen Rudern betrieben wurde, war es auch kein Wettkampfsport. Westminster hatte erst einige Jahre später sein erstes aufgezeichnetes Rennen. In Eton wurde das Rudern in Form eines gemächlichen Paddelns zu einer flussabwärts gelegenen Wiese durchgeführt, wo Erfrischungen zu sich genommen wurden, bevor es zurück nach Windsor ruderte. Auch das Rudern in Eton oder Westminster war nicht der erste Ausdruck des Freizeitruderns. Es wurde anderswo praktiziert, lange bevor es an einer der beiden Schulen auftauchte.

Doggett’s Coat and Badge hat definitiv eine längere Geschichte, aber sein Anspruch, Vorläufer des modernen Rudersports zu sein, ist bestenfalls dürftig. Das Rennen war und war immer für professionelle Wassersportler. Als solche hat es keinen Platz im Aufstieg des Ruderns als Volkssport im 19. Jahrhundert, da es sich um einen reinen Amateursport handelte und im Laufe des 19. Jahrhunderts die Zahl der professionellen Wassersportler dramatisch abnahm.

Ebenso war die Ranelagh-Regatta von 1775 eine rein professionelle Angelegenheit zwischen zwölf Booten mit Paarrudern in drei Divisionen, die um ein neues Boot mit Mobiliar und Uniformen kämpften. Die von den Zuschauern gut besuchte Regatta war ein einmaliges Spektakel, das nichts zur Entwicklung des Rudersports beitrug.

Wenn es einen alternativen Ursprung für den Rudersport gibt, was ist das und warum war dieser bisher unbekannt?

Die Antwort ist, dass das Freizeitrudern im 18. Ruderhistoriker haben jedoch ihre Anfänge verpasst, weil sie an den falschen Stellen gesucht haben. Kurz gesagt, die einstigen Chronisten des frühen Ruderns haben nach den Aufzeichnungen von Rudervereinen gesucht, die es einfach nicht gab. Das bedeutete nicht, dass es kein Freizeitrudern gab, aber es geschah auf eine andere Weise. Durch die Analyse literarischer Aufzeichnungen sowie der Aufzeichnungen über die Untersuchungen des Gerichtsmediziners wird deutlich, dass es in Oxford Mitte des 18. Jahrhunderts eine blühende Ruderszene gab.

Während des 18. Jahrhunderts begannen verschiedene Enclosure Acts, die Landschaft um Oxford zu beeinflussen. Mittelalterliche Wälder wurden gerodet, das Land eingezäunt und viele der Fuß- und Reitwege verschwanden. Während der traditionelle Zeitvertreib der Jagd blieb, wurde er immer weniger bequem, und in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wandten sich die Studenten anderen Freizeitbeschäftigungen zu. Dies war insbesondere der Fall, nachdem im Jahr 1772 Pferderennen und Hahnenkämpfe in der Stadt verboten wurden. Cricket war sicherlich eine dieser Freizeitaktivitäten, obwohl es hauptsächlich von Männern aus Eton und Winchester betrieben wurde, die den größten Teil der Mitglieder des Bullingdon Clubs ausmachten .

Da Oxford auf der Isis liegt, war das Bootfahren ein weiterer Zeitvertreib, der zu seinem Recht kam. Es scheint, dass sowohl Schüler als auch Dons regelmäßig ins Wasser gingen. Ein Gedicht veröffentlicht in Die Oxford-Wurst 1764 hat ein Don das Alter beklagt und erklärt:

Sicher in deinem Privileg, in der Nähe von Isis' Bach,
Ganze Nachmittage im Wolvercote I quaff’t
Am Abend nahm meine sorglose Runde in der High Street,
Und rief bei Jolly für den fleischlichen Trank an.
Nicht mehr der Wherry fühlt’ meinen Schlag so wahr
Kann ich bei Skittles in einem Grizzle spielen?
Woodstock, leb wohl! und Wallingford, adieu!
Wo mancher Plan den verweilenden Tag erleichterte.

Dies scheint der früheste bekannte Hinweis auf Freizeitrudern zu sein, der irgendwo im Vereinigten Königreich vorkommt. Offensichtlich wurde in Oxford vor diesem Datum Freizeitbootfahren praktiziert, auch wenn bis heute nur wenige Details überliefert sind. Kurz darauf wurde Jacksons Oxford Journal enthält einen Bericht über ein unglückliches Ertrinken in Oxford im Jahr 1769. Anscheinend ruderten drei Studenten in Skiffs in der Nähe der Iffley-Schleuse, als sie in Schwierigkeiten gerieten. Einer von ihnen sprang aus seinem Boot, um nicht über den Peitscher über der Mühle zu gelangen. Er wurde von der Strömung mitgerissen und ertrank. Ein anderer verließ ebenfalls sein Boot und schaffte es, einen aus dem Ufer ragenden Baumstumpf zu fassen und sich damit ans Ufer zu ziehen. Der dritte ging über den Peitscher und überlebte wie durch ein Wunder, ohne zu sinken.

Der Dichter Robert Southey, der 1792 nach Balliol ging, pflegte zu sagen, dass er „in Oxford nur zwei Dinge gelernt hat, Rudern und Schwimmen.“ Southeys Kommentar ist nicht nur als Einblick in den Fleiß oder anderes des späten 18. -Jahrhundert Studenten. Er hatte zuvor vier Jahre in Westminster verbracht, aber nach eigener Prahlerei hatte er in Oxford Rudern gelernt. Es wäre daher nicht unvernünftig zu folgern, dass in Westminster nicht vor 1792 Bootfahren stattfand.

Kurz darauf wurden an mehreren Orten Regatten durchgeführt. Eine wurde im Juni 1796 in London abgehalten, um den Geburtstag des Königs zu feiern. Dabei handelte es sich nicht um Wettkampfregatten, sondern um Prozessionen von Booten, nach denen die Teilnehmer oft an Land kamen, um sich beim Mittag- oder Abendessen zu unterhalten.

Das Freizeitrudern hatte sich Ende des 18. Anfang des 19. Jahrhunderts wurden in Lancashire und Norfolk regelmäßig Scratch-Rennen abgehalten.

Dies war möglich, weil zu diesem Zeitpunkt verschiedene Wirtshäuser dazu übergegangen waren, Freizeitboote zu vermieten, hauptsächlich sechsruderige Kutter und Gigs.

Die Anfänge des konkurrenzfähigen Rudersports in Oxford liegen in einem heute berühmten Rennen zwischen Brasenose und Jesus, das während des Trinity Term von 1815 in Achtruderbooten ausgetragen wurde. Dieses Rennen scheint in Iffley Lock begonnen zu haben und endete am Head of the Fluss, in der Nähe von Halls Bootshaus.

Über das Rennen ist nur wenig bekannt, außer dass die Crew aus Brasenose die Veranstaltung gewonnen hat, bei der beide Seiten im Voraus vereinbart zu haben scheinen, dass sie den Titel „Head of the River“ verleihen würde.

Im folgenden Jahr, 1816, bestritten Brasenose und Jesus erneut die Veranstaltung auf demselben Kurs, und Brasenose gewann erneut und behauptete seinen zweiten Head of the River.

Interessanterweise wurden diese Rennen nicht in vier- oder sechsreihigen Booten – den üblichen Booten des Tages – gefahren, sondern in speziell angefertigten Achtern. Das heißt, es war keine zufällige Angelegenheit zwischen zwei Ad-hoc-Crews von Brasenose und Jesus, sondern ein klares Rennen zwischen etablierten College-Bootsclubs, für die sie speziell gebaute Boote in Auftrag gegeben hatten.

Beim Rückblick auf über 200 Jahre wird die Bedeutung des Ereignisses deutlicher. Rudern hatte sich von einer Provinz professioneller Wassersportler, ungehobelt und unbeliebt, zu einer Freizeitbeschäftigung in Oxford und kurz darauf in Cambridge entwickelt. Von dort wurde es von den privilegierten Klassen in London und den Grafschaften übernommen.

Nun wurde erstmals Rudern in einem organisierten Wettkampf zwischen zwei Vereinen ausgetragen, die sich auf eine etablierte Veranstaltung vorbereiteten und trainierten. Der moderne Rudersport, wie ihn die Welt kennt, begann in Oxford, zwischen den Clubs von Brasenose und Jesus.

Wir werden sogar mit einer Federzeichnung der Brasenose Eight von 1817 von G.M. Musgrave des Brasenose College. Es zeigt eine Acht in der Nähe von Halls Bootshaus. (Siehe Bild oben.)

Inzwischen kennen wir auch die Namen einiger der ersten Konkurrenten. Beide Crews wurden von Wassermännern trainiert und gestreichelt: Stephen Davis für Brasenose und Isaac King für Jesus.

Ein anderer Name, der uns einfällt, ist der von Thomas Morres, einem einarmigen Studenten, der regelmäßig mit Davis gerudert zu haben scheint und möglicherweise am Rennen von 1815 teilgenommen hat. Wenn ja, könnte er der Vater des modernen Sports sein.

Als das Rudern in Oxford begann, erscheinen mehr Bilder von frühen Besatzungen. Ein berühmtes Bild, das von John Thomas Serres – Marine Painter von George III – fertiggestellt wurde, zeigt die Besatzungen von Brasenose und Jesus, die 1821 ein enges Rennen lieferten. Siehe unten.

Eine der frühesten bekannten Szenen eines Rennens zwischen zwei achtreihigen Booten an der Universität Oxford. Es wurde ursprünglich angenommen, dass es sich um die „umstrittene Erhebung“ von 1822 handelt, aber jetzt wird angenommen, dass es sich um das Rennen von 1821 handelt, das Brasenose gewann.

1829 war das Rudern in Oxford und Cambridge so gut etabliert, dass die beiden Universitäten ein Rennen gründen konnten, das bis heute auf uns übergegangen ist. Der Rest ist, wie man sagt, Geschichte.

Anmerkung der Redaktion: William O'Chee lernte 1984 am Brasenose College zu rudern und steuerte 1987 das leichte blaue Boot der Oxford University ) und Cairns (Vorsicht vor Krokodilen) schreibt er derzeit die Geschichte des Brasenose College Boat Club 1815 – 2015.


Ruderteam, HMS Topaze - Geschichte

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ROYAL NAVY SAILORS FOTOALBUM. SERVIERT AUF HMS TOPAZE & HMS ADVENTURE CIRCA 1901-1908.

Hier biete ich eine DVD mit 52 hochauflösenden Scans (1200 dpi) an, die aus einem Original-Fotoalbum erstellt wurden. Viele der Originalfotos sind groß , Sie können in feine Details hineinzoomen . Das Album gehörte einem Seemann , der auf HMS Adventure und HMS Topaze gedient hat . Das Album scheint einen Zeitraum von 1901-1908 abzudecken. Es gibt ungefähr 10 Fotos, die die oben genannten Schiffe zeigen und weitere 12 Fotos, die Besatzung und Offiziere an Bord zeigen. (die meisten Fotos beziehen sich auf HMS Topaze).

Ich glaube , der ursprüngliche Besitzer war ein Unteroffizier , ein Mann ist auf etwa 6 Fotos zu sehen , ich nehme an , es war sein Album . (Ich würde gerne seinen Namen wissen, wenn jemand seinen Rang eindeutig identifizieren und ihn auf eine Crewliste für die HMS Topaze eintragen kann).

Es gibt einige Bilder von Besatzung, Offizieren und Schiffen in hervorragender Qualität. andere Fotos enthalten einige Bilder, die 1901 in Südafrika aufgenommen wurden. Soldaten in Uniform, 2 Fotos von teilweise untergetauchten Segelschiffswracks mit Männern an Bord 1901.

Es gibt Fotos von Royal Yacht Victoria und German Royal Yacht SMY Hohenzollern II. plus ein Foto der HMS Dreadnought. Diese Fotos sind mittlerweile über 100 Jahre alt und bieten einen faszinierenden Einblick in die Dienste dieses Mannes. Ich bin sicher, das wird jeden ansprechen, der sich für Marinegeschichte interessiert.

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Arthur Anderson, Leuchtturmwärter bei Race Rocks 1948-1950

Arthur Anderson war der zweite Lichtwart, der bei einer Tragödie in Race Rocks sein Leben verlor. Am 23. Januar 1950 verließ Arthur Anderson seine Frau und zwei Kinder (Linda und Jacqueline), um an Land Vorräte zu besorgen und kehrte nie zurück. Sein Boot tauchte leer an der amerikanischen Küste bei Port Angeles auf. Anderson wurde nie gefunden.

Jacqueline (Stockard) starb am 28. Mai 2011. Jackie kam im Alter von zwei Jahren mit ihren Eltern (geboren in Kent England) nach Kanada. Sie verbrachte ihr erstes Jahr in Race Rocks. Hier verlor sie ihren Vater Arthur durch einen plötzlichen Sturm, als er versuchte, mit dem Skiff nach Race Rocks zurückzukehren. In ihrem Nachruf heißt es, dass sie immer Angst vor Wasser hatte, aber trotzdem heiratete sie einen Schiffsbauer und Berufsfischer, Bruce. Stockard. Sie hatten drei Kinder.


Inhalt

Schon seit den frühesten Aufzeichnungen über das Rudern ist das sportliche Element präsent. Eine ägyptische Grabinschrift von 1430 v. In der Aeneis erwähnt Vergil das Rudern als Teil der von Aeneas zu Ehren seines Vaters arrangierten Begräbnisspiele. [2]

Im 13. Jahrhundert nannten venezianische Feste regata inklusive Bootsrennen unter anderem. Heutzutage heißen Ruderwettbewerbe immer noch Regatten (mit einem zweiten 't' hinzugefügt). [3]

Die ersten bekannten „modernen“ Ruderrennen begannen mit dem Wettbewerb zwischen den professionellen Wassermännern, die Fähren und Taxis auf der Themse in London boten. Preise für Wettrennen wurden oft von den Londoner Gilden und Livery Companies oder wohlhabenden Besitzern von Häusern am Flussufer angeboten. (Ref, The Brilliants S. 14). Im 19. Jahrhundert wurden diese Rennen zahlreich und beliebt und zogen große Menschenmengen an. Ein zeitgenössisches Sportbuch listet 5000 solcher Spiele in den Jahren 1835 bis 1851 auf. [4] Preisspiele unter Profis wurden im 19. Jahrhundert auch an anderen Flüssen in Großbritannien populär und zogen vor allem am Tyne große Menschenmengen an. Das älteste erhaltene Rennen dieser Art, Doggett's Coat and Badge, wurde erstmals 1715 ausgetragen und wird immer noch jährlich von London Bridge nach Chelsea ausgetragen. [5]

Der Amateurwettbewerb in England begann gegen Ende des 18. Jahrhunderts. Dokumentarische Beweise aus dieser Zeit sind spärlich, aber es ist bekannt, dass der Monarch Boat Club des Eton College und der Isis Club der Westminster School beide in den 1790er Jahren existierten. Der Star Club und der Arrow Club in London für Gentlemen-Amateure existierten auch vor 1800. An der University of Oxford wurden erstmals 1815 Stoßrennen organisiert, während in Cambridge die ersten aufgezeichneten Rennen 1827 stattfanden. Das Bootsrennen zwischen der Oxford University und der Cambridge University das erste fand 1829 statt und war das zweite intercollegiate Sportereignis (nach dem ersten Varsity Cricket Match um 2 Jahre). Das Interesse am ersten Bootsrennen und den darauffolgenden Spielen veranlasste die Stadt Henley, 1839 eine jährliche Regatta auszurichten. [6]

In Amerika gibt es auch eine ansehnliche Rudergemeinde. Häfen wie Boston, New York und Philadelphia erforderten den Bau vieler kleiner Ruderboote, und Konkurrenz war unvermeidlich. Das erste amerikanische Rennen fand 1762 auf dem Schuylkill River zwischen 6-ruderigen Lastkähnen statt. Als der Sport an Popularität gewann, wurden Clubs gegründet und Ruderer begannen, um Preise zu rennen. Vor dem Bürgerkrieg ruderten Profis gegen Vereine und gegeneinander. Rennen waren oft Rundfahrten zu einem Pfahl und zurück, damit Start und Ziel beobachtet werden konnten. Das Publikum strömte zu solchen Veranstaltungen, und Rudern war im 19. Jahrhundert in Amerika so beliebt wie andere Profisportarten heute. Im Jahr 1824 fuhren Fährmänner von der Whitehall Landing bei Manhattans Battery gegen eine Besatzung der britischen Fregatte HMS Husar für 1.000 Dollar. Tausende setzten auf das Ereignis und die Amerikaner gewannen. Im Jahr 1838 gründeten sechs Männer den Narragansett Boat Club in Providence und heute ist der Narragansett Boat Club der älteste Ruderclub und der älteste Sportclub Amerikas. 1843 wurde der erste amerikanische College-Ruderclub an der Yale University gegründet. Die Harvard-Yale-Regatta ist die älteste intercollegiate Sportveranstaltung in den Vereinigten Staaten, die seit 1852 jedes Jahr ausgetragen wird (mit Ausnahme von gelegentlichen Unterbrechungen aufgrund großer Kriege wie dem Zweiten Weltkrieg und dem US-Bürgerkrieg). Der älteste Inter-High-School-Wettbewerb der Vereinigten Staaten fand auch auf dem Wasser statt, in Form eines Rennens in Sechs-Mann-Booten zwischen zwei Internaten in Neuengland: der Phillips Exeter Academy in Exeter, New Hampshire, und der Phillips Academy Andover in Andover , Massachusetts. Der älteste durchgehende Ruderclub Amerikas ist der 1838 gegründete Narragansett Boat Club in Providence, Rhode Island.

FISA, die „Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron“ auf Französisch (oder das englische Äquivalent International Federation of Rowing Associations) wurde am 25 Juni 1892. Er ist der älteste internationale Sportverband der olympischen Bewegung. [7]

Die FISA organisierte erstmals 1893 eine Ruder-Europameisterschaft. Eine jährliche Ruder-Weltmeisterschaft wurde 1962 eingeführt. Seit 1900 wird auch bei den Olympischen Spielen gerudert (bei den ersten Spielen der Neuzeit 1896 wegen schlechten Wetters abgesagt).

Zu den starken Rudernationen zählen Großbritannien, die USA, Italien, Niederlande, Frankreich, Kanada, Deutschland, Neuseeland, Australien und Rumänien. Bekannte Ruderer der letzten Jahre sind Sir Steve Redgrave (UK), der fünfmal in Folge Olympia-Gold gewann Sir Matthew Pinsent (UK), der viermal hintereinander Olympia-Gold gewann James Tomkins (Australien), der dreimalige Olympiasieger Rob Waddell (Neuseeland) und Xeno Müller (Schweiz), Gegner im Doppelzweier. [8]

Rudern war die meiste Zeit seiner Geschichte ein von Männern dominierter Sport. Obwohl die Wurzeln des Ruderns als Sport in den Olympischen Spielen der Neuzeit bis zu den ursprünglichen Spielen von 1896 in Athen zurückverfolgt werden können, durften Frauen erst bei den Olympischen Sommerspielen 1976 in Montreal teilnehmen – weit nach ihren Mitsportlern in ähnlichen Sportarten wie Schwimmen , Leichtathletik, Radfahren und Kanufahren.

Bereits im 15. Jahrhundert nahmen Frauen an Ruderwettbewerben teil. Als Beatrice d'Este 1493 Venedig besuchte, fand eine Regatta statt, bei der fünfzig Bäuerinnen gegeneinander antraten. [9] Es gab professionelle Rudererinnen, die als Roddarmadam, verwaltet und beherrscht die Wasserfähre im Schärengarten der schwedischen Hauptstadt Stockholm vom 15. Jahrhundert bis zum Ende des 19. Jahrhunderts. [10] Das Rudern von Frauen in der Neuzeit lässt sich bis ins frühe 19. Zitat benötigt ] . Im Jahr 1892 gründeten vier junge Frauen (Zulette Lamb und Lena, Agnes und Caroline Polhamus) den ZLAC Rowing Club in San Diego, Kalifornien, als sie sich ein Boot borgten und mit dem Rudern in der San Diego Bay begannen. [11] Der Verein betrachtet sich selbst als den ältesten reinen Frauen-Ruderverein in der Welt. Der Newnham College Boat Club wurde im folgenden Jahr in Cambridge, England, gegründet. 1927 fand das erste Bootsrennen für Frauen zwischen den Universitäten Oxford und Cambridge statt (in den ersten Jahren war es eine Ausstellung, später wurde es zu einem Rennen). Und 1954 wurden die Wettbewerbe der Frauen zu den Ruder-Europameisterschaften hinzugefügt. 1988 fand die erste Henley Women's Regatta statt. Am 27. April 1997 wurde eine der letzten Bastionen des Rudersports durchbrochen, als der Leander Club auf einer außerordentlichen Generalversammlung für die Aufnahme von Frauen als Mitglieder stimmte. Diese Regel erfüllte eine von UK Sport auferlegte Bedingung und qualifizierte Leander, einen Zuschuss von 1,5 Millionen Pfund für die Renovierung vom Lottery Sports Fund zu erhalten. [12] Im Jahr 2015 wurde das Bootsrennen der Frauen mit dem Rennen der Männer auf der Themse in London kombiniert. [13] [14]

Auf internationaler Ebene wurde das Frauenrudern bis zum Zusammenbruch des Kommunismus von osteuropäischen Ländern wie Rumänien, Russland und Bulgarien dominiert. Zu den erfolgreichsten Rudernationen zählen seither Deutschland, Niederlande, Kanada, Großbritannien [15] und Neuseeland: Länder, die über rudertaugliche Flüsse und Seen verfügen. Die Vereinigten Staaten hatten auch oft sehr wettbewerbsfähige Crews, und in den letzten Jahren sind diese Crews angesichts des Anstiegs des College-Ruderns der Frauen und der Einrichtung der NCAA Rowing Championships für Frauen noch wettbewerbsfähiger geworden.

Bekannte Ruderinnen der letzten Jahre sind unter anderem Ekaterina Karsten (Weißrussland) im Einzweier der Frauen Kathrin Boron (Deutschland) im Zweier und Vierer der Frauen. [16]


Geschichte des Ruderns

Rudern fand in Morgantown schon früh statt. Obwohl wir nicht viele Details darüber haben, welche Wettbewerbe hier stattgefunden haben könnten, spielten der Fluss und alle Aktivitäten rund um die Monongahela seit ihrer Gründung eine wichtige Rolle im Leben der Stadt. Das Leben war für die Kommunikation und den Transport von Menschen und Gütern an den Fluss gebunden und von ihm abhängig. Laut Willem (Vim) Van Eck, ehemaliger WVU-Professor und Gründer von MRA, erwähnen die Zeitungen von Morgantown Ruderrennen in den 1880er Jahren, und 1894 enthält die erste Ausgabe des WVU-Jahrbuchs „Monticola“ ein Foto sowohl eines Herren- als auch eines Damen- Crew-Team.

Das moderne Rudern begann 1966 in Morgantown mit der Gründung des Mountaineer Rowing Club (MRC), der 1975 als Monongahela Rowing Club reorganisiert und 1982 in Monongahela Rowing Association (MRA) umbenannt wurde. MRC sicherte sich die Dienste eines pensionierten erfahrenen Rudertrainers, J. Clarke Wray, um nach Morgantown zu kommen und die erste Crew im Jahr 1975-76 zu trainieren. Eine Crew von WVU-Studenten initiierte 1976 einen interkollegialen Wettbewerb. 1978 gründeten WVU-Studenten den angeschlossenen WVU-Ruderclub. Das Rudern in Morgantown und an der WVU hat seine Höhen und Tiefen gehabt. Heute ist die Men’s Crew immer noch eine Vereinssportart der WVU und der MRA angegliedert. Women’s Crew hat sich zu einem voll unterstützten College-Sportprogramm der WVU entwickelt. Die Stadt Morgantown verfügt über ein neues Bootshaus und Docks, die sich WVU Crew und MRA teilen.

Rudern ist die Geschichte einer der ältesten Sportarten der Welt. Was als Transport- und Kriegsmittel begann, wurde schließlich zu einem Sport. Von der Konkurrenz, um als Erster ein Produkt auf den Markt zu bringen, bis hin zum Rennen um der Sache willen oder um seine überlegenen Fähigkeiten zu beweisen. Wann immer der Mensch von einer Aktivität abhängig war, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen, wurde daraus schließlich ein Sport, denken Sie an Roman Chariot Racing, Middle Ages Tjosting oder in jüngerer Zeit Bootleggers Smuggling, aus dem Stock Car Racing in den USA hervorging. (Duarte)

Schon seit den frühesten Aufzeichnungen über das Rudern ist das sportliche Element präsent. Eine ägyptische Grabinschrift von 1430 v. In der Enid erwähnt Vergil das Rudern als Teil der Begräbnisspiele, die von Aeneas zu Ehren seines Vaters arrangiert wurden.

Im 13. Jahrhundert nannten venezianische Feste regata inklusive Bootsrennen unter anderem. Heutzutage heißen Ruderwettbewerbe immer noch Regatten (englische Schreibweise).

Die ersten bekannten „modernen“ Ruderrennen begannen mit dem Wettbewerb zwischen den professionellen Wassermännern, die Fähren und Taxis auf der Themse in London boten. Preise für Wettrennen wurden oft von den Londoner Gilden und Livery Companies oder wohlhabenden Besitzern von Häusern am Flussufer angeboten. Während des neunzehnten Jahrhunderts wurden diese Rennen zahlreich und beliebt und zogen große Menschenmengen an. Ein zeitgenössisches Sportbuch listet 5000 solcher Spiele in den Jahren 1835 bis 1851 auf. Preisspiele unter Profis wurden im 19. Jahrhundert auch an anderen Flüssen in ganz Großbritannien populär und zogen vor allem am Tyne riesige Menschenmengen an. Das älteste erhaltene Rennen dieser Art, Doggett’s Coat and Badge, wurde erstmals 1715 ausgetragen und wird immer noch jährlich von London Bridge nach Chelsea ausgetragen.

Der Amateurwettbewerb in England begann gegen Ende des 18. Jahrhunderts. Dokumentarische Beweise aus dieser Zeit sind spärlich, aber es ist bekannt, dass der Monarch Boat Club des Eton College und der Isis Club der Westminster School beide in den 1790er Jahren existierten. Der Star Club und Arrow Club in London für Gentlemen-Amateure existierten auch vor 1800. An der Universität Oxford wurden erstmals 1815 Stoßrennen organisiert, während in Cambridge die ersten aufgezeichneten Rennen 1827 stattfanden. Das Bootsrennen zwischen der Universität Oxford und der Universität Cambridge das erste fand 1829 statt und war das zweite intercollegiate Sportereignis (nach dem ersten Varsity Cricket Match um 2 Jahre). Das Interesse am ersten Bootsrennen und den darauffolgenden Spielen veranlasste die Stadt Henley, 1839 eine jährliche Regatta auszurichten.

In Amerika gibt es auch eine ansehnliche Rudergemeinde. Häfen wie Boston, New York und Philadelphia erforderten den Bau vieler kleiner Ruderboote, und Konkurrenz war unvermeidlich. Das erste amerikanische Rennen fand 1762 auf dem Schuylkill River zwischen 6-ruderigen Lastkähnen statt. Als der Sport an Popularität gewann, wurden Clubs gegründet und Ruderer begannen, um Preise zu rennen. Vor dem Bürgerkrieg ruderten Profis gegen Vereine und gegeneinander. Rennen waren oft Rundfahrten zu einem Pfahl und zurück, damit Start und Ziel beobachtet werden konnten. Die Öffentlichkeit strömte zu solchen Veranstaltungen und Rudern war in den USA im 19. Jahrhundert so beliebt wie andere professionelle Sportarten heute. Im Jahr 1824 fuhren Fährmänner von der Whitehall Landing at Manhattan’s Battery mit einer Besatzung der britischen Fregatte HMS Husar für 1.000 Dollar. Tausende setzten auf das Ereignis und die Amerikaner gewannen. 1843 wurde der erste amerikanische College-Ruderclub an der Yale University gegründet. Die Harvard-Yale-Regatta ist die älteste intercollegiate Sportveranstaltung in den Vereinigten Staaten, die seit 1852 jedes Jahr ausgetragen wird (mit Ausnahme von gelegentlichen Unterbrechungen aufgrund großer Kriege wie dem Zweiten Weltkrieg und dem US-Bürgerkrieg). Der älteste Wettbewerb zwischen High Schools in den Vereinigten Staaten fand auch auf dem Wasser statt, in Form eines Rennens in Sechs-Mann-Booten zwischen zwei Internaten in Neuengland: der Phillips Exeter Academy in Exeter, New Hampshire, und der Phillips Academy Andover in Andover. Massachusetts. Der älteste ununterbrochene Ruderclub in Amerika ist der Detroit Boat Club in Detroit, Michigan. (Wikipedia)

Heute ist Rudern ein Amateursport und eine olympische Veranstaltung. Pierre de Coubertin, der die Olympischen Spiele der Neuzeit geschaffen hat, hat das Internationale Olympische Komitee nach den Henley Stewards modelliert. Die Stewards organisieren die Henley Royal Regatta, eine der renommiertesten Ruderveranstaltungen.

FISA, die „Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron“ auf Französisch (oder das englische Äquivalent International Federation of Rowing Associations) wurde im Juni von Vertretern aus Frankreich, der Schweiz, Belgien, Adriatica (jetzt ein Teil Italiens) und Italien in Turin gegründet 25., 1892. Er ist der älteste internationale Sportverband der olympischen Bewegung.

Die FISA organisierte erstmals 1893 eine Ruder-Europameisterschaft. Eine jährliche Ruder-Weltmeisterschaft wurde 1962 eingeführt. Seit 1900 wird auch bei den Olympischen Spielen gerudert (bei den ersten Spielen der Neuzeit 1896 wegen schlechten Wetters abgesagt). (Wikipedia)


Leben und Land


Einführung
Am 28. April 1789 wurden achtzehn Matrosen aus der Besatzung der HMS Kopfgeld, angeführt von Acting Lieutenant Fletcher Christian, meuterte gegen Lieutenant William Bligh, weil er angeblich grausam zu ihnen war, aber höchstwahrscheinlich waren die Meuterer von der Schönheit der Frauen auf den Inseln Tahiti und Pitcairn geschlagen.

Im ersten Jahrhundert n. Chr. war die Besatzung der HMS Korinth (Das Schiff Seiner Majestät Korinth) meuterte gegen den Willen des Kapitäns des Schiffes, Kapitän Jesus, indem er verschiedenen Ruderern auf dem Schiff folgte und nicht dem Kapitän des Schiffes. Der Apostel Paulus musste das Problem der Spaltung innerhalb der Gemeinde in Korinth ansprechen.

Die maritime Umgebung des Dienstes von Paulus in Korinth
Am Ende der zweiten Missionsreise des Apostels Paulus bestiegen er und seine Reisegefährten Aquila und Priscilla ein Schiff in Kenchrea in Richtung Ephesus in Kleinasien (Apostelgeschichte 18:18-19). Als sie nach Osten durch den Saronischen Golf segelten, mit Attika an ihrer Backbordseite (linke Seite), passierten sie die Bucht von Eleusis und hielten vielleicht in Eleusis, um Passagiere am berühmten Eleusischen Schrein für Demeter zu entladen oder abzuholen. Als sie die Straße von Salamis entlang fuhren, beobachteten sie auf der Insel Salamis auf der Steuerbordseite (rechts) des Schiffes einen Schrein für Artemis. In der Nähe befand sich eine Trophäe, die der griechischen Marine und ihrem Sieg über die persische Flotte am 25. September 480 v. Chr. gewidmet war (Pausanius, Beschreibungen von Griechenland 1.36.1 LCL 1:193).

Vielleicht hatte Paulus den Bericht über diese Seeschlacht in den Werken des Herodot gelesen (Perserkriege, Buch 8 ) während er an der Universität Tarsus war oder vielleicht, während er in Athen war, hatte er die Theaterproduktion gesehen Die Perser von Aischylos im Theater des Dionysios. Immer auf der Suche nach einer Gelegenheit, die Leute ins Gespräch zu bringen, hätte Paulus vielleicht einen der griechischen Matrosen gebeten, die Schlacht zu erzählen. Das war, als würde man eine frischgebackene Großmutter nach ihrem neugeborenen Enkelkind fragen! („Willst du meine Bilder sehen?“!). Der griechische Seemann hätte Paulus vielleicht mit Geschichten über die Heldentaten der siegreichen griechischen Flotte von Triremen-Schiffen erfreut und wie sie die Perser und ihre Verbündeten direkt vor der Nase des Großkönigs, des Königs der Könige, Xerxes, in die Flucht schlugen.

Der Seemann hätte gut gelacht, als er auf die Stelle auf dem Berg Aegaleos zeigte, wo Xerxes seinen Thron aufstellte, um die Schlacht zu beobachten. Dort beobachtete Xerxes eine persische Trireme, die von seiner Verbündeten Königin Artemisia kommandiert wurde, was Xerxes fälschlicherweise für eine griechische Trireme hielt, als sie versuchte, den griechischen Streitkräften zu entkommen. Xerxes soll ausgerufen haben: „Meine Männer sind Frauen geworden und meine Frauen Männer!“ (Herodot Perserkriege 8,87-88 LCL 4:85-87). Einige haben diese Aussage umschrieben als: „Meine Männer kämpfen wie Frauen und meine Frau kämpft wie ein Mann!“

Der Apostel Paulus hätte sein Wissen über triremeische Gefäße, das er in diesem Gespräch gewonnen hatte, vielleicht nutzen können, um einen Punkt über die fleischlichen Aktivitäten der Gläubigen in der Gemeinde in Korinth nach Hause zu bringen. Sie meuterten gegen Captain Jesus auf der HMS Korinth!

Die Trireme-Schiffe
Der Apostel hätte sich für die Trireme-Gefäße interessiert, die sowohl die persische als auch die griechische Marine benutzten, weil sie ihm eine geistliche Illustration lieferten, die in seinem Brief an die Korinther verwendet werden konnte. Diese Illustration wäre für den Bürgerstolz der Korinther sehr bedeutsam, denn Thukydides (ca. 460-400 v.Geschichte des Peloponnesischen Krieges 1.13.2 LCL 1:25).

Die hölzernen Trireme-Schiffe hatten drei Ruderbänke unter Deck. Die Seite der Trireme war mit Holz, Tierhaut oder irgendeiner Art Leinwand bedeckt, damit die Ruderer nicht sehen konnten, was draußen vor sich ging. Am Heck (Rückseite) des Schiffes und über Deck war der Kapitän mit einem jungen Mann, der die Kadenz auf einer Trommel schlug. Der Kapitän würde „Schlaganfall“ sagen. Der Schlagzeuger würde die Trommel schlagen, "Boom". Die Ruderer strichen gemeinsam über ihre Ruder. Wieder: „Stroke“, „Boom“ und ein weiterer gemeinsamer Ruderschlag der Ruderer. Diese Ruderer hießen uparetas, was normalerweise mit „Unterruderer“ übersetzt wird.

Da die römische Marine noch Triremen-Schiffe in ihrer Flotte einsetzte, waren sie Paulus bekannt. So legte er diese Informationen über die Trireme-Schiffe und die „Unterruderer“ für die zukünftige Verwendung ab.

Das Problem in Korinth
Der Apostel Paulus besuchte Korinth zum ersten Mal im Jahr 50 n. Chr. während seiner zweiten Missionsreise und verbrachte 18 Monate als Dienst in der Stadt (Apostelgeschichte 18:11). Er war mehr als jeder andere verantwortlich für die Gründung der Gemeinde in Korinth (1. Kor. 3:10). Aber auch der Apostel Petrus (Kephas) ​​und Apollos aus Alexandria hatten großen Einfluss auf die Kirche.

Das erste Thema, das Paulus ansprach, als er den Ersten Korintherbrief 56 n. Chr. schrieb, war die Meuterei der Gemeinde in Korinth gegen den souveränen Willen des Oberhauptes der Gemeinde, des Herrn Jesus Christus. Es gab Spaltung und Streit innerhalb der Gemeinde (1. Kor. 1,10-11). Fraktionen wurden von Anhängern von Paulus, Apollos, Petrus und den wirklich „frommen“ Christus (1:12) gebildet! Paulus bezeichnete diese Spaltungen und Fraktionen als Fleischlichkeit (3:1-4).

Der Apostel Paulus erklärte, dass er, Apollos und Petrus im übertragenen Sinne in der Landwirtschaft (3:6-9) und im Bauwesen (3:9-11) zusammenarbeiteten. Er wies jedoch darauf hin, dass Gott letztendlich den Ertrag für die Ernte gab (3:6-7) und der Herr Jesus das Fundament der Gemeinde in Korinth war (3:11).

Paulus malte dann ein weiteres kraftvolles Wortbild, das Bürgerstolz hervorrief, zur Einheit aufrief, die Heiligen zur Teamarbeit aufforderte und sie ermutigte, dem Souveränen Oberhaupt der Kirche, dem Herrn Jesus Christus, zu folgen.

Unter Ruderern für Kapitän Jesus
Paulus schrieb: „So betrachte uns ein Mann als Diener (uparetas, „Unterruderer“) Christi und Verwalter der Geheimnisse Gottes“ (1 Kor 4,1). Das Wortbild eines „Unterruderers“ war den Heiligen in Korinth wohlbekannt. Als Paulus schrieb, dass er „denk an uns“ schrieb, bezog er sich auf sich selbst, Apollos und Petrus (1. Kor. 3:22), als Ruderer, die gemeinsam für Kapitän Jesus auf demselben Schiff ruderten!

Es gibt mindestens fünf Aspekte von „Unterruderern“, an die Paulus gedacht haben könnte, als er dieses Wortbild malte. Erstens waren die Unterruderer keine Sklaven, aber sie waren es alle freiwilligen weil sie Bürger des Stadtstaates waren. Alle Gläubigen an den Herrn Jesus haben ein „himmlisches Bürgertum“ (vgl. Phil 3,20-21), sollten sich also bereitwillig für den Dienst des Herrn melden.

Zweitens als Mitglied einer organisiertes Ruderteam, sie waren alle auf Augenhöhe miteinander. Der Apostel Petrus betrachtete sich selbst als „Mitältesten“ in der Versammlung, in der er in Gemeinschaft war, und nicht über die anderen erhöht (1. Petr. Johannes 13,4-17).

Drittens, sie zusammen gerudert. Wenn alle Unterruderer „im Takt verschiedener Trommler rudern“, würde das Schiff im Wasser stranden und nirgendwo hingehen! Während es innerhalb der Versammlung eine Vielfalt geistlicher Gaben gibt, müssen alle Gläubigen zusammenarbeiten, um den Leib Christi geistlich zu erbauen und zahlenmäßig aufzubauen (vgl. 1 Kor 12).

Viertens befanden sich die Underruderer unter Deck und konnten weder den Kapitän noch nach draußen sehen, also mussten sie ihm vertrauen, dass er sie in die Schlacht und schließlich in den Hafen führte. Sie sollten Reihe im Glauben, so wie Gläubige im Glauben wandeln sollen und nicht im Sehen! (vgl. 2. Kor. 5:7, siehe auch die Einstellung von Petrus, 1. Pet. 1:7-9).

Fünftens erhielten die Unterruderer keine Ehre, weil nur der Kapitän zu sehen war und er es war, der das Schiff in die Schlacht führte. Dies flößte den Ruderern Demut ein, weil sie anerkennen mussten, dass der Sieg dem Kapitän gehörte. Am Richterstuhl Christi wird der Herr Jesus den Gläubigen, der für ihn arbeitet, in seiner Kraft, durch seine Gnade und zu seiner Ehre gnädig belohnen (vgl. 1 Kor 3,12-17). Aber der Gläubige wird diese Belohnungen demütig zu den Füßen des Herrn Jesus zurückgeben und anerkennen: „Du bist würdig, o Herr, Ruhm und Ehre und Macht zu empfangen, denn Du hast alle Dinge erschaffen, und durch Deinen Willen existieren sie und wurden erschaffen“ (Offb. 4:9-11).


Yogi Berra, dem zitierbaren ehemaligen Spieler und Manager der New York Yankees, wird zugeschrieben, dass "90 Prozent des Spiels halb mental sind". Die Forschung mag ihn bestätigen: Wie Spitzensportler mit dem Wettbewerbsdruck umgehen, wird durch jahrelange Übung bestimmt. Das Training des Körpers, ohne auch den Geist vorzubereiten, kann jedoch die Früchte der körperlichen Anstrengung untergraben, wenn ein Athlet mit den Härten des Wettbewerbs konfrontiert ist. Während eines großen Rennens oder eines entscheidenden Spiels entziehen sich viele Faktoren der menschlichen Kontrolle: Wetter, Ausrüstungsintegrität und unerwartet starke Gegner. Obwohl eine Athletin den Regen vielleicht nicht stoppen kann, kann sie ihr Training und ihre Vorbereitung selbst steuern.

Notizen oder Balken

Saiya Remmler ’92, eine Kinderpsychiaterin mit einer Privatpraxis in Massachusetts, weiß ein oder zwei Dinge darüber, wie man sich auf Herausforderungen vorbereitet. 1992 und 1993 Mitglied der US-amerikanischen Rudernationalmannschaft, gewannen Remmler und ihr Ruderpartner bei den Weltmeisterschaften 1992 eine Bronzemedaille im leichten Doppelzweier der Frauen.

Remmler, die immer noch an der Spitze ihres Spiels steht, stimmt zu, dass es wichtig ist, sich auf das zu konzentrieren, was Sie kontrollieren können: „Ich denke, Sport und Spiel oder fähigkeitsbasierte Aktivitäten – Kunst, Tanz, das Spielen eines Musikinstruments – erfordern alle viel üben. Und die Durchführung dieser grundlegenden Praxis ist etwas, das Sie kontrollieren können. Sie können die Arbeit erledigen und sich selbst härter anstrengen, und das hat einen Einfluss auf das Ergebnis. Es bedeutet nicht, dass Sie immer gewinnen werden, aber es bedeutet, dass Sie tun, was Sie tun müssen, um zu gewinnen.“

Eine Sache, über die Spitzensportler mehr Kontrolle haben, ist ihre mentale Vorbereitung, eine Taktik, die die Zusammenarbeit mit Sportpsychologen und speziell ausgebildeten Trainern umfassen kann. Sportpsychologen und eine zunehmende Zahl von Trainern verwenden Techniken wie Visualisierung, Meditation und einen Geist-Körper-Ansatz, der als Persönlichkeitsanteil-Ansatz bekannt ist und Selbstgespräche, Meditation und Entspannung sowie Zielsetzung kombiniert. Mikaela Shiffrin, die bei den diesjährigen Olympischen Spielen eine Goldmedaille im Slalom der Frauen gewonnen hat, zieht es vor, sich zu visualisieren und sagt in einem Interview, dass sie jeden Umstand, jedes Hindernis, jeden Fehler so oft durchgeblättert hat, wie alle anderen es für möglich hielten ihre ersten Olympischen Spiele sein, war für sie ihre tausendste.

Techniken und Ansätze zur Leistungssteigerung im Wettkampf können Athleten helfen, die Reaktionen ihres Geistes auf die Risiken, Ängste und Spannungen im Zusammenhang mit dem Wettkampf zu überwinden und ihre Konzentration inmitten von Ablenkungen aufrechtzuerhalten. Das Erreichen eines optimalen Leistungszustands – wenn Körper und Geist nahtlos zusammenkommen – ist das Ziel und kann die Belohnung dafür sein, der Kraft eines bewussten Geistes große Aufmerksamkeit zu schenken. Dieser Zustand, der auch als Flow oder „in der Zone“ bezeichnet wird, kann Wahrnehmungsveränderungen beinhalten, wie z. B. die Zeit, die eine erhöhte Konzentration zu verlangsamen scheint. Manche Athleten sagen, dass sie sich nach ihren besten Leistungen an fast nichts mehr erinnern konnten, sie konnten so vollständig in das Wettkampferlebnis eintauchen, dass es ihnen gelang, alles außer der eigentlichen Aufgabe auszublenden.

In Wartestellung

Manche Herausforderungen stellen sich vor einem Wettbewerb, und manchmal kommen sie von innen. Sportler wollen diese inneren Reaktionen verstehen und lernen, was sie damit anfangen können. In seiner Arbeit mit Sportlern stellt John Livingstone '58, ein HMS-Assistenzprofessor für Psychiatrie am McLean Hospital, fest, dass aufdringliche Gedanken, wie die Sorge, sein Team zu enttäuschen oder außer Form zu sein, Emotionen wie Angst, Übererregung und Körperempfindungen, wie „Schmetterlinge“ im Bauch, übernehmen häufig Sportler. Diese Reaktionen, die zusammenfassend als „Pop-ups“ bezeichnet werden, können durch Ereignisse, Beziehungen, wahrgenommene Kränkungen von Trainern oder Teamkollegen oder die Summe der Erfahrungen eines Athleten ausgelöst werden. Die Pläne der Pop-ups können widersprüchlich sein, sagt Livingstone, und wenn sie nicht gut gehandhabt werden, können Geist und Körper entführt und die Konzentration und Muskelleistung eines Athleten beeinträchtigt werden.

Livingstone greift auf evidenzbasierte Methoden zurück, um Trainern beizubringen, Athleten zu verstehen, dass sie diese Reaktionen mildern können, indem sie sagen: „Ich höre dir zu. Ich bin neugierig und melde mich später wieder." Er fügt hinzu: „Sportler müssen erkennen, dass diese Pop-ups nur ein Teil ihrer selbst sind. Diese Wertschätzung gibt ihnen die Freiheit, sich auf ihren Sport zu konzentrieren.“

Den Athleten, mit denen er zusammenarbeitet, empfiehlt Livingstone, dass sie, nachdem sie sich von einem störenden Pop-up befreit haben, die Reaktion bald überdenken und etwa 15 Minuten damit verbringen, das Gefühl und den Glauben dahinter zu erkunden. Es gebe Beweise, sagt er, dass dieser zweite Schritt zu einer dauerhafteren Veränderung der inneren Welt des Konkurrenten führe. Frühere Praxis war es, störende Gedanken zu ignorieren und zu begraben, aber das Unterdrücken dieser mentalen Eingriffe hat Nachteile: Es stimuliert die Produktion von leistungsmindernden Stresshormonen wie Cortisol, lässt ein Pop-up beim nächsten Wettkampf wieder auftauchen und verhindert, dass Athleten aus ihren Reaktionen lernen. Das Üben dieser Art von Engagement hilft einem Athleten, schwierige Emotionen und Schmerzen zu tolerieren.

Livingstone, selbst engagierter Ruderer und Athletiktrainer für Geist und Körper, hat das Konzept der Psychotherapie des internen Familiensystems der Arbeit mit Persönlichkeitsanteilen für den Sport adaptiert, ein Ansatz, der sich erheblich von positiven Selbstgesprächen und Meditation unterscheidet. Er stellt fest, dass Forschungen ergeben haben, dass Sportler, die ihre inneren Reaktionen erforschen, nicht nur mehr über sich selbst lernen, sondern auch lebenslange Fähigkeiten entwickeln, um mit aufdringlichen mentalen Erfahrungen umzugehen.

Trainerklasse

Eine andere Sichtweise, wie insbesondere mit einer Off-Performance umzugehen ist, liefert Richard Ginsburg, HMS Assistant Clinical Professor für Psychologie am Massachusetts General Hospital und Co-Direktor des MGH PACES Institute of Sport Psychology, der auf die potenziellen Vorteile von Versagen. Es gibt Forschungen, die darauf hinweisen, dass wir mehr aus unseren Fehlern lernen und dass das Gehirn „aus Fehlern mehr wächst als aus Erfolgen“.

Die Fähigkeit, mit den Höhen und Tiefen einer sportlichen oder künstlerischen Leistung fertig zu werden, kann früh beginnen. Die psychologische Entwicklung eines Sportlers kann in der Tat eine Analogie zur kindlichen Entwicklung aufweisen, insbesondere im Vergleich zum Konzept des Spiels oder der Erholung. Remmler zitiert die Arbeit von Donald Winnicott, einem renommierten Kinderpsychiater, der den Großteil seiner Arbeit in den 1940er und 1950er Jahren in England verrichtete, und spricht über „die Idee des Übergangsraums, der für Menschen stattfindet, wenn sie sich mit einer künstlerischen oder künstlerischen Tätigkeit beschäftigen kreativer Vorgang. Und Sie denken vielleicht nicht, dass Rudern kreativ oder künstlerisch ist, aber Rennsport ist es mit Sicherheit. Rennen ist eine Leistung, die erfordert, dass Sie Ihre entwickelten Fähigkeiten einsetzen und gleichzeitig auf Ihre Instinkte abgestimmt sind.“

Winnicotts Konzept des Übergangsraums, so Remmler, lässt sich grob als den Raum definieren, in dem sich die Grenzen zwischen Realität und Fantasie leicht auflösen, in dem ein Individuum die Möglichkeit hat, sich von dem, was es war, zu dem zu bewegen, was es werden kann. Es ist, fügt sie hinzu, „ein Ort, an dem man sein ‚bestes‘ Selbst zum Ausdruck bringen kann.“

In der Leichtathletik hängt diese Möglichkeit, sein volles Potenzial auszuschöpfen, davon ab, Situationen zu erleben, die zu Vertrauen führen, zum Beispiel Trainingseinheiten, die das Vertrauen einer Athletin in ihre Leistungsfähigkeit und ein Verständnis dafür, wie sie während des Wettkampfs reagieren, stärken. Winnicott merkt an, dass diese Entwicklung am besten funktioniert, wenn ein vertrauenswürdiger Freund, Therapeut – oder in diesem Zusammenhang ein Coach – dem Einzelnen – dem Sportler – positives Feedback gibt.

Ginsburg sieht die Suche nach sich selbst durch Sport von klein auf bei Kindern. wie man einen Sport betreibt und Teil eines Teams ist.“ Später beginnen die Jugendlichen, „in einer relativ harmlosen Umgebung wie der Leichtathletik durch Widrigkeiten zu arbeiten“. Sportliche Betätigung führt laut Ginsburg natürlich zu Enttäuschungen und Konflikten. Aber diese Erfahrungen können die Fähigkeit fördern, mit Konflikten umzugehen und mit anderen auf ein gemeinsames Ziel hinzuarbeiten. „Es ist eine Art Spielplatz für alle Lebensfragen“, fügt er hinzu.

In Anlehnung an Winnicotts Gedanken über die Rolle, die eine Vertrauensperson in der Entwicklung eines Einzelnen spielen kann, sagt Ginsburg, dass ein Trainer jungen Sportlern helfen kann, sich auf Fragen wie „Wie haben wir gespielt? Haben wir den Stil gespielt, den wir gerne spielen? Arbeiten wir als Team gut zusammen? Geben wir nie auf? Wenn wir diese Dinge tun, spielt es keine Rolle, was auf der Anzeigetafel passiert.“

Remmler sagt, dass es beim Coaching darauf ankommt, „Coaches zu haben, die dir vertrauen, die dich davon überzeugen können, dass sie an dich glauben und dass du auch an dich selbst glauben kannst. Es ist eine schöne Beziehung, wenn es gut funktioniert.“

Und was für den Einzelsportler gut ist, kann auch für den Mannschaftssportler gut sein. Livingstone sagt, dass „ein guter Teamkollege zu sein bedeutet, in ,Selbst-Energie‘ zu sein und nicht von Konkurrenzangst überfallen zu werden. Dies gilt auch für den einzelnen Sportler – sich selbst zu kennen und damit die Art der Vorbereitungs- und Bewältigungsstrategien, die für Sie funktionieren.

Während Teamsportler die Energie ihrer Teamkollegen nutzen, stellen einzelne Athleten oft ihr eigenes internes Team auf und arbeiten an Berras „halb-mentalem“ Teil der Vorbereitung, indem sie die Menschen, die an sie glauben und die Menschen, die sie lieben und bewundern, im Kopf behalten erinnern sie an ihr wahres Selbst, während sie fließen.

Susan Karcz ist stellvertretende Herausgeberin von Harvard-Medizin Zeitschrift.


Auf den blauen Gewässern Griechenlands – Die Anzac Rowers of Lemnos

Nicht identifizierte Mitglieder der 2. australischen Field Ambulance üben Bootsübungen im Hafen auf der ägäischen Insel Lemnos in Vorbereitung auf die Landung in Anzac Cove. Im Hintergrund das Transportschiff SS Katuna (A13). Limnos, Griechenland, April 1915. Australian War Memorial, Bildreferenz C 01632.

Neos Kosmos berichtete kürzlich über den Erfolg des hellenischen Ruderteams bei den europäischen U23-Rudermeisterschaften. Die Geschichte des Ruderns und der Liebe zum Meer hat sowohl in Griechenland als auch in Australien eine lange Geschichte. Diese Verbindung ist durch die hellenische Verbindung zu Anzac gewoben, mit vielen Baggern, die während der Gallipoli-Kampagne in den Gewässern der Mudros-Bucht ruderten, und einer von ihnen war ein olympischer Ruderer, der seinen letzten in den Gewässern der nördlichen Ägäis ruderte. Dies ist ihre Geschichte.

Der Strand und das Meer sind ein wesentlicher Bestandteil der australischen Kultur. Unsere indigenen Völker durchquerten die Flüsse und Küsten Australiens auf der Suche nach den fruchtbaren Früchten des Meeres und der Flüsse. Segeln und das Meer sind seit der Ankunft europäischer Siedler Teil der modernen australischen Geschichte. Für viele von uns markiert der Sommer den Beginn unserer Tage, um an den Strand oder auf die Gewässer unserer Buchten und die umliegenden Meere zu gehen, um sich zu entspannen und zu regenerieren.

Auch Griechenland und seine Völker haben über Jahrtausende eine Verbindung zum Meer. Das Meer kommt in den griechischen Mythen und Legenden stark vor, was zweifellos die wahre Bedeutung des Meeres für das Leben seiner Bewohner widerspiegelt. Als Poseidon die Gewässer regierte, ruderten und segelten Jason und Odysseus über die Meere, oft nach Lust und Laune von Poseidon. Das Meer würde bei vielen Gelegenheiten das Schicksal der griechischen Geschichte bestimmen – von Salamis über Lepanto und Navarino bis zu den Seesiegen der hellenischen Marine in der nördlichen Ägäis 1912-13. Und in Frieden würde die Seefahrt eine Schlüsselrolle im wirtschaftlichen und sozialen Leben Griechenlands spielen, sei es in der Geschichte seiner großen Seeflotten, der Fischereiindustrie der Inseln oder in den sportlichen Errungenschaften des griechischen griechischen Ruderverbandes mit seinen Sportlern, die olympische und Medaillen der Europameisterschaft.

Szene aus der Odyssee, die Odysseus zeigt, der an den Mast seines Schiffes geschnallt ist, umgeben von den tödlichen Sirenen. Rotfigurige Stamnos-Vase, c. 480-460 v. Chr., Britisches Museum, London. Bild: Wikimedia Commons.

Griechenland und Segeln … Griechenland-Reise-Plakat. Quelle: Web.

„Ulysses and the Sirens“, ein Öl-auf-Leinwand-Gemälde von John William Waterhouse (1849-1917) aus dem Jahr 1891. Quelle: National Gallery of Victoria.

Das Cover einer beliebten Ausgabe von Homers The Odyssey, die vor dem Ersten Weltkrieg in Australien erhältlich war. Quelle: Sammlung des Autors.

Vor einigen Jahren stieß ich im Marine-Militärmuseum von Piräus auf die originalgetreue Nachbildung des antiken griechischen Ruderschiffs. Als Student sowohl der antiken als auch der modernen Geschichte war ich erstaunt über ihre Größe, die Mühe, sie nachzubilden, und konnte mir die Szenerie nur vorstellen, wie sie anmutig durch die Gewässer der Ägäis segelte.

Als fortschrittliche Basis für die Gallipoli-Kampagne sollte Lemnos Zehntausende alliierter Soldaten beherbergen, darunter etwa 50.000 Australier. Mudros Bay würde Hunderten von alliierten Schiffen gleichzeitig einen sicheren Hafen bieten. Seine Ufer waren übersät mit alliierten Lagern, Feldlazaretten und Versorgungsdepots – ihre Zelte und Gebäude waren von den dort vor Anker liegenden Schiffen aus sichtbar.

Das Wasser der Bucht spielte eine Schlüsselrolle im Leben der Australier, die nach Limnos kamen. Sie lagen in seinen Gewässern vor Anker und beobachteten oft die lokalen Fischerboote, die über seine Gewässer schossen, um den eifrigen Soldaten an Bord der Schiffe Waren zu verkaufen. Sie überquerten seine Gewässer, indem sie lokale Fischer anheuerten – wie es der australische Kriegskorrespondent Charles Bean tat, um sie über die Bucht zu bringen, oft um alliierte Schiffe zu besuchen. Später sollte auch ein Fährdienst eingerichtet werden. Aber einige segelten selbst über die Bucht und ruderten auf ihrer manchmal unruhigen Oberfläche, während sie von den starken Winden, die von den Dardanellen und darüber hinaus über die Insel strömten, geschlagen wurde.

Zwei griechische Männer in einem Boot, die für die indischen Truppen auf der Halbinsel Gallipoli und am Kap Helles Ziegen und Schafe handhaben, wobei die Tiere von den Indianern selbst getötet werden müssen. Gallipoli-Gebiet (möglicherweise Limnos oder nördliche Ägäisküste), 1915. Australian War Memorial, Bildreferenz A02037.

Kriegstagebücher, persönliche Tagebücher, Briefe und Memoiren der australischen Armee enthalten viele Hinweise auf Soldaten, die in der Mudros Bay segeln. Ich bin während meiner Recherchen für Lemnos & Gallipoli Revealed auf viele dieser Referenzen gestoßen. Zum Beispiel zwei junge Australier – Private Leslie Wilkinson und Private Henry Gissing – beide schrieben, dass sie während ihrer Zeit auf Lemnos in der Mudros Bay gerudert waren, erstere als Übung für die Landung und letztere zur Erholung.

Es gab auch mindestens fünf australische Sportruderer, die während der Gallipoli-Kampagne nach Limnos kamen, wobei der Historiker Scott Patterson die Geschichte von drei von ihnen nacherzählte. Sydneys Second Lieutenant Syd Middleton und der in Tasmanien geborene Lieutenant Keith Heritage, beide aus dem 19. Während Syd und Keith vielleicht nicht in Mudros Bay gerudert haben, tat es Adelaides 29-jähriger Soldat Thomas Whyte vom 10. Bataillon definitiv.
Vor dem Krieg ruderte Thomas im St. Peter's Anglican College in Adelaide sowie im Adelaide Rowing Club. Als er im März in Lemnos ankam, waren Thomas und seine Kameraden eine der ersten australischen Einheiten, die dort ankamen. An Bord des in der Bucht verankerten Transporters HMT Ionian war Thomas einer der freiwilligen Ruderer unter den Soldaten des 10. Bataillons, die die Tage vor der Landung damit verbringen würden, die Truppen an Land zu rudern. Wie Patterson schreibt, wurden Thomas und seine freiwilligen Mitstreiter als „die Uber-Ruderer rund um den Hafen von Mudros“ bekannt. Sie ruderten Offiziere zwischen Schiffen und von Schiff zu Land, nahmen Nachrichten zwischen Schiffen und Anlandern und Vorräten an Land. Sie nahmen an Übungslandungen teil, manchmal nachts, und ruderten voll beladene Boote. Thomas schrieb nach Hause von den starken Winden in der Bucht, die das Ziehen der schweren Boote viel Arbeit machten und einmal zwei Stunden brauchten, um einen Steg am Ufer zu erreichen. Bei anderen Gelegenheiten erhielten Thomas und seine Crew die Erlaubnis, um die Bucht zu rudern und die dort vor Anker liegenden großen Kriegsschiffe zu sehen, darunter das Schlachtschiff HMS Queen Elizabeth.

Zum Schicksal würde Thomas einer der freiwilligen Ruderer sein, die die Boote rudern würden, die die Anzacs die letzten paar hundert Meter zu den Stränden von Gallipoli bringen würden. Am Abend vor der Landung schrieb Thomas mit einigem Mut, dass er sich genauso fühle wie vor einem wichtigen Bootsrennen. Hier, beim Rudern in den Gewässern der Nördlichen Ägäis, würde Thomas tödlich verwundet und vom Feind erschossen, während er, unfähig, sich zu ducken, zurück zum immer näher kommenden Ufer und zum Feind ruderte. Er würde an Bord eines Lazarettschiffs sterben und auf See begraben werden. Als er Thomas 'Tod nach Hause schrieb, schrieb sein Freund Private Arthur Blackburn, dass "es hauptsächlich dem Mut und der Ausdauer von Tom und seinen Ruderkollegen in all den Booten zu verdanken war, dass alle mit minimalem Verlust gelandet wurden."

Nicht identifizierte Mitglieder der 2. australischen Field Ambulance üben Bootsübungen im Hafen auf der ägäischen Insel Lemnos in Vorbereitung auf die Landung in Anzac Cove. Im Hintergrund das Transportschiff SS Katuna (A13). Limnos, Griechenland, April 1915. Australian War Memorial, Bildreferenz C 01632.

Ein weiterer australischer Ruderer würde in Gallipoli landen, aber auch dort tödlich verwundet werden. Der 22-jährige Private Ralph Berryman war ein Lagerarbeiter aus Melbourne, der vor dem Krieg für seinen örtlichen Club in Hawthorn gerudert hatte. In Krithia verwundet, wurde Ralph in die Krankenhäuser auf Limnos zurückgebracht, starb aber im Juni und wurde auf dem East Mudros Military Cemetery beigesetzt. Zurück in Weißdorn ist Ralphs Name in das Denkmal seines Ruderclubs in der Nähe der Gewässer des Yarra eingraviert, wo er gerudert hätte.

Andere, die in Gallipoli verwundet oder getötet wurden, wurden in Limnos an Land gerudert, um in seinen Feldlazaretten behandelt oder auf seinen Kriegsfriedhöfen beerdigt zu werden. Während er im 1st Australian Stationary Hospital in East Mudros Private stationiert war, schrieb Henry Gissing im Mai 1915 in sein Tagebuch, er habe „die düstere Pflicht erfüllt, zwei Leichen zur Beerdigung an Land zu rudern, ein sehr trauriger Anblick, der jedoch sehr häufig wird“.

Der fünfte australische Ruderer, der während der Kampagne nach Limnos kam, war Francis Septimus Kelly aus Sydney, der vor der Landung in die Mudros Bay segelte und nach dem Ende der Kampagne zum Lager zurückkehrte. In Australien und England ausgebildet, hatte er seine Fähigkeiten als Ruderer in England entwickelt, nahm über mehrere Jahre an der Henley-Regatta teil und war Teil des britischen Olympischen Ruderteams, das bei den Olympischen Spielen 1908 in London eine Goldmedaille gewann. Obwohl er vielleicht nicht in Limnos gerudert hat, könnte er die griechischen Fischer beneidet haben, die die Mudros-Bucht befahren.

Als diese Australier in den Gewässern der Mudros Bay ruderten, kannten einige die Geschichten der alten griechischen Seefahrer aus ihrer Ausbildung oder ihrem Lesen in Australien vor dem Krieg. Und vielleicht haben einige das großartige Gemälde von John Waterhouse – Ulysses and the Sirens – bei einem Besuch in der National Gallery of Victoria gesehen.

Die Geschichte des Ruderns und seine Rolle in der hellenischen Verbindung zu Anzac sollte bis in den Zweiten Weltkrieg hinein fortgesetzt werden. Während des Zweiten Weltkriegs halfen griechische Zivilisten vielen australischen und anderen alliierten Soldaten bei der Flucht aus Gefangenschaft oder Gewahrsam. Von den Stränden des Peloponnes über die Gewässer von Euböa bis zur Küste von Thessaloniki und der Halbinsel Chalkidiki brachten sie diese müden und erschöpften Soldaten in ihren Booten, rudernd und segelnd nach Bedarf, über die Meere in Richtung Freiheit. Dies ist die Geschichte von Private „Skip“ Welsh aus Frankston, der mit Hilfe von Einheimischen bei seiner Flucht aus Thessaloniki zurück in den Nahen Osten unterstützt wurde. Später sprach er davon, mit einigen anderen alliierten Flüchtigen ein kleines Boot zu rudern, alle unter der Leitung eines griechisch-orthodoxen Priesters vom Berg Athos.

Fahrer Ralph Berryman's Grab, East Mudros Military Cemetery, Limnos. Foto Jim Claven 2013.

Privater Ralph Berryman, der am Hawthorn Rowing Club War Memorial in Hawthorn aufgeführt ist. Foto Jim Claven 2013.

Und wenn wir uns Menschen ansehen, die ihre Boote über das Meer rudern – sei es auf der blauen Ägäis oder in den Gewässern der Buchten und Flüsse Australiens – denken wir an die Anzacs, die vor all den Jahren in Griechenland ruderten und den Helden der mythischen Vergangenheit Griechenlands nacheifern, von Jason und Odysseus.

Jim Claven ist ausgebildeter Historiker, freiberuflicher Autor und seit seiner Gründung Sekretär des Lemnos Gallipoli Commemorative Committee. Er erforscht seit vielen Jahren die hellenische Verbindung zu Anzac über beide Weltkriege hinweg und ist auch Autor von Lemnos & Gallipoli Revealed: A Pictorial History of the Anzacs in the Aegean 1915-16. Zur weiteren Lektüre empfiehlt er Scott Pattersons The Oarsmen (Hardie Grant, 2019) und das Tagebuch von Frederick Septimus Kelly, The Lost Olympian of the Somme (herausgegeben von Cooksey und McKechnie, Blink, 2016). Er kann unter [email protected] kontaktiert werden

Der Autor der Reproduktion eines griechischen Kriegsschiffs aus der klassischen Ära des Marinemuseums Piräus. Foto Lee Tarlamis, 2012.


Großer Krieg Leben verloren

HMT Royal Edward (Master Peter Milman Wotton, Lieutenant Commander Royal Naval Reserve) wird von UB-14, die Verstärkung nach Gallipoli bringen, torpediert und versenkt. Im Besitz und betrieben von der Canadian Northern Railway, wurde es von der Admiralität requiriert und war der erste britische Transporter, der von einem feindlichen U-Boot versenkt wurde.

Unter den 935 Getöteten beim Untergang sind

  • Major Cuthbert Bromley VC (Lancashire Regiment) wurde im Alter von 36 Jahren getötet. Für die Landung am Kap Helles am 25. wurde ihm das Victoria Cross verliehen. Er ist der Sohn des verstorbenen ‚Sir‘ John Bromley CB.
  • Second Lieutenant Cornwallis Charles Wyndham Maude (Australian Light Horse) wird im Alter von 39 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Generalleutnant Cornwallis Oswald Maude.
  • Lance Corporal Bernard John Muriel (Essex Regiment) wird getötet. Er ist der Sohn von Reverend Harvy Muriel Rector von Edingthorpe.
  • Lance Corporal William James Hurlock (Hampshire Regiment) wird getötet. Er ist 29 Jahre alt und hat einen Bruder, der im November 1916 getötet wird. Lance Corporal Bernard John Muriel (Norfolk Regiment) wird im Alter von 28 Jahren ebenfalls beim Untergang getötet. Er ist der Sohn von Reverend Harvey Muriel.
  • Der Soldat Simeon Barnard wird im Alter von 23 Jahren getötet. Sein Bruder wird im Juli 1916 getötet.
  • Bei dem Untergang kommen mehrere Brüderpaare ums Leben. Die Soldaten Edwin (25) und Victor Hillary (19) werden beim Dienst im Hampshire Regiment getötet.
  • Die Brüder und Gefreiten Walter (23 Jahre) und Bertie James Light (21 Jahre) werden beide beim Untergang getötet, während sie auch im Hampshire Regiment dienen.
  • Eine weitere Gruppe von Brüdern und Gefreiten, die im Royal Edward und im Hampshire Regiment getötet wurden, sind George Henry (22 Jahre) und Frederick John Curtis (26 Jahre). Ihr Bruder war drei Tage zuvor auf Gallipoli getötet worden.
  • Drei Brüder werden getötet, während sie im Essex-Regiment versenkt wurden. Alle privaten Soldaten Francis Jacob im Alter von 38 und sein Bruder George Henry Jeary, Arthur Morter im Alter von 29 und Sidney Morter im Alter von 28 und schließlich Albert Edward Reeve und sein Bruder Edward Albert Reeve im Alter von 29 Jahren.
  • Der Soldat Frederick James Pointer (Army Service Corps) geht im Alter von 28 Jahren verloren. Sein Bruder wurde letztes Jahr auf der HMS Aboukir getötet.

Ebenfalls im Royal Edward getötet wurden eine Reihe von Mitgliedern der East Lancaster Field Ambulance, Royal Army Medical Corps

  • Captain Charles Bertram Marshall (Royal Army Medical Corps) wird im Alter von 27 Jahren getötet. Er ist der Sohn von William Marshall JP.
  • Corporal Henry Cartwright Helliwell wurde im Alter von 22 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend J Uttley Helliwell. Der Soldat Henry Dent wird im Alter von 43 Jahren getötet. Er war 15 Jahre lang Organist an der St. James’ Church und Dirigent des St. Cecilia Choir und der Sabden Choral Society.
  • Der Soldat Fred Wilkinson wird im Alter von 33 Jahren getötet. Er spielte für den Healy Wood Football Club.

Das Dorf Dilwar nahe der Küste südlich von Bushire, von dem aus im Juli der Angriff auf die Bushire Residency gestartet wurde, wird durch eine kombinierte Marine- und Militäroperation zerstört. Fünf Marinesoldaten werden bei dem Angriff getötet.

Drei deutsche Marineoffiziere entkommen aus dem Lager Dyffryn Aied in Nordwales und erreichen U-38 vor Landudno nur knapp. Sie werden morgen wieder eingefangen.

Zu den heutigen Verlusten zählen:

  • Ein Baronet
  • Der Sohn und Erbe eines Baronet
  • Ein Bataillonskommandeur
  • Der Dirigent des St. Cecilia-Chores und der Sabden Choral Society
  • Ein Healy Wood-Fußballer
  • Ein Kirchenorganist
  • Der Sohn eines Generals
  • Mehrere Söhne von Geistlichen
  • Der Sohn eines Friedensrichters
  • Mehrere Beispiele von Brüdern, die zusammen getötet wurden
  • Mehrere Beispiele für eine Familie, die im Ersten Weltkrieg drei Söhne verlieren wird
  • Mehrere Beispiele für Familien, die einen zweiten Sohn verlieren werden
  • Ein Mann, dessen Sohn im Zweiten Weltkrieg getötet wird
  • Ein Mann, dessen Neffe im Zweiten Weltkrieg getötet wird

Die heute hervorgehobenen Opfer sind:

  • Lieutenant Colonel ‚Sir‘ William Lennox Napier (South Wales Borderers, der die 4. Royal Welsh Fusiliers kommandiert) wird im Alter von 47 Jahren von einem Scharfschützen auf Gallipoli getötet. Er ist der 3.
  • Major Roger Dyke Baker (East Lancashire Regiment and Brigade Major 38th Infantry Brigade) stirbt im Alter von 36 Jahren an den Wunden auf Mudros, die er auf Gallipoli erhalten hat. Er ist der Sohn von Reverend Henry Defoe Baker Rector von Thruxton. Er ist ein Veteran der Waziristan (1901-2)-Kampagne und Somaliland (1904).
  • Leutnant Raymond Kirwood Ledger (Rifle Brigade Attached Welsh Fusiliers) wird im Alter von 23 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers von St. Pauls Hereford, Reverend Charles George Ledger.
  • Lieutenant William Francis John Maxwell (King's Own Scottish Borderers) der einzige Sohn des 4. Baronet, der in Harrow, Trinity und Cambridge B.A. ausgebildet wurde. mit Ehren wird im Alter von 29 Jahren getötet. Da es keinen anderen Erben gibt, erlischt der Titel in der männlichen Linie. Lieutenant Maxwell schloss sich den King's Own Scottish Borderers an, als er Cambridge verließ, und wurde im Mai nach Gallipoli geschickt.
  • Leutnant Richard Popham Spurway (Somerset Light Infantry) wird getötet. Er ist der erste von drei Söhnen von Reverend Edward Popham Spurway, die im Ersten Weltkrieg ihr Leben lassen werden.
  • Second Lieutenant Donald Arthur Addams-Williams (South Wales Borderers) wird im Alter von 19 Jahren in Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers Herbert Addams-Williams Vikar von St. Cybil's Llangybi.
  • Soldat Donald Thornton (Duke of Wellington's Regiment) stirbt im Alter von 20 Jahren an den Wunden, die er im Einsatz erlitten hat. Sein Bruder wird im Mai 1918 getötet.
  • Private Walter Harbour (East Lancashire Regiment) wird im Alter von 25 Jahren auf Gallipoli getötet, sein Bruder wird im Juni 1918 getötet und ein Cousin wird im September 1916 das gleiche Schicksal erleiden.
  • Der Soldat Ralph Barnes (Essex Regiment) stirbt im Alter von 29 Jahren an den Wunden auf See vor Gallipoli. Er ist der erste von drei Brüdern, die im Ersten Weltkrieg ihr Leben lassen werden, die anderen beiden werden im September 1916 getötet.
  • Der Soldat Sydney Stewart Ware (South Wales Borderers) wird im Alter von 31 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Sohn wird im Zweiten Weltkrieg sein Leben verlieren.
  • Der Schütze Clifford Royal King (Hampshire Regiment) wird auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird nächsten August in Mesopotamien getötet. Ihr Neffe wird im Zweiten Weltkrieg getötet.
11. August 2015

Donnerstag, 12. August 1915 – Wir verloren 688

Horace George Proctor-Beauchamp

Heute Morgen besetzen drei Infanteriebataillone der 163. Brigade (1./5. Norfolk, 1./5. Suffolk und 1./8. Hampshire) Schützengräben, die von der Rechten der 10. Division nach Süden laufen. Sie haben diese Stellungen seit dem frühen Morgen des gestrigen Tages besetzt, und sie haben Artilleriefeuer und eine gewisse Art von Scharfschützen erlebt, sie leiden auch unter Wassermangel und es gab große Schwierigkeiten, Wasser zu ihnen zu bringen. Um 13:15 Uhr gehen im Brigade-Hauptquartier, das sich immer noch am Strand befindet, den Befehl ein, vorzurücken und das Gebiet um Anafarta Spur von Scharfschützen zu säubern. Brigade wird informiert, dass der Vormarsch um 16:00 Uhr beginnen soll, und Anweisungen werden an Oberst 'Sir' Horace George Proctor-Beauchamp 6. Baronet CB (Kommandierender Offizier des 1./5 Brigade in den Schützengräben), um der Brigade zu befehlen, um 16:00 Uhr bereit zu sein. Um 15:25 Uhr hat sich das Brigadehauptquartier vom Strand entfernt und sich in der vorderen Schützengräbenlinie in der Nähe des Hauptquartiers des Suffolk-Regiments etabliert. Hier sind die Stabsoffiziere bestürzt zu hören, dass die Befehle, um 16:00 Uhr für den Vormarsch bereit zu sein, weder bei den Suffolk- noch bei den Hampshire-Regimentern eingegangen sind. Ungeachtet dieser Kommunikationsstörung beginnt die geplante Marinebombardierung genau um 16:00 Uhr. Der Angriff der Brigade beginnt um 16:40 Uhr, die Einheiten rücken in einer Linie ungefähr nach Norden und Süden in der folgenden Reihenfolge vor: von Norden nach Süden Suffolk-Regiment – ​​mit dem Norfolk-Regiment zur Unterstützung im Rücken des Suffolk-Regiments, dann der Hampshire und verbleibenden Mitgliedern von das Norfolk-Regiment.

Der Angriff verzögert sich, aber die Bombardierung, hauptsächlich Marine, ist pünktlich – wenn auch weitgehend wirkungslos, da schwere Sprengstoffe statt Schrapnells verwendet werden und die Ziele nicht genau festgelegt wurden, obwohl der Lärm für die wartenden britischen Truppen sicherlich beruhigend gewesen wäre. Der Vormarsch beginnt gegen 16:45 Uhr und fast sofort macht das Norfolk Regiment eine halbe Drehung nach rechts, was zu einer Trennung der Kräfte und Verwirrung führt. Nach etwa 1.000 Metern Vorstoß über die Ebene (schwieriges, dorniges Gestrüpp, Gräben und trockener Wasserlauf) wird die Brigade einem verheerenden Enfiladefeuer ausgesetzt (Maschinengewehre und Handfeuerwaffen von links aus Richtung Kidney Hill und Beschuss, Granatsplitter aus dem rechts, aus Richtung der W-Hügel, aber das Feuer ist von vorne weniger heftig, was den Vormarsch ermöglicht, obwohl viele Männer aus gut versteckten Positionen, die im Gestrüpp und niedrigen gut belaubten Bäumen (Krüppeleichen) versteckt sind, auf Scharfschützenfeuer fallen. Einige Elemente des Norfolk Regiments auf der rechten Seite überholen das Hampshire Regiment in der Mitte und das Suffolk Regiment auf der linken Seite von den verteidigenden Türken gespalten, desorientiert und angegriffen, was viele Tote und Verwundete zur Folge hat.Die Männer, die durch Schlaf- und Wassermangel schwach sind, werden erschöpft und der Angriff wird Tiefs. Einige (insbesondere eine Reihe von Norfolks) drängen weiter und werden, wenn sie die türkische Linie überschreiten, von den verteidigenden Kräften behandelt. Der Angriff stoppt und eine Sammelposition wird in der versunkenen Bahn in der Nähe der Anafarta-Brunnen Anafarta Plain mit Blick auf Tekke Teppe errichtet.

Der Vormarsch der 163. Brigade scheitert aus bekannten Gründen: unzureichende Vorbereitung, völliges Fehlen von Aufklärung, fehlende Zielbestimmung, ineffektiver Artilleriebeschuss, mangelnde Erfahrung der Truppe, Ineffizienz – möglicherweise sogar Inkompetenz der Führer und vor allem die Entschlossenheit Widerstand der türkischen Verteidiger. Infolge des Scheiterns des Angriffs der Brigade wird die für Morgen geplante Großoffensive der 54. Division gegen Tekke Teppe abgesagt.

Bauchops Hill, Table Top und ein beträchtlicher markanter Argyl Dere wurden von den Alliierten erobert. Am südlichen Ende der Linie wird Lone Pine von der 1. australischen Division gesichert, aber Baby 700, Chunuk Bair und Hill 60 (auf der Suvla-Seite) sind noch immer in feindlicher Hand.

Flugkommandant Charles H. K. Edmonds (Royal Naval Air Service) fliegt vom Golf von Xeros (HMS Ben my Chree) zum Angriff auf türkische Schiffe und wird der erste Mann, der Schiffe aus der Luft torpediert und versenkt.

Die Produktion des ersten Panzers beginnt: No 1 Lincoln oder Tritton Machine wird „Little Willie“ heißen.

Die Regierung bestellt 1.000 Stokes-Mörser, von denen die ersten 20 am 6. September geliefert und am 11. September nach Frankreich geschickt werden.

Zu den heutigen Verlusten zählen:

  • Ein Baronet und sein Neffe
  • Zwei Söhne von Baronets
  • Zwei Bataillonskommandeure
  • Der erste Bergsteiger, der den Mount Aspiring in Neuseeland bestieg
  • Zwei Mitglieder der führenden Segelmacherfamilie in England
  • Ein Filmschauspieler und Regisseur
  • Der Vater der Schauspielerin Dorothy Holmes-Gore
  • Mehrere Söhne von Geistlichen
  • Der Sohn eines Friedensrichters
  • Ein olympischer Ruderer mit Bronzemedaille
  • Ein Mitarbeiter der Winnipeg Telegraph
  • Ein Rugby-Fußballer
  • Mehrere Beispiele von Brüdern, die zusammen getötet wurden
  • Ein Mann, der drei Brüder im Dienste von König und Land verlieren wird
  • Mehrere Männer, bei denen zwei Brüder im Großen WSa getötet werden
  • Drei Brüder zusammen getötet
  • Mehrere Beispiele von Männern, bei denen ein Bruder im Großen Krieg getötet wird

Die heute hervorgehobenen Opfer sind:

Unter den Toten des Angriffs der 163. Brigade sind:

  • Lieutenant Colonel Horace George Proctor-Beauchamp CB der 6. Baronet und sein Neffe Second Lieutenant Montagu Barclay Granville Proctor-Beauchamp (Norfolk Regiment) 22 Jahre Sohn von Reverend ‚Sir‘ Montagu H Proctor-Beauchamp der 7.
  • Lieutenant Colonel William Morriss Armes (Kommandant des 5. Suffolk Regiments) wird getötet. Sein Bruder wird im April 1916 getötet.
  • Die Brüder Captain Edward Randall Cubitt (Norfolk Regiment) und Lieutenant Victor Murray Cubitt werden beide getötet. Edward stirbt im Alter von 30 Jahren, während Victor erst 27 Jahre alt ist. Sie sind die Söhne von E G Cubitt JP, der im April 1917 einen weiteren Sohn verlieren wird.
  • Second Lieutenant Randall Burroughs, ein Cousin der Cubitts, wird ebenfalls getötet. Captain Frank Reginald Beck MVO wird im Alter von 54 Jahren getötet. Er war maßgeblich an der Gründung der Sandringham Company of Volunteers beteiligt.
  • Sein Neffe Lieutenant Albert Edward Alexander Beck MC (Norfolk Regiment) wird im Alter von 34 Jahren getötet. Seine Brüder werden im April und August 1917 getötet.
  • Captain Arthur Edward Martyr Ward (Norfolk Regiment) wird im Alter von 37 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Reverend John Martyr Ward Rector von Gressenhall.
  • Leutnant Marcus Francis Oliphant (Norfolk Regiment) wird getötet. Er ist der Sohn von Reverend Francis George Oliphant.
  • Eine weitere Gruppe der Brüder Captain Donald White Ratsey im Alter von 31 Jahren und Clayton Ratsay (Hampshire Regiment) im Alter von 29 Jahren werden ebenfalls in Suvla Bay getötet. Sie befehligen C- und D-Unternehmen. Ihr jüngerer Bruder Leutnant Stephen Gilbert Ratsey wird im April 1917 in Palästina ermordet. Seit Hunderten von Jahren gilt die Familie als der führende Segelmacher in England.
  • Captain Arthur Holmes-Gore (Hampshire Regiment) wird im Alter von 45 Jahren getötet. Er ist ein Filmschauspieler und Regisseur und Vater der Schauspielerin Dorothy Holmes-Gore. Er ist Schauspieler und Regisseur sowohl auf der Bühne als auch in Filmen in Großbritannien und den Vereinigten Staaten. Er trat in insgesamt acht Filmen auf, darunter Der Gefangene von Zenda und führte 1914 bei drei Filmen Regie.
  • Leutnant Laurence Charles Watson (Hampshire Regiment) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Sein Bruder wird im April 1917 an Wunden sterben.
  • Auch im Hampshire-Regiment werden heute drei Brüder getötet, die zusammen dienen. Die Schützen Edward George Urry (35) und seine jüngeren Brüder Frederick Albert (21) und William Henry Urry (26) werden getötet, als sie über Kuchak Anafarta Ova auf Gallipoli vorstoßen. Die Tragödie der Familie an diesem Tag endet nicht mit ihrem Tod, da Edwards Schwager Schütze William Richardson desselben Regiments im Alter von 21 Jahren bei derselben Aktion getötet wird.
  • Der Schütze Reginald Robert Sibbick (Hampshire Regiment) wird im Alter von 20 Jahren getötet. Sein Bruder wurde letzten Monat ebenfalls auf Gallipoli getötet.
  • Der Schütze Philip Gilbert (Hampshire) wird im Alter von 19 Jahren getötet. Sein Bruder wird im April 1918 getötet.
  • Der Schütze Adolphus Roy Ballard (Hampshire Regiment) wird im Alter von 18 Jahren getötet. Er hat drei Cousins ​​(alle Brüder), die später im Krieg getötet werden.

Auch auf Gallipoli . verloren

  • Major Bernard Head (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 39 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist ein Bergsteiger, der 1909 als erster den Mount Aspiring New Zealand bestieg, der die zentrale Figur des Mount Aspiring National Park ist.
  • Major De Lacy Woolrich Passy (Punjabis angeschlossene Northumberland Fusiliers) wird im Alter von 37 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde im Oktober 1914 getötet.
  • Second Lieutenant Edmund Maurice Buckley (Royal Welsh Fusiliers) stirbt im Alter von 29 Jahren an den Wunden auf Gallipoli. Er ist der Sohn des verstorbenen „Sir“ Edmund Buckley der 2.
  • Company Sergeant Major Andrew Thomas Cumming (Australische Infanterie) stirbt im Alter von 25 Jahren auf See vor Gallipoli an Wunden. Sein Bruder wird im Oktober 1917 getötet.
  • Der Soldat Charles Bray (Duke of Wellington's Regiment) wird im Alter von 23 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Juni 1918 zu Hause sterben.
  • Soldat James Henry Harding (North Staffordshire Regiment) wird getötet. Er ist der erste von vier Brüdern, die im Dienste ihres Königs ihr Leben lassen werden, die nächsten beiden werden im Großen Krieg getötet und der letzte beim Untergang des U-Bootes M1, das im November 1925 bei einer Kollision mit einem schwedischen Dampfschiff verloren ging Überlebende.
  • Das 2. Bataillon South Wales Borderers wird bei der Reparatur beschädigter Schützengräben auf Gallipoli angegriffen. Sie erleiden einen Unfall, bei dem der Private John Herbert Harris, ein bekannter lokaler Rugbyspieler, getötet wird.

An der Westfront

  • Major Hugh Speke (Lancashire Fusiliers) wird im Alter von 37 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend Benjamin Speke Rector von Dowlish Wake und einem Veteranen des Südafrika-Krieges. Er ist ordinierter Diakon und Priester der Church of England und Missionspriester in Westkanada, der im Oktober 1914 zurückkehrte, um sich den Streitkräften anzuschließen.
  • Leutnant Edward Gordon Williams (Grenadier Guards) wird im Alter von 27 Jahren getötet. Er war auf der Bronzemedaille und gewann 1908 die acht Mannschaften der olympischen Männer und ruderte von 1908 bis 1910 für Cambridge beim Bootsrennen.

Verluste ohne Kampf heute

  • Leutnant Gilbert Thomas Richardson Pettigrew (Herefordshire Regiment, verbunden mit dem Royal Flying Corps) wird in England versehentlich getötet. Er ist im Stab der Winnipeg Telegraph und früher von der Montreal Daily Mai und ist ehemaliger Privatsekretär des Ministers für öffentliche Arbeiten von Manitoba.
  • Der Soldat Albert T. Williams (Kanadische Infanterie) stirbt im Alter von 21 Jahren im Dienst zu Hause. Sein Bruder wird im Juni 1916 getötet.
10. August 2015

Mittwoch, 11. August 1915 – Wir verloren 521

Die 5. indische leichte Infanterie erreicht Duala, Kamerun.

HM Special Service versenkt UB-4 vor der Küste von Sussex.

Zu den heutigen Verlusten zählen:

  • Ein Victoria-Kreuz-Gewinner
  • Ein Baronet
  • Der Schulleiter der Mount Albert School
  • Der Schwiegersohn eines Admirals
  • Ein Mann, dessen Schwager auch im Großen Krieg getötet wird
  • Ein Mann, dessen Sohn im September 1944 getötet wird
  • Ein Mann, dessen Bruder im Großen Krieg getötet wird
  • Ein Mann, der zwei Brüder hat, die im Dienst getötet werden
  • Der Sohn eines Geistlichen
  • Ein Autor und Künstler

Die heute hervorgehobenen Opfer sind:

  • Kapitän Gilbert George Downes (Lincolnshire Regiment) stirbt im Alter von 25 Jahren an den Wunden auf Gallipoli. Sein Schwager, Kapitän Frederick Hugh Sasse, starb im vergangenen Mai an Wunden.
  • Kapitän 'Sir' Herbert Archer Croft (Herefordshire Regiment) wird im Alter von 46 Jahren in Gallipoli getötet. Er ist der 10. Baronet und Sohn von 'Sir' Herbert Croft der 9. Sein Sohn 'Sir' James Herbert Croft der 11. Baronet wird im Dienst getötet und am 15. August 1941 als Captain Commando King's Shropshire Light Infantry zu Hause begraben.
  • Captain Alfred John Shout VC MC (Australian Infantry) stirbt an den Wunden, die er zwei Tage zuvor erlitten hat, als er die Taten vollführte, die ihm ein posthumes Victoria Cross einbringen werden. Er stirbt im Alter von 34 Jahren auf See an Bord der HMHS Euuralia.
  • Lieutenant John Aubrey Moore (South Staffordshire Regiment) wird getötet. Er ist der Sohn des Reverend Herbert Augustine Moore Rector of Bewdley.
  • Lieutenant Cosmo George Romilly (Sherwood Foresters Attached Inniskilling Fusiliers) wird im Alter von 25 Jahren getötet. Er ist der Schwiegersohn von Admiral 'Sir' Compton Edward Domville'
  • Lieutenant Hugh Arnold (Northumberland Fusiliers) wird im Alter von 42 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Charles und Annie aus Sussex, Ehemann von Mary aus Kensington, London. Er ist Autor und Künstler.
  • Second Lieutenant George Hanson Wheatcroft (Royal Garrison Artillery) wird im Alter von 26 Jahren getötet. Sein Bruder wird im Juli 1916 getötet.
  • Lance Corporal Richard Alfred Fedarb (East Kent Regiment) stirbt im Alter von 20 Jahren an Wunden. Er hat zwei Brüder, die im Dienste ihres Königs getötet werden. Der erste stirbt bei der Explosion von Faversham im August 1916 und der zweite wird im April 1941 auf dem Minensuchboot Topaze getötet.
9. August 2015

Dienstag, 10. August 1915 – Wir verloren 1.569

Henry Gwyn Jeffreys Moseley

Um 03:00 Uhr wird die 38. Brigade der 13. Division vom Feind schwer angegriffen und bei Chunuk Bair schwerem Gewehrfeuer ausgesetzt. Dieser Angriff wird zurückgeschlagen.Um 05:00 Uhr führt der Feind einen weiteren Angriff aus und es gelingt ihm, unsere Truppen ein Stück weit auf die rechte Flanke zurückzudrängen. Die Position, die sie einnehmen, macht es unmöglich, den Hügel über „The Farm“ zu halten, und die Brigade muss sich zurückziehen. Kurz vor seinem Rücktritt von Brigadegeneral Anthony Hugh Baldwin wird der Kommandant der 38. Infanteriebrigade der 13. Division im Alter von 51 Jahren getötet.

Von der Suvla-Landung aus greift die 53. (walisische) Division Scimitar Hill an und erleidet schwere Verluste.

Hill 10 wird am frühen Morgen von den 9th Lancashire Fusiliers und 11th Manchester Regiment eingenommen.

Zu den heutigen Verlusten zählen:

  • Ein potenzieller Nobelpreisträger für Physik
  • Ein General
  • Der Sohn eines Generals
  • Der Enkel eines Generals
  • Sechs Bataillonskommandeure
  • Der Sohn eines Richters des Obersten Gerichtshofs in Südafrika
  • Der Vater des 9. Baron Langford
  • Der Sohn des 2. Lord Glanusk
  • Der Sohn eines Baronet
  • Der Enkel eines Baronet
  • Ein Friedensrichter
  • Mehrere Söhne von Friedensrichtern
  • Ein Rosslyn Park Rugby-Fußballer
  • Der Sohn eines ehemaligen Abgeordneten
  • Mehrere Söhne von Geistlichen
  • Mehrere Beispiele von Brüdern, die zusammen getötet wurden
  • Mehrere Männer, bei denen ein Bruder im Großen Krieg getötet wird
  • Der Bruder eines zukünftigen Konteradmirals
  • Drei Männer, die Söhne haben werden, verlieren ihr Leben im Dienst im Zweiten Weltkrieg
  • Ein Mann, dessen Neffe im Juli 1917 getötet wird

Die heute hervorgehobenen Opfer sind:

Second Lieutenant Henry Gwyn Jeffreys Moseley (Royal Engineers) wird bei Gallipoli getötet, als er im Alter von 27 Jahren von einem Scharfschützen durch den Kopf geschossen wird. Er ist der Entdecker des „Gesetzes von Moseley in der Physik“ und sein Nachruf wird veröffentlicht in Deutsche Zeitungen. Viele haben spekuliert, dass er für seine Arbeit mit der quantitativen Begründung des Konzepts der Ordnungszahl im Moseley-Gesetz, der fortschrittlichen Chemie und der unabhängigen Unterstützung des Bohr-Modells des Rutherford/Antonius Van den Broek-Kernatoms mit dem Nobelpreis ausgezeichnet worden wäre positive Kernladung gleich der Ordnungszahl. Aufgrund von Moseleys Tod im Krieg beginnen die britischen und viele andere Regierungen der Welt eine Politik, ihre Wissenschaftler nicht mehr zum Kampf zu verpflichten.

  • Lieutenant Colonel Mervyn Henry Nunn (Kommandant des 9. Worcestershire Regiments) wird im Alter von 50 Jahren auf Gallipoli getötet. Er diente 1897 auf dem Nil und im Südafrikakrieg. Colonel Nunn wurde 1886 von der Middlesex Miliz zum Worcestershire Regiment ernannt. Er wurde 1896-7 bei der ägyptischen Armee eingesetzt und diente 1897 bei der Nilexpedition, wobei er die ägyptische Medaille mit Spange erhielt. Während des letzten Teils des Südafrikanischen Krieges war er 1902 Kommandant der Imperial Yeomanry in Natal und hielt die Queen's Medal mit Spange. 1906 trat er in den Ruhestand und trat der Reserve of Officers bei, trat jedoch bei Ausbruch des Krieges wieder seinem alten Regiment bei und erhielt im Januar 1915 das Kommando über das 9. Worcestershire Regiment. Im Juni 1915 ging er mit seinem Regiment in die Dardanellen.
  • Lieutenant Colonel Henry George Levinge (Norfolk Regiment, das das 6. North Lancashire Regiment kommandiert) wird im Alter von 49 Jahren getötet. Er ist der älteste Sohn von Harry Corbyn Levinge JP DL spät von Knockdrin Castle, Mullingar Westmeath und Enkel des 6. Colonel Levinge trat der Norfolk bei Regiment im Jahr 1885 und diente mit ihnen und der berittenen Infanterie im Südafrikanischen Krieg. Er wurde zweimal in Depeschen erwähnt, zum Brevet-Major befördert und mit fünf Spangen mit der Königin- und der Königsmedaille ausgezeichnet. Bei Ausbruch des Krieges diente er beim Norfolk-Regiment und wurde im November 1914 zum Oberstleutnant zum Befehlshaber des 10. Im Juni 1915 fuhr er mit seinem Regiment nach Gallipoli.
  • Lieutenant Colonel Basil Edwin Philips (Kommandant der 5. Welsh Fusiliers) wird im Alter von 51 Jahren getötet. Lieutenant Colonel Arthur Richard Cole-Hamilton (Kommandant des 6. East Lancashire Regiments) wird im Alter von 56 Jahren bei Sari Bahr getötet Flugunfall im Juli 1917.
  • Lieutenant Colonel John Carden CMG (Kommandant des 5. Wiltshire Regiments) wird im Alter von 45 Jahren getötet. Er ist der verstorbene Kommandant der Nordrhodesien-Polizei.
  • Lieutenant Colonel Arthur Bauchop CMG (Kommandant von Otago Mounted Rifles) stirbt im Alter von 44 Jahren an Verletzungen an Bord der HMHS Delta.
  • Major William Sandbach (Royal Lancaster Regiment) wird im Alter von 50 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von Reverend Gilbert Sandbach Rector of Upper Sapey und sein Sohn wird im Dezember 1941 im Alter von 34 Jahren in El Alamein getötet.
  • Major John Gilderdale Jennings (Punjabis angeschlossene Royal Dublin Fusiliers) stirbt im Alter von 37 Jahren an den Wunden, die er zwei Tage zuvor bei einem Angriff auf Chocolate Hill Gallipoli erhalten hatte. Er ist der Sohn des verstorbenen Generals "Sir" Robert Melvill Jennings KCB.
  • Major E W Boyd-Moss DSO (Worcestershire Regiment) wird im Einsatz getötet. Sein Sohn Major Deryck Frank (Panzerregiment) wird am 28. Oktober 1942 im Alter von 29 Jahren getötet.
  • Major Charles Woodward Crofton (Worcestershire Regiment) wird im Alter von 50 Jahren in Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers Henry Woodward Crofton Kaplan in Rangoon.
  • Major Geoffrey Seymour Rowley-Conwy (North Lancashire Regiment) wird im Alter von 37 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von Conwy Grenville Hercules Rowley-Conwy JP DL. Er ist der Vater des 9. Baron Langford of Summerhill. Sein Bruder Rafe Grenville Rowley-Conway (Royal Navy) wird später als Konteradmiral dienen.
  • Captain John Wilfrid Mather (North Lancashire Regiment) wird im Alter von 42 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers Frank Albert Mather Vikar von Yatton.
  • Die Brüder Captain Horatio Gordon Mann und Second Lieutenant Horace Walpole Mann (North Lancashire Regiment) werden auf Gallipoli getötet. Horace stirbt im Alter von 29 Jahren und ihr Bruder wird 1916 in Mesopotamien getötet.
  • Captain George William Rolph (Worcestershire Regiment) wird im Alter von 37 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Oktober getötet.
  • Captain Alfred Heywood Howard JP (Welsh Regiment) wird im Alter von 45 Jahren auf Gallipoli getötet.
  • Captain Arthur Charles Davies (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 38 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Richard Davies MP für Anglesey 1869-86.
  • Kapitän Edward Wynne Lloyd-Jones (Royal Welsh Fusiliers) wird im Alter von 27 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im März 1917 getötet, sie sind Söhne des verstorbenen Reverend David Lloyd-Jones und er hat seinen BA und LLB in Cambridge erworben.
  • Kapitän Andrew Gordon Reed (Welsh Fusiliers) wird getötet. Er ist der Sohn des Reverend Samuel Reed Rector of Llangyniew.
  • Kapitän Gerald William Nugent (General List, Hauptquartier der 29. Infanteriebrigade) wird im Alter von 28 Jahren bei Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des 3.
  • Captain Austen Charles Sandham Belcher (Wiltshire Regiment) wird ebenfalls im Alter von 27 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde drei Tage zuvor getötet und sie sind Söhne des Reverend Gilbert Edward Rector von Chaldon Belcher.
  • Captain Edward William Britten (Middlesex Regiment) wird auf Galilpoli getötet. Sein Bruder starb im Februar im Dienst.
  • Lieutenant Ian Calcutt Findlay (York and Lancaster Regiment) wird im Alter von 18 Jahren getötet. Er ist der Sohn des „Honorable Sir“ John und Lady Findlay.
  • Flight Lieutenant David Keith- (Royal Naval Air Service) wird im Alter von 20 Jahren bei einem Luftduell in Ostende getötet. Sein Bruder wird im September bei einem Flugunfall getötet.
  • Lieutenant Geoffrey Peter Guillebrand (North Lancashire Regiment) wird im Alter von 20 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von Reverend J. A. Guillebrand.
  • Leutnant Maurice William Pretyman (Royal Engineers) wird auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Juli 1917 getötet, da er die einzigen beiden Pretymans sind, die im Großen Krieg im Dienste ihres Königs getötet wurden.
  • Leutnant Arthur John Kennedy McCausland (Grenzregiment) wird im Alter von 22 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Enkel von Generalleutnant John Kennedy McCausland.
  • Leutnant George Albert Collingwood (Grenzregiment) wird auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Juli 1918 versehentlich getötet.
  • Leutnant William Lionel Gueritz Mortimer (Dublin Fusiliers) stirbt im Alter von 20 Jahren auf Gallipoli an seinen Wunden. Er ist der Sohn von Reverend Reginald Arthur Mortimer.
  • Second Lieutenant Charles George Cranleigh Fisher-Brown (Wiltshire Regiment) wird im Alter von 20 Jahren getötet. Sein Bruder wird im Juni 1918 im Dienst sterben.
  • Second Lieutenant Sydney William King (Cheshire Regiment) wird im Alter von 20 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Mai 1918 versehentlich getötet.
  • Second Lieutenant Oswald Stanley Whaley (Hampshire Regiment) wird im Alter von 25 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend Oswald Whaley.
  • Second Lieutenant 'the Honourable' Gerald Sergison Bailey (Grenadier Guards) wird im Alter von 22 Jahren durch eine Bombe getötet. Er ist der Sohn des 2. 'Lord' Glanusk CB CBE DSO (kommandierender 2. Sohn stirbt zwei Wochen vor dem Waffenstillstand im Dienst in Indien.
  • Leutnant Bertram Baker Silcock (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 23 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist ein Rosslyn Park Rugby-Fußballer.
  • Second Lieutenant Philip Walter Jowett Bagnall (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 19 Jahren getötet. Er ist der einzige Sohn von Captain Walter Bagnall JP.
  • Leutnant Robert Menzies Mocatta (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 23 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend Henry Elias Mocatta, der einen weiteren Sohn hat, der im Februar 1944 im Dienst sterben wird.
  • Second Lieutenant Charles Nicholls Hathorn (North Lancashire Regiment) wird im Alter von 20 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von Kenneth Howard Hathorn, Richter am Obersten Gerichtshof in Südafrika.
  • Second Lieutenant Arthur John Allan Britton (Welsh Regiment) wird im Alter von 26 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des verstorbenen Reverend W J Britton.
  • Corporal John William Arundell (Wiltshire Regiment) wird im Alter von 31 Jahren getötet. Sein Bruder wird im April 1917 getötet.
  • Innerhalb weniger Tage nach der Ermordung seines Bruders wird auch Lance Corporal Guy Stanley Overton (Canterbury Mounted Rifles) auf Gallipoli getötet, während er im selben Regiment diente. Er stirbt im Alter von 30 Jahren. Die Nachrichten, die ihren Tod ankündigen, werden von ihren Eltern innerhalb weniger Stunden empfangen.
  • Lance Corporal Anthony Hugh Hanmer (Canterbury Mounted Rifles) wird im Alter von 25 Jahren getötet. Sein Bruder wird im März 1918 getötet.
  • Lance Corporal William Norris (Sussex Regiment) wird im Alter von 22 Jahren in Suvla Bay getötet. Sein Bruder wird im September 1916 getötet.
  • Lance Corporal Walter James Griffiths (Welsh Regiment) wird im Alter von 21 Jahren getötet. Sein Bruder wird im Juni 1916 getötet.
  • Private Joseph Elwell (South Staffordshire Regiment) wird im Alter von 43 Jahren getötet. Sein Sohn wird am ersten Tag der Schlacht an der Somme getötet.
  • Gefreiter Leslie Curtis (Hampshire Regiment) wird im Alter von 17 Jahren in Suvla Bay getötet. Seine beiden Brüder werden beim Untergang der Royal Edward in drei Tagen im selben Regiment getötet.
  • Private Wilfrid G ​​Barrow (Lancaster Regiment) wird im Alter von 19 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend E P Barrow.
  • Der Soldat Griffith Edward Jones (Welsh Fusiliers) wird im Alter von 27 Jahren getötet. Sein Sohn wird im nächsten Krieg getötet.
  • Der Soldat Thomas Abbots (Worcestershire Regiment) wird im Alter von 28 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde im Juni dieses Jahres auf Gallipoli getötet.
  • Eine weitere Gruppe von Brüdern wird an diesem Tag getötet, einen Tag nachdem ihr Bruder getötet wurde. John und Matthew Fisher werden getötet, während sie im Loyal North Lancashire Regiment dienen.
  • Die Brüder Rees 26 und Richard Evans 23 sterben während ihres Dienstes beim walisischen Regiment auf Gallipoli.
8. August 2015

Montag, 9. August 1915 – Wir verloren 2.714

General Godley bleibt in seinem Hauptquartier in der Nähe des Strandes, weitgehend unwissend über den Stand der Kämpfe auf Chunuk Bair. Sein Plan für heute ist es, Hill Q einzunehmen. Die Hauptstreitmacht für den Angriff ist die 38. Brigade der 13. Division unter dem Kommando von Brigadegeneral Anthony Baldwin. Baldwin, aber die Situation ist so verwirrt, dass die Truppe, die er in Richtung Hill Q führt, nur eines seiner normalen Bataillone enthält, das 6. East Lancashire Regiment. Er hat auch das 9. Worcestershire Regiment und das 9. Warwickshire Regiment der 39. Brigade und das 5. Wiltshire Regiment der 40. Brigade (die später zur Verstärkung von Chunuk Bair umgeleitet wurden). Außerdem führt er zwei Bataillone der 10. (irischen) Division, das 10. Hampshire Regiment und die 6. Royal Irish Rifles der 29. Brigade.

Diese Streitmacht wird von der Farm zum Hügel Q aufsteigen. Gleichzeitig werden die Neuseeländer rechts von Chunuk Bair und Einheiten der indischen Brigade von General Vaughn Cox links ebenfalls den Hügel angreifen. Der Plan scheitert, als sich Baldwins Bataillone bei der Suche nach der Farm im Dunkeln verirren, die sie erst nach Sonnenaufgang gegen 06:00 Uhr erreichen. Die einzige Streitmacht, die Hill Q erreichen kann, ist Allansons Bataillon Gurkhas. Sie erleiden das gleiche Schicksal wie Colonel Malone, der von ihrer eigenen Artillerie beschossen wird, und ihr Aufenthalt auf dem Hügel ist kurz. Nachdem die Offensive erneut ins Stocken geraten ist, müssen die Neuseeländer auf Chunuk Bair einen weiteren Tag türkischer Schikanen über sich ergehen lassen. Als die Nacht hereinbricht, ziehen die verbleibenden Neuseeländer zurück zum Apex und werden durch zwei New Army Bataillone ersetzt, das 6. North Lancashire Regiment und einige vom 5. Wiltshire Regiment aus Baldwins Truppen.

Gegen 05:00 Uhr heute Morgen führt der Feind eine Reihe entschlossener Angriffe auf einen isolierten Saft durch, wobei sechs Offiziere getötet oder schwer verwundet werden, wobei ein Teil des Saftes verloren geht. Lieutenat William John Syons (Australian Infantry) führt dann einen Angriff an und nimmt den Saft zurück, indem er zwei Türken mit seinem Revolver erschießt. Der Saft steht von drei Seiten unter feindlichem Feuer, und Lieutenant Symons zieht sich etwa fünfzehn Meter zu einer Stelle zurück, an der eine Deckung über der Decke möglich ist, und baut angesichts des schweren Feuers eine Sandbarrikade auf. Dem Feind gelingt es, die Faschinen und das Holzwort der Kopfbedeckung in Brand zu setzen, aber Leutnant Symons löscht das Feuer und baut die Barrikade wieder auf. Für seine Taten heute und gestern wird ihm das Viktoriakreuz verliehen.

Bei Lone Pine führt der Feind einen entschlossenen Gegenangriff auf das Zentrum des neu eroberten Grabens durch, der von Lieutenant Frederick Harold Tubb, zwei Gefreiten Alexander Stewart Burton und William Dunstan (Australische Infanterie) und einigen Männern gehalten wird. Der Feind schlug in die Sandsackbarrikade ein und ließ nur einen Fuß stehen, aber der Leutnant und die beiden Korporale schlugen den Feind zurück und bauten die Barrikade wieder auf. Noch zweimal schlägt der Feind in die Barrikade, und jedes Mal, wenn er zurückgeschlagen und die Barrikade wieder aufgebaut wird, wird Corporal Burton getötet, während er unter einem Bombenhagel die Brüstung äußerst tapfer aufbaut. Alle drei Männer werden für ihre Taten an diesem Tag mit dem Victoria Cross ausgezeichnet.

Während eines schweren Bombenangriffs des Feindes auf die neu eingenommene Position bei Lone Pine setzt sich der Private John Hamilton (Australian Infantry) unter völliger Missachtung der persönlichen Sicherheit unter starkem Feuer auf die Parados aus, um eine bessere Feuerposition zu sichern gegen die feindlichen Bombenwerfer. Seine Coolness und sein kühnes Vorbild wirken sofort. Der Feind wird mit schweren Verlusten vertrieben. Für seine Taten an diesem Tag wird ihm das Viktoriakreuz verliehen.

Am Morgen stürmt Captain Alfred John Shout (Australian Infantry) in den Schützengräben von Lone Pine und mit einer kleinen Gruppe durch stark vom Feind besetzte Schützengräben und wirft persönlich vier Bomben dazwischen, tötet acht und schlägt den Rest in die Flucht. Am Nachmittag erobert er aus der am Morgen gewonnenen Position unter ähnlichen Bedingungen eine weitere Länge des Grabens, aber da er drei Bomben hält, platzt die letzte, nachdem er die anderen beiden geworfen hat, in seiner Hand, zerstört seine rechte Hand und zertrümmert die linke Seite seines Gesichts und Körpers. Nach hinten getragen stirbt er zwei Tage später an Bord der HMHS Euralia. Für seine Taten an diesem Tag wird ihm posthum ein Victoria-Kreuz verliehen.

Der Marsch der 32. Brigade von der Suvla Bay zum Tekke Tepe Grat, bei Dunkelheit über unbekanntes, unwegsames Gelände, ist schwierig und die Brigade wird den Gipfel erst um 4:00 Uhr erreichen. Türkische Verstärkungen haben kurz vor ihnen den Kamm erreicht und treffen mit einem Bajonettangriff auf die erschöpfte britische Infanterie. Die 32. Brigade ist in wenigen Minuten praktisch vernichtet und die Überreste der Bataillone zerstreuen sich in Richtung Strand. Gegen Mittag entzündeten die Schüsse auf dem Scimitar Hill Gestrüpp.

Ein Bataillon Gurkhas der indischen Brigade unter dem Kommando von Major Cecil Allanson erreicht heute ein Nebenziel, den benachbarten Gipfel des Hügels Q, muss sich aber kurz darauf zurückziehen.

Der Zerstörer HMS Lynx (Commander John Francis Herbert Cole, Royal Navy) schlägt eine Mine in einem Feld vor Moray Firth, das vom deutschen Hilfsminenleger Meteor gelegt wurde. Es gibt siebzig Opfer, einschließlich ihres kommandierenden Offiziers, während es sechsundzwanzig Überlebende gibt.

Zu den heutigen Verlusten zählen:

  • Ein Mitglied des neuseeländischen Parlaments
  • Ein Dichter des Großen Krieges
  • Ein Verwandter des Architekten Edwin Lutyens, Architekt vieler Gedenkstätten des Ersten Weltkriegs
  • Zwei Bataillonskommandeure
  • Ein Sohn des 1. Barons Hewart
  • Ein Bruder des 8. Earl of Dartmouth
  • Ein Sohn des 10. Baron Middleton
  • Der Sohn eines Baronet
  • Ein Sohn eines Generals
  • Der Sohn eines Friedensrichters
  • Mehrere Beispiele von Söhnen von Geistlichen
  • Zwei Brüder gemeinsam durch „Friendly Fire“ getötet
  • Mehrere Beispiele von zwei Brüdern, die zusammen getötet wurden
  • Mehrere Beispiele von Brüdern, die zusammen getötet wurden
  • Ein Mann, der morgen seine beiden Brüder im selben Regiment töten wird
  • Mehrere Beispiele von Männern, bei denen ein Bruder im Großen Krieg getötet wird
  • Ein Mann, dessen Neffe im Zweiten Weltkrieg getötet wird
  • Ein Mann, dessen Vater im November 1914 als Flottenarzt der HMS Good Hope getötet wurde
  • Ein Mann, dessen Bruder 1941 in Nordafrika getötet wird
  • Der „Vater“ des Schauspielers David Niven
  • Ein australischer Rugby-Nationalspieler
  • Zwei Rosslyn Park Rugby-Fußballer
  • Ein Mitglied der All-Blacks
  • Ein Spieler für den Workington Central Football Club

Die heute hervorgehobenen Opfer sind:

Major Frank Hadfield Statham (Otago Regiment) und sein Bruder Corporal Clive Heathcote Falk Statham (Otago Regiment), ein Abgeordneter in Neuseeland, werden beide gegen 05:00 Uhr getötet, als ein türkischer Angriff auf ihre Position seinen Höhepunkt erreicht. Drei hochexplosive Haubitzen, die von rechts hinten kommen, landen in der Nähe ihrer Position und töten die Brüder und sieben oder acht weitere Männer. Die Granate stammt mit ziemlicher Sicherheit von einer der Haubitzenbatterien innerhalb der alten ANZAC-Linie. Sie werden durch „freundliches“ Feuer getötet.

  • Lieutenant Colonel Henry Glanville Allen Moore (Kommandant des 6. East Yorkshire Regiments) wird im Alter von 50 Jahren ermordet, nachdem er von den Türken gefangen genommen und durch den Rücken erstochen und mit einem Bajonett getroffen wurde, er stirbt etwa 10 Minuten später. Er ist der Sohn des ehemaligen Vikars von Hornby, Reverend Henry Dawson Moore.
  • Lieutenant Colonel Franklin MacAulay Gillespie (Kommandierender der 4. Grenze von Südwales) wird im Alter von 42 Jahren auf Gallipoli getötet.
  • Major Henry Pulleine John Cowell (Royal Field Artillery Attached Royal Horse Artillery) stirbt im Alter von 34 Jahren an Wunden auf einem Lazarettschiff vor Gallipoli Südafrikanischer Krieg.
  • Major James McGregor Elmslie (Wellington Mounted Rifles) stirbt im Alter von 38 Jahren an seinen Wunden.Er ist ein südafrikanischer Kriegsveteran und Fußballspieler und sein Bruder wird 1917 in Ägypten an Wunden sterben.
  • Ein weiterer Major der Wellington Rifles Norman Frederick Hastings DSO, Kommandant des 6. Geschwaders, stirbt im Alter von 35 Jahren an Wunden der Präsident von Frankreich.
  • Captain Robert Maxwell Pike (Royal Flying Corps) wird im Alter von 29 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Robert Lechy Pike DL.
  • Captain Percival Leathley Browne (Lincolnshire Regiment) wird im Alter von 32 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des verstorbenen Reverend S. B. Browne und sein Bruder wird im nächsten April an den Wunden sterben, die er beim Osteraufstand erlitten hat.
  • Captain ‚The Honourable‘ Gerald Legge (South Staffordshire Regiment) wird im Alter von 33 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Bruder des 8. Earl of Dartmouth und Sohn des 6. Sein Neffe wird im Zweiten Krieg getötet.
  • Captain Francis George Godfrey Willoughby (Gewehrbrigade) wird im Alter von 25 Jahren getötet. Er ist der Sohn des 10. Barons Middleton und hat einen Bruder, der in der Schlacht von Jütland getötet wird.
  • Kapitän Charles Graeme Lutyens (East Lancashire Regiment) stirbt im Alter von 28 Jahren an den Wunden, die er in Sari Bahr auf Gallipoli erhalten hat. Sein Bruder wird im Januar 1918 an Wunden sterben und die Brüder sind mit dem Architekten Edwin Lutyens verwandt, der viele Great War Memorials entwerfen wird.
  • Captain Robert Dewar Squires (Sherwood Foresters) wird im Alter von 27 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des verstorbenen Reverend Robert Alfred Squires Vicar of St. Peter’s St Albans.
  • Captain Cuthbert Arthur Verge (Medical Officer 6th Australian Light Horse) stirbt im Alter von 35 Jahren in Ägypten an der Ruhr an Gallipoli. Er spielte 1904 internationales Rugby für Australien gegen Großbritannien.
  • Captain Ralph Hawksworth Legard (Durham Light Infantry) wird im Alter von 40 Jahren getötet. Er ist ein Rosslyn Park Rugby-Fußballspieler und sein Bruder wird 1924 an Wunden sterben, während er als Schulleiter an der Bow School in Durham dient, die er im Krieg erhalten hat
  • Leutnant Kenneth John Wyatt Peake (Lincolnshire Regiment) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Er hat zwei Brüder, die im Großen Krieg getötet werden, einer im Jahr 1915 und der andere im Jahr 1916.
  • Lieutenant Geoffrey Pennell Walsh (Sherwood Foresters) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Sein Vater war Flottenchirurg James Joseph Walsh (HMS Good Hope), als sie im November 1914 unterging.
  • Lieutenant Richard Parker Gilbanks (Border Regiment) wird im Alter von 24 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend William Foster Gilbanks Rector von Gt Orton.
  • Leutnant Herbert Debenham (East Lancashire Regiment) wird im Alter von 26 Jahren in Chunak Bair getötet, als er während eines Angriffs durch das Herz geschossen wird. Er ist der Sohn von Reverend John Wilmot Debenham.
  • Leutnant Nowell Oxland (Grenzregiment) wird zwei Tage nach der Landung in der Suvla Bay bei Gallipoli im Alter von 24 Jahren getötet. Er ist der Sohn von Reverend William Oxland (Royal Navy) Rektor von Alston und einem der kleineren Dichter des Ersten Weltkriegs. Er zeigte das Versprechen, ein Schriftsteller von Rang und sein Gedicht zu werden „Nach außen“ wird zuerst veröffentlicht in Die Zeiten später in diesem Jahr, während seine Gedichte und Geschichten erscheint 1917. Er spielte Rugby-Football für Rosslyn Park, Richmond, Middlesex und Cumberland. Er ist ein Freund und Zeitgenosse von William Noel Hodgson, der im Juli 1916 an der Somme getötet wird.
  • Lieutenant Stanley Charles Squire (Gloucestershire Regiment) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Sein Bruder wird bei der gleichen Aktion verwundet und sie sind Söhne des Reverend Charles Henry Squire Vicar of Southrop.
  • Lieutenant William Edward Graham Niven (Berkshire Yeomanry) wird im Alter von 37 Jahren am Scimitar Hill getötet. Er ist der Vater des Schauspielers David Niven.
  • Lieutenant William John Osborne (Lancashire Fusiliers) stirbt an den Wunden, die er zwei Tage zuvor im Einsatz erlitten hatte, als sein jüngerer Bruder getötet wurde.
  • Leutnant Hubert Hartnell-Sinclair (Australische Infanterie) stirbt im Alter von 30 Jahren an den Wunden in Kaiajik Aghala, in der Nähe von Hill 971 nördlich von Anzac. Sein Bruder wird nächsten Monat in Frankreich getötet, der in der britischen Armee dient.
  • Lieutenant William Louis Jennings Longbourne (Royal West Surrey Regiment) wird im Alter von 27 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Mai 1917 getötet.
  • Leutnant Frank Ernest Gent (West Yorkshire Regiment) wird im Alter von 22 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn des verstorbenen Albert William Gent JP.
  • Lieutenant Frederick Giles Prichard (East Yorkshire Regiment) stirbt im Alter von 25 Jahren zu Hause an Wunden. Er ist der Sohn von Reverend Charles Collwyn Prichard Vicar of Alresford, der im April dieses Jahres einen weiteren Sohn verlor.
  • Lieutenant George Herbert Davies (Shropshire Light Infantry) wird im Alter von 26 Jahren getötet. Sein Bruder wird nächsten Juli getötet und sie sind Söhne des Reverend John Bayley Davies Rector of Waters Upton.
  • Leutnant E M Harper (Munster Fusiliers) wird in den Dardanellen getötet. Sein Bruder wird im Juli 1916 getötet.
  • Leutnant Laurence Trench Wilson (Royal Garrison Artillery Attached Royal Engineers) wird im Alter von 30 Jahren an der Westfront getötet. Er ist der Sohn des verstorbenen Reverend Alfred Wilson, Vikar von St. Michaels Bedford Park London.
  • Leutnant Michael Vallancey Molloy (Sherwood Foresters) wird im Alter von 20 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers Eben Molloy von Shenstone.
  • Second Lieutenant Gordon Morley Hewart (Lincolnshire Regiment) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Er ist der Sohn des 1. Baron Hewart.
  • Leutnant Aubrey William Fyldes (East Lancashire Regiment) wird im Alter von 18 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Pfarrers William Fyldes von Witton.
  • Second Lieutenant Culcheth Holcroft (Durham Light Infantry) wird im Alter von 20 Jahren getötet. Er ist der Sohn von „Sir“ George Harry Holcroft 1st Baronet, der 1941 einen weiteren Sohn in Nordafrika töten wird.
  • Leutnant William Charles Mayo (Sherwood Foresters) wird auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von Reverend Dr. James Mayo vom Trinity College Cambridge, der im August 1918 einen weiteren Sohn verlieren wird.
  • Second Lieutenant John Digby Cartwright (Durham Light Infantry) wird im Alter von 19 Jahren getötet. Er ist der Sohn des Reverend William Cartwright Rector of Aynhoe, der einen weiteren Sohn verliert, der im September 1917 getötet wurde.
  • Leutnant Walter Bassett Morgan (South Lancashire Regiment) wird auf Gallipoli getötet, drei Monate nachdem sein Bruder ebenfalls auf Gallipoli getötet wurde. Ein dritter Bruder kommt im Mai 1917 bei einem Flugunfall ums Leben.
  • Second Lieutenant Henry Longbottom (South Lancashire Regiment) wird im Alter von 21 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde vor zehn Tagen getötet.
  • Sergeant Henry Dewar (Wellington Mounted Rifles) wird im Alter von 33 Jahren getötet. Er ist ein bekannter und beliebter Rugby-Fußballer und war Mitglied der All Blacks, die 1913 durch Kalifornien tourten.
  • Sergeant Geoffrey Gibbings Wacher (London Regiment) wird im Alter von 24 Jahren getötet. Sein Bruder wird im Oktober 1917 getötet.
  • Lance Sergeant Harold Ernest Sanby (Gewehrbrigade) wird getötet. Sein Bruder wird am ersten Tag der Schlacht an der Somme getötet.
  • Die Brüder Lance Sergeant Henry und Corporal Albert Cottrell (Sherwood Foresters) werden zusammen getötet.
  • Lance Corporal Harry Wise (South Staffordshire Regiment) wird im Alter von 19 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im Mai 1917 getötet, als die HMS Derwent eine Mine schlägt. Der Soldat Benjamin Shaw (South Staffordshire Regiment) wird im Alter von 24 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde letzten November getötet.
  • Der Soldat Charles Alfred McKee (Grenzregiment) wird im Alter von 33 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im September 1918 getötet.
  • Der Soldat Joseph Morgan (South Wales Borderers) wird im Alter von 29 Jahren bei einem Einsatz auf Gallipoli getötet. Sein jüngerer Bruder starb in Ägypten an den Wunden, die er zehn Wochen zuvor bei einem Einsatz auf Gallipoli erlitten hatte.
  • Der Soldat Francis William Fletcher (Sherwood Foresters) wird im Alter von 24 Jahren auf Gallipoli getötet. Seine beiden Brüder werden beide später im Krieg getötet, der erste im nächsten Dezember und der zweite im Jahr 1917.
  • Die Soldaten Albert und Arthur Wadkin (West Yorkshire Regiment) werden zusammen auf Gallipoli getötet. Albert stirbt im Alter von 22 Jahren, während sein jüngerer Bruder im Alter von 20 Jahren stirbt.
  • Der Soldat Benjamin Nutter (East Lancashire Regiment) wird im Alter von 26 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wurde im Mai dieses Jahres getötet.
  • Gefreiter Albert Fisher wird im Gefecht des Loyal North Lancashire Regiments auf Gallipoli getötet. Seine beiden Brüder werden morgen im selben Regiment getötet.
  • Der Soldat Laurence Barnard Carlton (Royal Army Medical Corps) wird im Alter von 22 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der Sohn von „Sir“ Arthur Carlton.
  • Private Joseph Lilliman (Sherwood Foresters) wird getötet. Er ist der mittlere von drei Brüdern, die im Krieg getötet werden.
  • Der Soldat Ernest Baguley (Sherwood Foresters) wird im Alter von 22 Jahren getötet. Sein Bruder wird im September 1916 getötet.
  • Der Soldat Percy George Sprott (Otago Regiment) wird im Alter von 22 Jahren auf Gallipoli getötet. Sein Bruder wird im November an Wunden sterben.
  • Der Soldat Albert Iceton (Border Regiment) wird im Alter von 25 Jahren getötet. Er war ein prominenter Fußballer für den Workington Central Football Club.
  • Trooper Thomas Lewis Douglas (Wellington Mounted Rifles) wird im Alter von 26 Jahren am Tag nach dem Tod seines Bruders getötet.
  • Trooper Richard Murphy (Wellington Mounted Rifles) wird im Kampf getötet Chunuk Bair, Anzac dient neben seinem Bruder Trooper Michael Murphy, der ebenfalls getötet wird. Ein dritter Bruder wird im November 1917 getötet.
  • Der Soldat Francis Darbyshire Twisleton (Wellington Mounted Rifles) wird im Kampf getötet. Sein Bruder wird im Oktober 1917 im Kampf getötet.
  • Trooper James Ernest Walkley (Wellington Mounted Rifles) wird getötet. Er ist einer der besten Außenverteidiger von Manawaitu.
  • Der Soldat Luke Knight (Lincolnshire Regiment) wird im Alter von 23 Jahren auf Gallipoli getötet. Er ist der erste von drei Brüdern, die im Großen Krieg ihr Leben lassen werden.
  • Die Brüder Albert (21) und Allen Harper (23) sterben während ihres Dienstes im Lincolnshire Regiment und Edward 26 und Percy Stennett (19) werden ebenfalls getötet, während sie im selben Bataillon dienen.
7. August 2015

Sonntag, 8. August 1915 – Wir verloren 1.953

Vier Tage nach ihrer zweiten Patrouille versenkt E11 (Lieutenant Commander Martin Nasmith) das türkische Schlachtschiff Heireddin Barbarossa.

Der bewaffnete Handelskreuzer HMS India (Commander William George Ainslie Kennedy) wird auf der Northern Patrol von U-22 in der Norwegischen See versenkt. Es gibt einhundertsechzig Opfer, darunter AB Walter James Farrier, der einer von drei Brüdern ist, die im Großen Krieg getötet werden, während einhunderteinundvierzig überleben. Der Maschinenraum-Konstrukteur Robert Beaumont Stone geht ebenfalls verloren, nur sechs Tage nachdem sein Bruder an der Westfront getötet wurde. Der Armed Boarding Steamer HMS Ramsey (Lieutenant Harry Raby RNR) fängt einen Dampfer unter russischer Flagge ab, bei dem es sich jedoch um den deutschen Hilfsminensucher Meteor handelt. Nachdem Ramsey durch Schüsse aus nächster Nähe verkrüppelt wurde, wird er mittschiffs von einem deutschen Torpedo getroffen und sinkt. Fünf Offiziere, darunter der kommandierende Offizier und 54 Dienstgrade, gehen verloren, weitere vier Offiziere und neununddreißig Dienstgrade werden gefangen genommen. Morgen wird die Meteor auf überlegene britische Streitkräfte treffen und sich selbst versenken, während Ramseys Crew in der Unerschrockenen nach Hause zurückkehrt.

Kurz nach 03:00 Uhr erreichen die Wellington-Infanterie, gefolgt vom Gloucestershire-Regiment, Chunuk Bair praktisch ohne Gegenwehr. Das vorangegangene Sperrfeuer hat die meisten türkischen Verteidiger vertrieben, da der Boden für tiefe Schanzen zu hart und steinig ist. Chunuk Bair wird sich als schwer zu verteidigen erweisen. Es ist nur möglich, flache Gräben zwischen den Felsen zu kratzen. Der Gipfel ist dem Feuer von der türkischen Hauptlinie auf dem Schlachtschiffhügel im Süden und vom Hügel Q im Norden ausgesetzt. Wenn der ursprüngliche Plan für die Offensive funktioniert hätte, wäre Hill Q in alliierten Händen gewesen. Das Bataillon der Gurkhas von Oberstleutnant CecilAllanson erreichte es am nächsten Tag kurz, aber sie sind nicht in der Lage, den Truppen auf Chunuk Bair Hilfe zu leisten.

Um 05:00 Uhr greifen die Türken gegen die Wellington-Infanterie an. Der Hang des Hügels ist so steil, dass die Türken bis auf 20 Meter an die Schützengräben herankommen, ohne gesehen zu werden. Die Neuseeländer kämpfen verzweifelt darum, die Türken aufzuhalten, indem sie ihre Gewehre und die ihrer gefallenen Gefährten abfeuern, bis das Holz des Schafts zu heiß zum Anfassen ist. Als die Türken die Schützengräben erreichen, geht der Kampf mit dem Bajonett weiter. Die Türken überrennen einen Teil des neuseeländischen Schützengrabens und machen Gefangene. Bei vollem Tageslicht erreichen Verstärkungen nur im Rinnsal den Gipfel. Der Kampf tobt den ganzen Tag, bis die Schützengräben mit den neuseeländischen Toten verstopft sind. Gegen 17:00 Uhr haben die Türken die Ostseite des Gipfels zurückerobert und werden von Helles aus verstärkt. Als die Dunkelheit hereinbricht, lassen die Kämpfe nach und die Wellington-Infanterie wird abgelöst. Von den 760 Mann des Bataillons, die den Gipfel erreicht haben, sind 711 Opfer geworden. Malone hatte sich geweigert, seine Männer wegen Selbstmordgedankens zu schicken, als er am 7. August aufgefordert wurde, dem Auckland-Bataillon zu folgen. Einen Tag später ist das Ergebnis das gleiche. Die New Army Bataillone haben auch mit 417 Verlusten unter den walisischen Regimentstruppen und 350 im Gloucestershire Regiment einschließlich aller Offiziere des Bataillons gelitten. Für die Verwundeten beginnt das Leiden erst. Einige brauchen drei Tage, um von den höheren Ausläufern des Rhododendron-Spurs zum Strand zu gelangen, der etwas mehr als einen Kilometer entfernt liegt.

In Suvla Bay ist Stopford mit den Ergebnissen des ersten Tages zufrieden. Heute Morgen signalisiert er Hamilton: „Major-General Hammersley und die Truppen unter ihm verdienen große Anerkennung für das Ergebnis, das gegen energischen Widerstand und große Schwierigkeiten erzielt wurde. Jetzt muss ich die Position festigen.“ Der britische Stab hat geschätzt, dass die türkischen Divisionen in Bulair 36 Stunden brauchen werden, um Suvla zu erreichen – sie könnten heute Abend eintreffen. Hamilton ist bestürzt über die bisher fehlenden Fortschritte und das Fehlen jeglicher Antriebe von Stopford oder seinen Untergebenen. Er hat bereits Kapitän Aspinall entsandt, um aus erster Hand herauszufinden, was in Suvla passiert. Aspinall wird von Oberstleutnant Maurice Hankey, Sekretär des kaiserlichen Verteidigungskomitees, begleitet, der dem britischen Kabinett über den Fortgang der Kampagne berichten soll. Als er Stopfords Signal erhält, beschließt Hamilton, Suvla auf der Yacht HMS Triad selbst zu sehen.

Aspinall und Hankey finden die Leichtigkeit und Inaktivität bei Suvla zunächst ermutigend, wenn man davon ausgeht, dass die Kämpfe jetzt in die Berge verlagert werden. Am Strand angekommen, werden sie gewarnt, den Kopf gesenkt zu halten, da die Frontlinie nur wenige hundert Meter entfernt war – und dass Stopford immer noch an Bord der Jonquil ist. Aspinall findet Stopford „in ausgezeichneter Stimmung“ und mit dem Fortschritt sehr zufrieden. Als Aspinall darauf hinweist, dass die Männer die Anhöhe nicht erreicht haben, antwortete Stopford: "Nein, aber sie sind an Land." Aspinall und Hamilton treffen beide auf dem leichten Kreuzer HMS Chatham zusammen, dem Flaggschiff von Konteradmiral John de Robeck, der die Landungsflotte befehligt. Endlich, heute Nachmittag, fast zwei Tage nach der Landung, gewinnt Hamilton ein klares Bild von den Ereignissen. In Begleitung von Aspinall und Commodore Roger Keyes geht er zum Jonquil, um Stopford zu konfrontieren, der schließlich an Land war, um sich mit Hammersley zu beraten. Stopford und Hammersley planen, am nächsten Morgen einen Vormarsch zu befehlen, aber Hamilton besteht darauf, dass sofort ein Vormarsch gemacht wird, so dass die 32. Brigade um 18.30 Uhr befohlen wird, zweieinhalb Meilen zum Tekke Tepe-Kamm zu marschieren.

Als seine Abteilung nach vierundzwanzig Stunden unter kontinuierlichem Angriff abgelöst wird, meldet sich Lieutenant (Amtierender Kapitän) William Thomas Forshaw (Manchester Regiment) freiwillig, um die Leitung der Operationen in der nordwestlichen Ecke von „The Vineyard“ fortzusetzen. Dreimal in dieser Nacht wird er erneut schwer angegriffen, und sobald die Türken die Barrikade überwunden haben, aber nachdem er drei mit seinem Revolver geschossen hat, führt er seine Männer vor und erobert sie zurück. Als er zu seinem Bataillon zurückkehrt, wird er von Bombendämpfen erstickt und ekelhaft, von einem Splitter eines Granatsplitters schwer verletzt und kann seinen Arm vom ständigen Bombenwerfen kaum heben. Es ist seinem persönlichen Beispiel, seinem großartigen Mut und seiner Ausdauer zu verdanken, dass diese sehr wichtige Ecke gehalten wird.

Für die auffälligste Tapferkeit in dieser Nacht in Lone Pine Trenches wird Lieutenant William John Symons (Australian Infantry) das Victoria Cross verliehen. Er kommandiert den rechten Abschnitt der neu eroberten Schützengräben seines Bataillons und wehrt mehrere Gegenangriffe mit großer Kühle ab. (Siehe 9. August)

Bei Lone Pine bombardiert Lance Corporal Leonard Keysor (australische Infanterie) den Feind erfolgreich aus einer Position, von der aus er vorübergehend die Herrschaft über seinen eigenen Graben erlangt hat. Bei dieser Aktion wird er erneut verwundet. Obwohl er für das Krankenhaus vorgesehen ist, lehnt er es ab zu gehen und meldet sich freiwillig, um Bomben für eine andere Firma zu werfen, die ihren Bombenwerfer verloren hat. Er bombardiert den Feind weiter, bis sich die Situation beruhigt hat. Für seine Taten an diesem und am Vortag wird ihm das Viktoriakreuz verliehen.



Bemerkungen:

  1. Hickey

    Ich denke, das ist nicht wahr.

  2. Zolorisar

    Danke, ging zu lesen.

  3. Jurg

    Ich trete bei. Bei mir war es auch. Lassen Sie uns dieses Problem diskutieren. Hier oder per PN.



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